TRANSPORTES DO MUNDO TODO DE TODOS OS MODELOS: IVECO M250

27 junho 2018

IVECO M250


IVECO M250, os dez principais caminhões militares
Nr.10 IVECO M250 (Itália)

   A empresa italiana IVECO tem longa tradição na construção de caminhões militares dedicados. O IVECO M250 é uma recente série de caminhões táticos, que foram projetados para operar em todos os tipos de estradas e off-road. O M250 é uma versão 6x6, enquanto há também a versão M170 4x4 e a versão M320 8x8. Há uma semelhança de 66% dos componentes em toda a gama desses caminhões militares táticos. Esses caminhões são da marca ASTRA para o mercado interno, enquanto o M250 é a sua designação de exportação. Parece que as entregas ao exército italiano começaram em 2003. Esses caminhões foram exportados para a Bélgica, Espanha e possivelmente alguns outros países. Os caminhões espanhóis são marcados como IVECO-Pegaso.
   Esses caminhões táticos cumprem funções logísticas tanto para as unidades de linha de frente quanto para as de linha de trás. Os caminhões da série IVECO M250 estão disponíveis com vários comprimentos de distância entre eixos. A capacidade de carga também varia dependendo da versão. O M250.45WM tem uma capacidade de carga de 8.000 kg. Pode também rebocar reboques ou peças de artilharia. A versão de linha de base é uma transportadora de carga / tropa. Este caminhão militar é equipado com um corpo de carga padrão, com arcos e cobertura de lona. Também pode aceitar uma variedade de outros corpos. Versões especializadas estão disponíveis, como trator de artilharia, caminhão basculante, sistema de manuseio de carga e caminhão trator que transporta veículos de suporte de incêndio Centauro .
   Os caminhões da série Iveco M250 são equipados com cabines militares especialmente projetadas. A cabine tem beliches. Ele acomoda motorista e até três passageiros. Os táxis dos caminhões belgas são protegidos contra minas terrestres. Um kit de armadura complementar, que possui painéis de substituição montados internamente, pode ser instalado. Ele fornece proteção contra pequenas partículas de fogo e artilharia.
   Os caminhões belgas são movidos pelo motor a diesel turbo Iveco Cursor-13, desenvolvendo 450 hp. Outro modelo de motor, desenvolvendo 400 hp está disponível. Uma série de componentes automotivos são da linha Iveco EuroTrakker de caminhões comerciais. O veículo tem tração nas quatro rodas em tempo integral e está equipado com um sistema central de enchimento de pneus.
   Os caminhões militares M250 podem ser transportados por via aérea pela aeronave de transporte aéreo C-130 Herculesapós uma breve preparação.

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