A Iveco Bus e a Caio Induscar apresentam o micro-ônibus inclusivo SoulClass. Segundo o fabricante, o projeto foi baseado em aspectos como acessibilidade para os passageiros com mobilidade reduzida e benefícios para o operador.
O SoulClass tem carroceria e chassi inspiradas em automóveis. O projeto do SoulClass se enquadra nas regras da portaria 269 do Inmetro, que entrará em vigor em julho, e exige dos novos ônibus do segmento rodoviário equipamentos para embarque e desembarque de pessoas com deficiência ou mobilidade reduzida, disponibilizados também para outras versões, como os escolares.
Base
O micro-ônibus é baseado no chassi 70C17, com carroceria Caio F2200i. A versão executiva acomoda 24 passageiros, incluindo até dois cadeirantes, mais o condutor. A marca diz que isso só foi possível graças ao Dispositivo de Poltrona Móvel (DPM) da Elevittá, que posiciona a poltrona preferencial do lado de fora do veículo, permitindo ao passageiro com mobilidade reduzida embarcar e desembarcar com mais segurança.Versões
O SoulClass será comercializado nas versões executivo e escolar equipados com o motor FPT Industrial F1C de 3 litros, injeção eletrônica tipo common-rail, 4 cilindros em linha e 16 válvulas, totalizando 170 cv.
Fotos | Iveco/Divulgação
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