Rheinmetall Yak

Veículo blindado de múltiplos propósitos

O Rheinmetall Yak é um veículo de transporte blindado polivalente e versátil

 

 

Serviço inserido 2005 (?) Configuração 6x6 Assentos da cabine 2 + 12 homens Dimensões e peso Peso 13,5 t Carga máxima 5,5 t comprimento 6,49 m Largura 2,46 m Altura 2,59 / 2,83 m Mobilidade Motor Diesel Cummins ISBe Poder do motor 245 hp Velocidade máxima da estrada 100 km / h Alcance 600 km Manobrabilidade Gradiente 60% Inclinação lateral 30% Passo vertical ~ 0,5 Trincheira ~ 0,8 Fording 0,4 m    O Yak é um veículo de transporte blindado e protegido contra minas, desenvolvido pela Rheinmetall como um empreendimento privado. É baseado no chassi suíço MOWAG Duro IIIP . O Rheinmetall YAK é um veículo altamente móvel, especialmente desenvolvido para requisitos militares. É co-produzido com MOWAG. O Exército alemão usa esse veículo versátil para sua polícia militar, equipes de eliminação de explosivos, como ambulância móvel e posto de comando móvel. A Bundeswehr planeja obter um total de 296 desses veículos até 2012.    O Rheinmetall Yak é baseado em dois componentes fixos, chassi com a cabine e abrigo modular intercambiável. Pode ser rapidamente modificado para se adequar a uma grande variedade de missões.    O veículo tem uma capacidade de carga de 5 500 kg. É usado para transportar tropas, cargas ou materiais. Dependendo da configuração, pode transportar até 12 soldados.    O veículo pode ser equipado com uma estação de armamento controlada remotamente montada no teto, armada com uma 7,62 metralhadora ou um lançador de granadas automático de 40 mm.    O Rheinmetall Yak tem um conceito de proteção modular. O nível de proteção da cabine e do abrigo pode ser adaptado usando armadura adicional para atender aos requisitos específicos da missão. A proteção da linha de base é contra projéteis de 7,62 mm e lascas de projéteis de artilharia. O veículo pode resistir a uma explosão de minas anti-tanque de 6 kg em qualquer roda. O iaque é equipado com sistema de proteção NBC.    O veículo é movido por um motor diesel Cummins ISBe, desenvolvendo 245 hp. O motor está localizado sob a cabine de controle para frente. Um sistema estabilizador patenteado permite a torção do eixo em situações off-road e evita que o carro rolante viaje na estrada. Este veículo de transporte pode ser transportado por avião de transporte militar C-130 , C-160 ou A400M .