Didgori

Transportador de pessoal blindado

O Didgori é o primeiro veículo de combate blindado, projetado e produzido na Geórgia

 

 

Serviço inserido 2011 Equipe técnica 1 homens Pessoal 8 homens Dimensões e peso Peso 7 t comprimento 5,75 m Largura 2,38 m Altura 2,20 m Armamento Metralhadoras 1 x 12,7 mm ou 1 x 7,62 mm Mobilidade Motor Ford diesel Poder do motor 450 hp Velocidade máxima da estrada 120 km / h Alcance 500 km Manobrabilidade Gradiente 70% Inclinação lateral 40% Passo vertical ~ 0,5 m Trincheira ~ 0,5 m Fording ~ 1 m    O transporte de pessoal blindado Didgori foi desenvolvido pelo centro de pesquisa Delta do Ministério da Defesa da Geórgia, para atender às exigências das forças armadas georgianas. O desenvolvimento começou em 2009. É nomeado após a batalha de Didgori. Este veículo de combate blindado foi revelado em 18 de maio de 2011 durante o ensaio do desfile da independência da Geórgia em Tbilisi. Mais duas versões deste veículo blindado foram desenvolvidas. Há também um menor carro blindado Didgori 2 e maior Didgori 3 MRAP com configuração 6x6. O design do Didgori pertence a Zviad Tsikolia, um designer de carros esportivos. Este veículo blindado foi desenvolvido após um estudo minucioso de veículos comparáveis. Experiência tirada de Otokar Cobrae Rafael Wolf foram usados. Didgori está atualmente em serviço com o exército georgiano. O Azerbaijão também manifestou interesse em obter este veículo.    Os componentes da armadura de Didgori são classificados, sabe-se que protege contra projéteis de 7,62 mm. O veículo tem um casco em forma de V para melhor proteção contra minas terrestres e IEDs. Alega-se que este veículo pode suportar uma explosão de 6 kg. Não se sabe se está equipado com o sistema de proteção NBC. Os desenvolvedores afirmam que a proteção geral deste veículo excede o STANAG 4569 Nível 2.    Uma vasta gama de armas pode ser montada no telhado. A versão base da linha de transporte de pessoal blindado Didgori está armada com uma metralhadora de 12,7 mm. Outras armas podem ser montadas, incluindo vários lançadores de granadas automáticos de 40 mm ou lançadores de armas guiadas com antitanques.    A capacidade do passageiro depende da versão. A versão de blindados de transporte de pessoal de Didgori acomoda o motorista e 8 soldados. As tropas entram e saem do veículo por meio de portas laterais ou traseiras ou de escotilhas de teto. Há vários portos de tiro previstos para as tropas.    O Didgori é equipado com eletrônica moderna, como scanners de visão térmica, sistema de navegação GPS e etc. Também é equipado com sistemas de comunicação atualizados.    A Didgori usa o chassi de caminhonete da série F da Ford. Este veículo blindado é movido por um motor a diesel turboalimentado da Ford, desenvolvendo 450 hp. Veículo não é anfíbio. Variantes    Didgori 2 carro escoteiro blindado. Foi desenvolvido em 2009 ao lado do Didgori e tem características semelhantes. Também é baseado no chassi da Ford e é alimentado pelo mesmo motor. Veículo acomoda 7 tropas, incluindo o motorista. Este carro de escoteiro blindado está armado com uma Minigun M134 de 7.62 mm de seis cilindros. Um total de 12 veículos Didgori 2 foram exportados para o Congo, incluindo 10 carros blindados e 2 veículos de evacuação médica;    Didgori 3 veículo protegido contra emboscadas de minas. Este veículo blindado tem uma configuração 6x6 e transporta 12 tropas, incluindo o motorista. Destina-se a operações de manutenção da paz.