Scania CaRaPACE

O Scania CaRaPACE é o maior veículo de reabastecimento em serviço com as forças armadas francesas

 

 

Serviço inserido 2013 Configuração 8x6 Assentos da cabine 1 + 1 mas Dimensões e peso Peso (vazio) ~ 17 t Capacidade de carga ~ 22 t comprimento ? Largura ? Altura ? Mobilidade Motor Scania diesel Poder do motor 440 hp Velocidade máxima da estrada ~ 90 km / h Alcance ~ 900 km Manobrabilidade Gradiente ~ 20% Inclinação lateral ? Passo vertical ? Trincheira ? Fording 0,5 a 1 m    O CaRaPACE (Camion Ravitalleur Petrolier de l'Avant a Capacite Etenoue) é um petroleiro da linha de frente. Foi desenvolvido pela Scania para as forças armadas francesas. Ele é baseado no caminhão pesado Scania R440. O desenvolvimento começou em 2010. Este veículo é destinado a implantações no exterior. Pode rebocar grandes quantidades de combustível para a linha de frente para reabastecimento de aeronaves e veículos. Entrou em serviço em 2013 e foi revelado publicamente pela primeira vez durante o mesmo ano.Pelo menos 34 veículos foram encomendados. Este novo reabastecedor substitui os atuais petroleiros Renault CBH 385.    Vale a pena notar que durante as recentes guerras no Iraque e no Afeganistão, os veículos de abastecimento de combustível estavam vulneráveis ​​a ataques insurgentes. Assim, a experiência de tais veículos foi levada em conta no desenvolvimento do CaRaPACE. O novo reabastecido tem uma cabine blindada e está armado para se proteger.    O caminhão trator CaRaPACE opera em conjunto com um semirreboque especial de capacidade de 22.000 litros. É o maior veículo de reabastecimento em serviço das forças armadas francesas. O actual camião-cisterna Renault CBH, que está a ser retirado, em conjunto com um reboque, pode transportar até 18 000 litros de combustível.    O caminhão trator acomoda motorista e copiloto. Há também um táxi da tripulação logo atrás da cabine principal. Na medida em que este veículo é destinado a operar em áreas hostis, ambas as cabinas são blindadas. Eles oferecem proteção contra projéteis de 7.62x39 mm e lascas de projéteis de artilharia. Também os táxis são protegidos contra minas terrestres e explosões de IEDs. As cabines suportam explosões equivalentes a 6 kg de TNT em qualquer lugar sob o casco. O veículo pode ser equipado com o jammer, que impede a detonação de explosivos controlados remotamente. As cabines também podem ser equipadas com uma armadura de ripas para proteção contra rondas de RPG.    Há uma estação de armas controlada remotamente Kongsberg, armada com uma metralhadora de 12,7 mm para autoproteção.    O CaRaPACE é alimentado por um motor a diesel turbo de 12,7 litros da Scania, que produz 440 cv. Este motor cumpre os requisitos de emissão EURO V. Veículo tem uma configuração 8x6. Está equipado com um sistema central de enchimento de pneus. O Scania CaRaPACE tem boa mobilidade entre países e pode atravessar terrenos difíceis