VPK-3927 Volk

O veículo utilitário ligeiro Volk VPK-3927 evoluiu do GAZ Tigr

 

 

Serviço inserido ? Configuração 4x4 Assentos da cabine 2 + 8 mas Dimensões e peso Peso (vazio) 7 a 7,5 t Capacidade de carga 1,5 a 2,5 t comprimento 5,4 m Largura 2,5 m Altura 2,1 m Mobilidade Motor YaMZ-5347-20 diesel Poder do motor 240 hp Velocidade máxima da estrada 120 km / h Alcance 1 000 km Manobrabilidade Gradiente 60% Inclinação lateral 40% Passo vertical 0,5 m Trincheira 0,5 m Fording 1,5 m    O veículo utilitário leve Volk ( lobo ) VPK-3927 é projetado e fabricado pela VPK, uma divisão do grupo GAZ especializada em veículos militares. É uma versão muito melhorada do conhecido GAZ Tigr (tigre). O Volk foi revelado pela primeira vez no International Forum Engineering Technologies 2010, e três modelos foram testados pelas forças russas desde então. Ainda não foi aceito em serviço, mas pode ajudar a suplementar o Tigr no futuro próximo.    Esses veículos blindados são projetados para o transporte de tropas e equipamentos, missões antiterrorismo e reconhecimento.    O VPK-3927 Volk tem um design modular bastante simples e eficaz com vários tipos de corpos intercambiáveis. O Volk é substancialmente mais pesado que seu irmão mais velho. A versão não blindada pesa 7 000 kg e a blindagem pesa 7 500 kg. A carga útil varia entre 1 500 kg e 2 500 kg, dependendo da versão. Com o seu design bastante quadrado, o VPK-3927 pode ser adaptado para atender a vários requisitos. Estes incluem os modelos básicos, até o 6x6 VPK-39273 construído para maior flexibilidade e maior capacidade. Os modelos padrão acomodam pelo menos 8 pessoas e seus equipamentos, com os modelos maiores tendo a capacidade de acomodar mais tropas. O veículo também pode rebocar reboques e peças de artilharia leve.    Os sistemas de armas opcionais variam de metralhadoras de 7,62 mm e 12,7 mm a lançadores de granadas automáticas mais pesadas de 30 mm, sistemas ATGM e até argamassas.    As versões blindadas do veículo fornecem proteção contra os furos de 7.62x51 mm, e as explosões são equivalentes a 8 kg de TNT. Diz-se também incluir um forro spall para proteção extra.    Todos os modelos da Volk são movidos pelo recém-desenvolvido motor a diesel Turbo de 4,4 litros YaMZ-5347-20. Este motor é produzido em 240 cv, o que faz com que o Volk atinja uma velocidade máxima de 120 km / h. Há também uma versão deste motor, produzindo no máximo 300 hp. O chassi e a maioria dos outros componentes são fornecidos a partir do GAZ Tigr. Que por sua vez usa peças do BTR-80 APC e do GAZ Vodnikveículo utilitário leve. Esse compartilhamento de peças permite uma substituição de peças mais fácil e barata, além de permitir que os mecânicos que trabalham nesses veículos trabalhem no Volk. O VPK-3937 utiliza um sistema de suspensão hidropneumática independente com capacidade de ajuste de altura. Pode alterar a distância ao solo de um mínimo de 250 mm até um máximo de 500 mm. A folga mínima permite camuflar o veículo em terreno acidentado. A folga máxima melhora a mobilidade entre os países. O veículo também é equipado com um pré-aquecedor do motor, sistema de enchimento do pneu e sistema permanente de tração nas quatro rodas. Todos esses recursos também são encontrados no GAZ Tigr, do qual o Volk se baseia. Variantes    VPK-39271 Volk-1 - Veículo blindado com cabine e módulo separados. Tem uma capacidade de carga útil de até 1 500 kg;    VPK-39272 Volk-2 - Veículo de transporte de carga e pessoal com módulos intercambiáveis. O modelo de linha de base tem uma área de carga aberta com bancos dobráveis ​​para o transporte de tropas. A área de carga pode ser coberta com arcos e cobertura de lona. Este veículo tem uma capacidade de carga útil de até 2 500 kg;    VPK-39273 Volk-3 - 6x6 variante com cabine blindada e módulo separado. É a maior variante feita até o momento. Tem uma capacidade de carga de até 4 500 kg.