Dedicada exclusivamente a caminhões e ônibus com emissão zero, a nova marca chegou ao Tokyo Motor Show 2017 com um novo veículo conceitual chamado E-Fuso Vision One.
O E-Fuso Vision One tem um peso total de 23 toneladas e uma carga útil de 11 toneladas. Isso é apenas duas toneladas a menos que a carga útil de um caminhão diesel comparável. A bateria de 300 kWh produzida pela Deutsche Accumotive deve permitir um alcance de 350 quilômetros. Esse e-truck poderia ser usado principalmente em transporte regional e de distribuição. A produção deste modelo pode começar no Japão e na Europa nos próximos quatro anos.
"Nosso E-Fuso Vision One é uma visão de um caminhão pesado totalmente elétrico viável. Ele enfatiza nosso compromisso de eletrificar nossa linha completa de produtos", comentou o presidente e CEO da Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation e chefe da Daimler Trucks Asia. Marc Llistosella.
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