Peterbilt » 210 / 220 '11 (2011 - 2014)

A Peterbilt Motors Company e a Kenworth Truck Company revelaram novos aprimoramentos de design para suas cabines de serviços médios nos mercados Classe 6 e Classe 7. Os modelos de Peterbilt salvaram seus índices 210 e 220. Os novos designs de 2012 uniram um chassi leve e um trilho de chassi com um sistema elétrico estrategicamente posicionado para otimizar a instalação do corpo e aumentar a capacidade de carga útil. Os novos modelos utilizam tecnologia de Redução Catalítica Seletiva (SCR) e são compatíveis com as emissões de 2010. Além disso, os novos modelos estão disponíveis com uma transmissão automática Allison Série 2100, que ajuda a proporcionar uma viagem suave e confortável. Ambos os veículos são alimentados pelo confiável e leve PACCAR PX-6 com potência nominal de 220, 240 ou 250 e taxas de torque de 520, 560 e 660 lbs-ft, respectivamente. Ideal para proprietários de caminhões médios, O PX-6, com baixo consumo de combustível, oferece um mecanismo de 6,7 litros com seis válvulas por cilindro, um sistema de combustível common rail de alta pressão e apresenta a melhor relação potência-peso disponível em sua classe. Os novos modelos são diferenciados da última geração apenas por uma ligeira alteração da grelha frontal.

Peterbilt 210	Peterbilt 220