O novo modelo Peterbilt 567 foi especificamente projetado com durabilidade robusta e construção de qualidade para suportar os rigores de despejo, extração de madeira, construção e as mais severas aplicações vocacionais. A nova estrutura de cabine de alumínio é mais forte para resistência e robustez de longa duração e é padrão para atender aos requisitos de serviços severos. O capuz Metton durável é leve e resistente, resistindo a impactos que estilhaçam ou trincem a fibra de vidro, e abre 90 graus para facilitar o acesso aos principais pontos de serviço, melhorando a facilidade de manutenção.
O motor PACCAR MX-13 excede as exigências de aplicações vocacionais para caminhões pesados, ao mesmo tempo em que oferece desempenho, confiabilidade e maior tempo de operação líderes de mercado. As ofertas de potência são expandidas com o acréscimo de uma classificação de 500 cavalos com torque de 1.850 lb-ft. O 567 está disponível em uma configuração de eixo dianteiro de recuo para maior manobrabilidade e distribuição de peso otimizada e com classificações de eixo de direção de até 22.000 libras. O 567 também oferece eixos de acionamento simples, tandem ou tridem e uma variedade de eixos de elevação para maior versatilidade. Disponível com uma BBC de 115 ”ou 121” e como uma cabina de dia ou com uma selecção de configurações de dormentes destacáveis, o 567 é tão versátil como é fiável.
O interior do modelo 567 combina robustez e durabilidade para o mercado vocacional com conforto e ergonomia para o motorista. Uma coluna de direção totalmente ajustável e bastante espaço para as pernas sob o painel dão aos motoristas espaço para trabalhar e se movimentar. O volante multifuncional oferece acesso conveniente ao controle de cruzeiro e controles de áudio. Os dormentes Peterbilt estão disponíveis em comprimentos de 80 ", 72" e 44 ". Três níveis de acabamento estão disponíveis para atender às suas necessidades operacionais exclusivas - o Platinum premium, o Premiere funcional e o Prestige que trabalha duro.
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