Mitsubishi Fuso » Fighter 2010 (2010 - p.t)

Em maio de 2010, a Mitsubishi Fuso introduziu uma versão atualizada do seu modelo de serviço médio - Fighter. A principal diferença em relação aos modelos antigos é a versão atualizada da nova central elétrica mais econômica e ambientalmente correta, com um sistema BlueTec. Essas alterações são para a versão GVW de 8 tons e acima. Com o sistema BlueTec, o Fighter agora atende aos requisitos japoneses JP09 no escapamento para caminhões com mais de 8 t. O novo motor 6M60 é o motor diesel de 7,5 litros turbocompressor de 6 cilindros em linha - 240 ou 270 hp. Para alcançar uma economia de combustível ainda maior, o novo motor tem um sistema VG (Geometria Variável) - geometria variável do turbocompressor. O INOMAT-II de 6 marchas foi aprimorado para reduzir o tempo de troca de marchas e aliviar o choque de troca de marcha, o que leva a uma condução suave e aumenta o conforto. O interior da cabine também tem algumas mudanças - o driver ' O assento é agora revestido em couro genuíno (aliás a primeira vez na classe!), bem como um novo conjunto de opções disponíveis que devem aumentar o conforto do motorista (ar condicionado totalmente automático, acesso à cabine sem chave, etc.). Exterior da cabine tem algumas mudanças também. O caminhão vem em três versões no GVW - 8 toneladas, 11 toneladas e 14,5 toneladas. Existem poucas versões de cabines - daycab e uma cabina longa, estreita e larga. Além disso, você pode escolher o design da grade dianteira - os faróis podem estar localizados em um pára-choques ou em uma cabine (para operações pesadas). O caminhão vem em três versões no GVW - 8 toneladas, 11 toneladas e 14,5 toneladas. Existem poucas versões de cabines - daycab e uma cabina longa, estreita e larga. Além disso, você pode escolher o design da grade dianteira - os faróis podem estar localizados em um pára-choques ou em uma cabine (para operações pesadas). O caminhão vem em três versões no GVW - 8 toneladas, 11 toneladas e 14,5 toneladas. Existem poucas versões de cabines - daycab e uma cabina longa, estreita e larga. Além disso, você pode escolher o design da grade dianteira - os faróis podem estar localizados em um pára-choques ou em uma cabine (para operações pesadas).