PAZ-665 PAZ-665T PAZ-665T PAZ-665

PAZ-665	PAZ-665T	PAZ-665T	PAZ-665

PAZ-665 (ETs-92)

O segundo protótipo do barramento PAZ-665

PAZ-665T (ETs-94)

O terceiro protótipo do barramento PAZ-665. O primeiro ônibus turístico da linha "665" construído para o 400º aniversário da cidade de Pavlovo-on-Oka.

PAZ-665T (ETs-96)

O quinto protótipo da família PAZ-665 e o segundo "turista" PAZ-655T, mais conhecido como "Nice"

PAZ-665 (ETs-99)

Em 1967, mais 2 cópias foram construídas. PAZ-665, cuja aparência era totalmente compatível com carros seriais. Um deles, com o índice ETs-99, construído em agosto de 1967, foi destinado a testes estaduais, emparelhados com o barramento PAZ-665T, que retornava de Nice.

	PAZ-665	PAZ-665T	PAZ-665T	PAZ-665
	1965	1966	1967	1967
o principal
posição do volante	esquerda
número de portas	3			3
número de assentos
total	25	27	23	19
capacidade total	45	27		60
geometria
distância entre eixos	3 800 mm
dimensões
comprimento	7.290 mm	7.200 mm	7 435 mm	7.200 mm
largura	2.450 mm	2 360 mm	2.400 mm	2.440 mm
altura	2 750 mm	2 680 mm	2 800 mm
rastrear
frente		1 900 mm
de volta		1.690 mm
massa
refrear	4 400 kg	4 860 kg	5 320 kg	4.700 kg
completo	8 670 kg	7 165 kg	7 750 kg	8 960 kg
o motor
o nome	ZMZ 672	ZMZ 66	ZMZ 672
localização	longitudinal frontal
sistema de energia	carburador
cilindros / válvulas	V8
volume		4 025 cm³
poder
poder	115 h.p.
na faixa de		3.200 rpm
combustível	A-72	A-76	A-72
turbocompressor	não
transmissão
dirigir	traseiro
caixa de câmbio	Transmissão manual	Manual 4	Transmissão manual
aderência		GAZ 53, disco único, seco.
suspensão e direção
tipo de suspensão dianteira (conjunto)		Em 2 molas longitudinais de GAZ 66 com 2 amortecedores telescópicos hidráulicos.
tipo de suspensão traseira (conjunto)		Em 2 molas longitudinais de PAZ 652B.
características dinâmicas
velocidade máxima	80 km / h		80 km / h
limitador de velocidade	não		não
sistema de freio
ABS	não		não