Panhard TOE-M32

 

 Panhard TOE-M32

A pesquisa em um novo veículo blindado de rodas começou em 1921, e Panhard em Paris concluiu um veículo blindado de quatro rodas chamado "M165 / 175" em 1926. Este veículo era muito semelhante ao carro blindado de quatro rodas produzido pela White Motors nos Estados Unidos, e era equipado com um motor de 86cv e conseguia rodar a uma velocidade de 65km / h em estrada. Além disso, uma torre giratória cilíndrica versátil equipada com uma metralhadora de 7,5 mm na parte dianteira e traseira foi montada no centro da carroceria do veículo. Com base na experiência adquirida no desenvolvimento deste carro blindado M165 / 175, Panhard produziu um carro blindado TOE-M32 avançado. O carro blindado TOE-M32 tinha um peso de combate de 6,7t, um comprimento total de 5,98m, uma largura total de 2,03m e uma altura total de 3,24m, e a carroceria foi montada juntando placas de blindagem de 9 mm de espessura com rebites . O tamanho do pneu era maior do que o do carro blindado M165 / 175, a potência do motor foi reforçada e ele tinha uma velocidade máxima em estrada de 92km / he uma manobrabilidade de 390km na estrada. Além disso, esse veículo tinha um motorista e um dispositivo de controle na parte dianteira e traseira da carroceria do veículo e era capaz de rodar em velocidade máxima mesmo na parte de trás. A torre giratória octogonal versátil montada no centro do veículo possui um canhão tanque SA18 calibre 21 de 37 mm fabricado pela APX (Atelier de Construction de Puteaux) no lado direito dianteiro e MAC (Fabricação d) no lado esquerdo dianteiro. Equipado com uma metralhadora 7,5mm M1931 da marca'armes de Châtellerault), também foi aprimorado em termos de poder de fogo. No topo da torre, uma torre de observação para inspeção foi projetada mais alto. Tinha quatro tripulantes e uma espessura máxima de blindagem de 18 mm, o que era uma blindagem bastante pesada para um carro blindado. Em 1931, o Departamento de Supervisão de Cavalaria do Exército Francês iniciou um plano de aquisição de um carro blindado de rodas chamado "AMD" (Automitrailleuse de Découverte), e Panhard é uma versão melhorada do carro blindado TOE-M32, P178. Um carro blindado foi proposto para isso, e os testes com um protótipo de carro começaram em 1934. Basicamente, o TOE-M32 e o P178 eram carros blindados com as mesmas especificações, mas enquanto o carro blindado TOE-M32 tinha uma tampa do radiador do tipo veneziana na frente da carroceria, o carro blindado P178 usava uma placa blindada simples. . Os resultados do teste do veículo blindado P178 foram bons e foi implantado na própria unidade de combate.

<Carro blindado M165 / 175> Comprimento total : 5,43m Largura total : 2,00m Altura total : 2,76m Peso total: 6,8t Tripulação: 3-4 pessoas Motor: Panhard In-line 4 cilindros a gasolina refrigerada a líquido Potência máxima: 86hp Velocidade máxima: 65km / h Alcance de cruzeiro: Armados: metralhadora de 7,5 mm x 2 Espessura da armadura:

<Veículo blindado TOE-M32> Comprimento total : 5,98m Largura total: 2,03m Altura total : 3,24m Peso total: 6,7t Tripulação: 4 pessoas Motor: Panhard SK Gasolina refrigerada a líquido de 4 cilindros em linha Potência máxima: 105hp / 2.000 rpm Velocidade máxima: 92km / h Alcance de cruzeiro: 390km Armados: 21 calibre 37mm tank gun SA 18 × 1 　　　　　　　 7.5mm Metralhadora M1931 × 1 Espessura da armadura: 9-18mm

<Referências> ・ "Guia visual do tanque da segunda guerra mundial (1) Blitzkrieg" por Hideki Kawabata Koei ・ "Diretório de tanques 1939-45" Koei ・ "Veículos militares do mundo (4) veículos blindados com rodas: 1904-2000" Publicação Delta ・ "Segunda guerra mundial Veículo militar francês "Galileo Publishing ・" Tanques mundiais e veículos blindados "por Akira Takeuchi Gakuken