Strv.m / 31 Light Tank

 

 Strv.m / 31 Light Tank

＋Visão geral A Alemanha, que perdeu a Primeira Guerra Mundial, foi proibida de desenvolver tanques pelo Tratado de Versalhes, assinado em junho de 1919. Isso levou os engenheiros de tanques alemães a evacuarem para a Suécia para estudar os tanques. A Suécia era um país cuja base industrial ainda era subdesenvolvida na época, e era quase impossível desenvolver seus próprios tanques, mas com a cooperação de engenheiros alemães, decidiu-se começar a desenvolver tanques. Foi Joseph Vollmer quem primeiro ensinou tanques suecos. O ex-engenheiro de tanques projetou o primeiro tanque da Alemanha, o tanque de assalto A7V e o tanque superpesado K-Wagen. O próprio ex-próprio estava mais interessado em tanques leves para a orientação das autoridades alemãs para tanques pesados, desenvolvendo os tanques leves LK.I e LK.II em 1918, pouco antes da derrota. Os tanques leves LK.I / LK.II não foram produzidos em massa devido à derrota da Alemanha, mas o Ex forneceu ao exército sueco o design deste tanque. O Exército Sueco formalizou uma versão melhorada do tanque leve LK.II como o primeiro tanque da Suécia, o tanque modelo Stridsvagn 21:21, e produziu 10 tanques em 1922. O tanque leve Strv.m / 21 era um tanque moderno o suficiente na época, servindo como um professor para ensinar ao exército sueco o que eram tanques, e esteve ativo até os anos 1930. Em seguida, a produção nacional de tanques foi promovida na Suécia. No centro disso estava a empresa Lanzwerk, localizada em Landskrona, no extremo sul da Suécia. A origem da Lanzwerk é a Peterson & Allsen, fundada lá em 1872, mas quando a empresa entrou em uma crise financeira no final dos anos 1920, o capital alemão fez um grande investimento e assumiu o controle. Em 1928, o nome da empresa foi alterado para Lanzwerk . A Alemanha usou a empresa Lanzwerk como base central para a pesquisa de tanques na Suécia e, em troca, cooperou com a produção doméstica de tanques na Suécia. Lanzwerk convidou especialistas em tanques da Alemanha, enquanto enviava engenheiros da Suécia para a Alemanha para trocar informações sobre o projeto de tanques. Isso permitiu que a Alemanha escapasse da vigilância aliada e atualizasse seu projeto de tanque e tecnologia de fabricação. Na verdade, quando o projeto do Panzer I começou no outono de 1931, foi relatado que a experiência em Lanzwerk foi útil. De qualquer forma, o Lanzwerk era um tanque leve L-5 com rodas / esteiras (inacabado) em 1929, um tanque leve L-10 com esteiras de 1930-31 e um L-30 com rodas / esteiras. Tanques leves desenvolvidos, etc. Destes, o tanque leve L-10 foi examinado pelo Exército Sueco e formalizado como o "tanque tipo Stridsvagn modelo 31: 31", e um pequeno número foi produzido em 1934. O tanque leve Strv.m / 31 tem um comprimento total de 5,2 m, uma largura total de 2,15 m, uma altura total de 2,2 m, um peso de combate de 11,5 t, uma espessura de armadura de 8 a 24 mm e está armado com um Pistola tanque Bofors calibre 45 37 mm m / 34 e um curl, equipada com metralhadora 6,5 ​​mm Ksp.m / 14-29 2 da Gustav. Tanto o corpo quanto a torre tinham uma estrutura soldada de placas de aço laminadas à prova de balas. A suspensão é uma combinação de molas de lâmina e molas helicoidais, e o motor está equipado com um motor a gasolina tipo V de 6 cilindros refrigerado a ar (potência 150hp) fabricado pela ViewSync NAG da Alemanha, demonstrando manobrabilidade com uma velocidade máxima de estrada de 42km / h. Fomos capazes. O tanque leve Strv.m / 31 também estava equipado com um rádio indispensável para o comando do tanque, além de estar equipado com excelentes dispositivos de direcionamento e inspeção. Havia quatro tripulantes, com um motorista e operador de rádio dentro da carroceria, e um comandante e artilheiro dentro da torre. Este conteúdo era um tanque muito avançado considerando o ano de design de 1931. Embora o tanque leve Strv.m / 31 ainda tivesse algumas arestas, era um veículo coeso que foi o protótipo do posterior tanque leve L-60, e pode-se dizer que desempenhou um papel importante como um estudo de tanque sueco Produção.

<Strv.m / 31 Light Tank> Comprimento total : 5,201m Largura total: 2,153m Altura total: 2,222m Peso total: 11,5t Tripulação: 4 pessoas Motor: Ver pia NAG 4 tempos V6 gasolina refrigerada a ar Potência máxima: 150hp Velocidade máxima: 42km / h Alcance de cruzeiro: Armados: 45 calibre 37mm tanque canhão m / 34 × 1 　　　　　　　 6.5mm Metralhadora Ksp.m / 14-29 × 2 Espessura da armadura: 8-24mm

<Referências> ・ " Tanque Lanzberg série L-60 da série Panzer de fevereiro de 2000" por Masumi Mizukami Argonaute Co. , Ltd.・ "Série de tanques da série Lanzberg da edição de abril de 2012 Panzer" pela empresa Osamu Takeuchi Argonaute ・ "Grand Power" Edição de setembro de 2019 " History of Tank Development in Sweden "por Nobuo Saiki Galileo Publishing ," Tanks of the World 1915-1945 "por Peter Chamberlain / Chris Ellis Dainippon Painting ," Unnamed Tanks of the World "por Nobuo Saiki, Sanshusha ," World Tanks " " Tanks e veículos blindados "por Akira Takeuchi Gakuken ," Tank Directory 1939-45 "Koei