ZAZ-1105 "Dana"

 ZAZ-1105 "Dana"

ZAZ-1105 "Dana"

ZAZ-1105 "Dana" é uma perua de cinco portas baseada no ZAZ-110206 . O carro foi produzido no início de 1995 a 1997. No entanto, por uma série de razões, "Dana" não se tornou verdadeiramente serial, sendo lançado em pequenos lotes. Em comparação com "Tavria", a aerodinâmica do corpo melhorou ligeiramente (Cx = 0,37 contra 0,39 para "Tavria"), o interior da configuração "Tavria-Lux" tornou-se um padrão para "Dana". Inicialmente, foi planejado equipar o carro com o motor MeMZ-310 (volume 1250 cc, potência 60 cv a 5.000 rpm, torque de 9,6 kgf * m a 5.000 rpm), no entanto, a fábrica de motores Melitopol não conseguiu estabelecer a produção de este motor e, como resultado, "Dana" foram completados com o habitual para "Tavria", bem como o novo MeMZ-301 (volume 1200 cc), que diferia do MeMZ-245 em um curso de pistão aumentado. A capacidade de carga da perua ZAZ-1105 era de 200 kg (com cinco passageiros). Ainda no carro, a atenção é chamada ao algo convexo, para aumentar o volume útil interno, a tampa do porta-malas.     A fábrica de automóveis produziu as seguintes opções de configuração para ZAZ-1105:     ZAZ-110520- versão de exportação do carro 3AZ-1105 com volante à direita e sistema de injeção de combustível Siemens. Ao contrário do ZAZ-1105 básico, o carro estava equipado com um sistema de captura e adsorção de vapores de gasolina, sistema de exaustão com conversor catalítico, tanque de gasolina com estabilizador de combustível e restritor no gargalo (para gasolina sem chumbo), e sistema eletrônico de ignição e alimentação de combustível, mangueiras para alimentação de combustível e sistema de recuperação de vapores de combustível feitos de borracha de flúor, filtro fino adicional de combustível, bomba elétrica de alimentação de combustível (em vez de bomba de gasolina no motor). O painel de instrumentos foi equipado adicionalmente com uma lâmpada de diagnóstico para o sistema de injeção de combustível, a escala do velocímetro foi digitalizada em milhas.     ZAZ-110540 - versão com sistema de injeção de combustível Siemens. As diferenças no sistema de escapamento e no sistema de abastecimento de combustível eram idênticas às do modelo ZAZ-110520.     O ZAZ-1125 é uma perua de cinco portas com um motor e uma caixa de câmbio VAZ-2108 de 4 velocidades . Aproximadamente 50 peruas foram equipadas com uma caixa de velocidades de 5 velocidades. No total , cerca de cinco mil carros com esse motor (junto com o hatchback ZAZ-1122 ) foram produzidos.