Fiat 621 | |
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Descrição geral | |
fabricante | Veículos Industriais Fiat |
tipo | caminhão |
Veículo único PTT | de 4,4 a 7,4 t |
Início da produção | 1929 |
Fim da produção | 1939 |
Outros recursos | |
Dimensões e pesos | |
comprimento | 5.780 m |
largura | 2.070 m |
altura | 2.620 m |
Massa vazia | 2,96 t |
mais | |
notas | dados de 621 L |
história
Com um fluxo médio de 2,5 t - o Fiat 621 saberá um sucesso nunca igualado. De fato ser fabricado não só na Itália , mas também na Polónia e na Rússia em cerca de 50.000 cópias em várias versões, incluindo um elétrico , no gerador de gás e também semicingolata equipado com um motor de Fiat gasolina 6 cilindros de 2516 cm³ e 45 cv com válvulas laterais.
O Fiat 621 será o primeiro caminhão vendido com uma cabine fechada. Pouco depois, surge o Fiat 621P, o primeiro caminhão de 3 eixos com capacidade de 3.500 kg . Muitas outras versões seguiram até 1939 . Será o primeiro caminhão a ser importado regularmente para a França .
Características técnicas do 1930 Fiat 621L
- Motor Fiat 122A
- 6 cilindros de gasolina de 2516 cm 3 - 45 cv
- velocidade máxima: 56 km / h
- PTT : 4,8 t - peso vazio: 2,96 t
- autonomia: 400 km na estrada , 340 km fora de estrada .
Manufaturas estrangeiras
Além da Itália, onde será construído entre 1929 e 1939, o Fiat 621 foi produzido em outros países, nas fábricas da Fiat:
- Polônia: da Polski Fiat em Varsóvia , entre 1935 e 1939, quando as forças armadas alemãsrequisitaram a fábrica. O Polski Fiat 621 será o caminhão básico das forças armadas polonesas antes da Segunda Guerra Mundial . Mais de 9.500 espécimes foram fabricados. A versão 621 PNem uma combinação 6 × 2 também foi produzida , com os dois eixos traseiros simples.
- Rússia: uma nova fábrica foi construída especificamente perto de Moscou para fabricar o caminhão da Fiat. Há pouca informação confiável sobre o volume realmente produzido.
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