Caminhão Blindado Pierce-Arrow
Reino Unido (1914)
Camião blindado antiaéreo - 48 construídos
Desenvolvimento
Quando, no outono de 1914, a Royal Marine Artillery (RMA) decidiu criar uma brigada antiaérea, já havia escolhido sua arma, a pistola automática Vickers Naval 2-pdr. Era melhor conhecido como o "Pom-Pom", uma arma da fama da Primeira e Segunda Guerra Mundial. Para transportá-lo, optou-se por adotar o chassi do caminhão Pierce – Arrow de 5 toneladas e fornecer um chassi totalmente blindado. O carro blindado Pierce-Arrow nasceu, sendo o primeiro SPAAG britânico. Em 30 de setembro de 1914, o pedido foi passado à Wolseley Motors Ltd, uma subsidiária da Vickers. O chassi foi importado dos EUA.
Projeto
O veículo tinha uma distância entre eixos de 14 pés (4,26 m) e foi impulsionado por um motor de quatro cilindros e 30 hp conectado, através de uma transmissão de eixo, ao eixo traseiro. A direção foi feita usando o eixo dianteiro. Cada uma recebeu rodas de estrada com pneus de borracha do tipo artilharia com aros destacáveis. As rodas dianteiras tinham 91 cm de diâmetro, enquanto as rodas traseiras duplas tinham 104 cm. Uma estrutura aparafusada foi montada no chassi, sobre o qual foram fixadas as placas da carroceria blindada, com 5 mm de espessura (0,2 pol). Os próximos 16 receberam placas de 7,5 mm (0,3 pol.). Para uma defesa mais próxima, o veículo contava com uma metralhadora Maxim, que podia ser montada em garrafões de ambos os lados, nas portas traseiras, na frente ou através da persiana blindada do copiloto.
A carroceria era convencional, com um motor dianteiro protegido por painéis dobrados, um compartimento de direção com duas persianas blindadas separadas e o compartimento traseiro aberto com espaço para munição, armazenamento extra em cada lado do chassi e portas de acesso. O equipamento foi completado por um guidão de cada lado do casco, destinado a ajudar a tripulação a entrar, dois faróis e dois faróis à frente e duas lâmpadas de comboio na parte traseira.
O armamento principal foi bastante impressionante para um veículo terrestre. O 2-pounder (40 mm / 1,57 pol.) Poderia disparar quatro tiros por segundo e, portanto, vários veículos poderiam colocar uma barreira formidável contra qualquer incursão da aeronave na época em um raio de 3.000 jardas (2700 m). Com melhor munição em 1917, eles foram capazes de destruir bombardeiros de alta altitude (cruzeiro a 10.000 pés / 3000 m), mas com baixa precisão.
Em serviço
As entregas ocorreram entre março e junho de 1915, mas devido à falta de 2 libras, apenas duas baterias foram equipadas até o final de abril e enviadas para a França. O terceiro foi criado em agosto, mas a brigada não estava completa em setembro. No entanto, as peças de reposição para armas e munições foram escassas em 1915. A Brigada abateu seu primeiro avião em 30 de abril de 1915, apenas dois dias após a introdução na frente, e mais de vinte foram reivindicadas antes que a unidade fosse reequipada com mais tempo. armas de AA de 3 polegadas durante o verão de 1917. No meio tempo, algumas foram entregues ao RNAS (Serviço Aéreo Naval Real), e uma única se juntou à força de Locker-Lampson na Rússia.
O equivalente na Grã-Bretanha eram os caminhões Seabrooke, usados principalmente contra ataques ao Zeppelin. Os Peerless (Wolseley), acionados por corrente, eram relativamente semelhantes ao Pierce-Arrow, mas todos foram vendidos em 1916 ao governo russo.
Ligações
Especificações Pierce-Arrow | |
| Dimensões | Dimensões da embalagem (A x L x P) |
| Peso total (est.) | 6 toneladas (12.000 libras) |
| Equipe técnica | 5 (motorista, copiloto / artilheiro, 3 operadores de armas) |
| Propulsão | Gasolina de 4 cilindros, resfriada a líquido, 30 hp |
| Velocidade (est.) | 40 km / h |
| Suspensão | 2 x 4 molas |
| Intervalo (est.) | 100 km (62 milhas) |
| Armamento | Principal: 1 metralhadora Vickers QF 2-pdr (40 mm / 1,57 pol.) Secundária: 1 x metralhadora máxima de refrigeração por água cal.303 (7,7 mm) |
| armaduras | 5 mm (0,2 pol.), Posteriormente 7,5 mm (0,28 pol.) |
| Produção total | 48. |
Pierce Arrow com a RMA, 1915 ou 1916, com uma pintura de camuflagem.
Galeria
Carro blindado Pierce-Arrow, vista esquerda - Créditos: Network54.com
Pierce-Arrow, vista frontal superior - Créditos: Infoglaz.com
Nenhum comentário:
Postar um comentário