TRANSPORTES DO MUNDO TODO DE TODOS OS MODELOS: Fiat 665 nm protetto (protegida) ou scudato (blindado)

13 julho 2021

Fiat 665 nm protetto (protegida) ou scudato (blindado)

 

 Fiat 665 nm protetto (protegida) ou scudato (blindado)


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Fiat 665NM protetto
Fiat 665 protetto lato.jpg
A 665 nm protetto na coloração areia amarela como originalmente planejado para a frente Africano.
ModeloTransporte pessoal blindado
Lugar de origemReino da itália
Histórico de serviço
Em serviço1942-1945
Usado porExército Real da Itália Exército
Nacional Republicano
Wehrmacht
GuerrasSegunda Guerra Mundial
História de produção
FabricanteFiat Veicoli Industriali - Arsenale Regio Esercito di Torino
No.  construído110
VariantesFiat 666
Especificações
Massat
Comprimento7,345 m (24 pés 1,2 pol.)
Largura2,73 m (8 pés 11 pol.)
Altura2,73 m (8 pés 11 pol.)
Equipe técnica2
Passageiros20

armaduras7,5 mm

Armamento principal
Metralhadora Breda 30
MotorDiesel Fiat 366 , 6 cilindros, injeção direta, 9.365 L
110 hp (82 kW) a 2.000 rpm
Transmissão4 × 4
Velocidade máxima57 km / h (35 mph)

Fiat 665 nm protetto (protegida) ou scudato (blindado) foi um rodas veículo blindado , produzido em Itália e empregou durante a Segunda Guerra Mundial pelo Exército Real italiana , o Exército Nacional Republicana e da Wehrmacht .


Motorista blindado e assento de comandante

O veículo foi desenvolvido em 1942 no Arsenale Regio Esercito di Torino, em colaboração com a Fiat Veicoli Industriali, na sequência do pedido do Estado-Maior Militar para a emissão de um porta-tropas para a divisão blindada da frente africana. 300 foram encomendados, mas o Armistício de Cassibile interrompeu a produção em 1943 em 110 veículos. Por causa do desembarque de tropas americanas na Tunísia . Eles nunca chegaram à frente africana, [1] mas foram designados para a 154ª Divisão de Infantaria "Murge" e 13ª Divisão de Infantaria "Re" e usados ​​nos Bálcãs contra o guerrilheiroforças. [2] Após o armistício, eles foram empregados pelas forças da República Social Italiana e pelas forças de ocupação da Wehrmacht . [3]

O veículo, embora apenas resistente ao fogo de armas leves, mostrou-se satisfatório para as funções policiais nos territórios ocupados.

Descrição editar ]

O veículo é baseado no Fiat 665 pesado caminhão , o diesel , tração nas quatro rodas versão do Fiat 666 . A mecânica permaneceu inalterada, enquanto as modificações envolvem blindagem com placas de aço de 7,5 mm de espessura, que garantem proteção contra fogo de armas de pequeno porte . O banco do motorista era totalmente blindado, com portas blindadas protegendo o radiador e o pára-brisa substituído por um painel blindado com fendas, que protegia o motorista e o comandante. [4]O compartimento de combate traseiro retinha as laterais de madeira da carroceria do caminhão, que eram blindadas internamente, enquanto a parte superior era composta por placas inclinadas e dotadas internamente de oito fendas de cada lado e duas na traseira. A parte superior do compartimento de combate estava aberta e era acessada por uma escada traseira. O compartimento podia acomodar 20 soldados, sentados em dois bancos colocados ao longo das laterais do compartimento. A proteção também se estendeu ao tanque de combustível.

Visão traseira

Além das armas individuais da infantaria, que podiam ser disparadas pelas fendas, geralmente todos os veículos eram equipados com um Mod Breda. 30 metralhadoras leves 

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