Em 2004, os caminhões foram atualizados mais uma vez. Os caminhões receberam um novo pára-choque com faróis redondos, um novo interior de cabine e novos motores. Existem apenas dois modelos básicos na nova gama - 6000 e 8500 (nome de mercado local 8500 E-Mec), que estão equipados com 4 cilindros MWM 4,10 TCA Euro III com uma potência de 85 kW (115 cv) a 2400 rpm e torque 392 Nm a 1500 rpm. O peso bruto do modelo 6000 é de 6100 kg e a carga útil é de 3500 kg. O peso bruto do modelo 8500 é de 8000 kg e a carga útil é de 5250 kg. A transmissão é manual Eaton de 5 velocidades. Havia também uma versão com cabine dupla 8500CD e caminhão trator leve 8500TR com GCVW de 11 toneladas. Tais tratores são idealmente veículos para escolas de condução.
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| 6000 | 6000 | 6000 | 8500 |
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| 8500 | 8500 | 8500 | 8500CD |
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| 8500CD | 8500TR | 8500TR | 8500 |
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| 8500 | 8500CD |
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