No final dos anos 30, foi apresentado um novo modelo de 3 toneladas, 500, que provavelmente substituiu o Modelo 350. Os caminhões desta série eram realmente belos, com cabine, capô e pára-lamas simplificados. Nos primeiros caminhões modelo 500, a grade era vertical e os pára-lamas tinham formato padrão. Mas logo a grade foi colocada em ângulo, tornou-se convexa e os pára-lamas dianteiros receberam uma forma aerodinâmica. Este modelo foi popular no exército durante a Segunda Guerra Mundial. Juntamente com as versões gasolina e diesel, o gerador a gás modelo 500BR foi produzido. A Série 500 tornou-se o último caminhão convencional da Alfa Romeo. Desde o início dos anos 40, a empresa concentrou-se na produção de caminhões caboverde.
 |  |  |  |
 |  |  |  |
| Alfa Romeo 500BR | Alfa Romeo 500 com corpo Bergomi | ||
 |
Nenhum comentário:
Postar um comentário