Pinzgauer foi desenvolvido como sucessor do Steyr-Puch Haflinger por Steyr-Daimler-Puch. Em 2000, a produção foi vendida para a empresa britânica Automotive Technik LTD. Dois anos depois, em 2002, a Automotive Technik foi adquirida pela Armor Holdings. Em 2006, a Armor Holdings também comprou a Stewart & Stevensson, fabricante dos veículos FMTV do Exército dos EUA. Em maio de 2006, Stewart & Stevenson tornou-se uma subsidiária do grupo de defesa e defesa aeroespacial Armor Holdings, Inc. Um ano depois, a Armor Holdings foi adquirida pela BAE Systems plc, que interrompeu a produção britânica do Pinzgauer, que estava se mostrando vulnerável a minas e explosivos improvisados no Afeganistão.
Nos anos 2000, a BAE Systems South Africa fez vários protótipos do caminhão modificado chamado Pinzgauer II. O novo veículo aumentou a mobilidade, a carga útil, o desempenho e a proteção. Apenas protótipos 6x6 foram feitos, mas a BAE não recebeu pedidos de produção para este modelo.
O Pinzgauer II é maior que o modelo original e tem mais espaço interno. Caminhão 6x6 pode transportar 3,8 t de carga ou, dois paletes padrão da NATO, ou 14 tropas totalmente equipadas. Pode também rebocar reboques ou armas de artilharia com peso até 2 toneladas. O Pinzgauer II pode ser equipado com proteção externa adicional de blindagem. Ele fornece proteção contra fogo de armas pequenas, estilhaços de projéteis de artilharia e explosões de IEDs.
O veículo usa um turbodiesel Steyr de 3,2 litros e 194 cv que atende aos requisitos de emissão Euro 4. A caixa de velocidades é automática de 6 velocidades. O Pinzgauer II tem uma autonomia máxima de cerca de 1 000 km. Pode ser aumentado para 2 000 km, adicionando outro tanque de combustível, que é proposto como uma opção. Uma gama tão longa de combustível proporciona benefícios de suporte operacional e logístico. Com a preparação deste veículo leve vence obstáculos de água até 1,5 m de profundidade. Versão diferente do Pinzgauer II pode ser transportada pelo avião C-130 Hercules e pelo helicóptero CH-47 Chinook.
Nenhum comentário:
Postar um comentário