Chevrolet » Series 3600 / 3800 '55 (1955 - 1957)

Em 1955, a linha de caminhões foi amplamente melhorada, com chapas de metal totalmente novas agraciando todos os modelos. Pela primeira vez na gama de camiões da Chevrolet, os camiões ligeiros e médios receberam um estilo diferente. Todos os caminhões receberam defensas recém-projetadas que fluíram nos contornos da porta, novas cabines com pára-brisa atraente, faróis posicionados em soquetes muito protegidos e um novo capô com uma proeminência frontal pronunciada. Mas se os modelos médios e pesados ​​recebessem uma atraente grade de engradado de ovos, os modelos de serviço leve teriam uma grade de células mais regular. A oferta inicial na linha de caminhões consistia apenas de motores de 6 cilindros, incluindo Thriftmaster de 112 cv a 3700 RPM, o Loadmaster de 110 cv a 3600 RPM, o Loadmaster de 112 cv a 3700 RPM e o motor opcional Jobmaster de 135 cv a 4000 RPM. Em março de 1955, os caminhões Chevrolet da Segunda Série apareceram. Embora os modelos de luz fossem visualmente os mesmos da Primeira Série, eles eram fornecidos com motores de 6 cilindros atualizados ou podiam ser encomendados com o novo V-8 de 265 polegadas cúbicas. Ele foi chamado de Trademaster para a linha de caminhões e foi rebaixado para 145 cavalos a 4000 RPM. Na Segunda Série, os blocos de 6 cilindros atualizados agora incluem o Thriftmaster avaliado em 123 cavalos de potência a 3600 RPM, o Loadmaster avaliado em 119 cavalos de potência a 3600 RPM, o Loadmaster opcional avaliado em 123 cavalos de potência a 3800 RPM e o motor opcional Jobmaster da 140 cavalos de potência a 4000 RPM. O modelo da Série 3600 de 3/4 de tonelada usava a distância entre eixos de 125 polegadas, enquanto o modelo da Série 3800 de 1 tonelada usava a distância entre eixos de 137 polegadas. Ambos os modelos usavam rodas traseiras individuais de série. Em 1956, o poder dos motores foi aumentado novamente. Dois motores de 6 cilindros estavam disponíveis, o modelo padrão de 140 cavalos de potência ou o Jobmaster opcional de 148 cavalos de potência a 4000 RPM. O V8 mais comum na linha de caminhões foi o Taskmaster, que resultou em 155 cavalos de potência a 4200 RPM.

Chevrolet 3600	Chevrolet 3600	Chevrolet 3800	Chevrolet 3800
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