Juntamente com os modelos convencionais, a série cabover também foi atualizada. Recebeu as designações 5100, 5400 e 5700. Os modelos de cabina receberam um novo design em um estilo de caminhões Chevrolet convencionais. Assim, as cabanas receberam defensas arredondadas com faróis integrados, luzes de estacionamento, embutidas na grade composta por 5 barras horizontais e uma cabine dos modelos convencionais. Em 1951, todos os caminhões da Chevrolet receberam novos motores. O motor dos modelos convencionais tem uma potência de 105 cv, mas as cabinas receberam novamente menos potência (100 cv) deste motor. As designações de modelos:
1948. RP-110 - distância entre eixos de 110 polegadas (série 5100). RR-134 - distância entre eixos de 134 polegadas (série 5400). RS-158 - distância entre eixos de 158 polegadas (série 5700).
1949. SP-110 - distância entre eixos de 110 polegadas (série 5100). SR-134 - distância entre eixos de 134 polegadas (série 5400). SS-158 - distância entre eixos de 158 polegadas (série 5700).
1950. TP-110 - distância entre eixos de 110 polegadas (série 5100). TR-134 - distância entre eixos de 134 polegadas (série 5400). TS-158 - distância entre eixos de 158 polegadas (série 5700).
1951. UP-110 - distância entre eixos de 110 polegadas (série 5100). UR-134 - distância entre eixos de 134 polegadas (série 5400). US-158 - distância entre eixos de 158 polegadas (série 5700).
1952. VP-110 - distância entre eixos de 110 polegadas (série 5100). VR-134 - distância entre eixos de 134 polegadas (série 5400). VS-158 - distância entre eixos de 158 polegadas (série 5700).
1953. A partir deste ano o sistema de identificação foi alterado. A primeira letra indica a série, e o código numérico "53", "54", etc. significa o ano modelo. S-53 - distância entre eixos de 110 polegadas (série 5100). T-53 - distância entre eixos de 134 polegadas (série 5400). U-53 - distância entre eixos de 158 polegadas (série 5700).
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