Mack »LT (1947 - 1956)

Em meados dos anos 40, a Western Transportation Company começou a crescer muito rapidamente. As estradas eram lisas e retas, e a lei permitia usar combinações longas. Especialmente para eles, Mack criou a versão LT com maior distância entre eixos. Caminhões de dois e três eixos foram equipados com motores a gasolina (Thermodyne EN707A no padrão) ou a diesel (Cummins). A transmissão era manual de 10 marchas no padrão, mas por uma taxa extra o cliente podia pedir uma caixa de câmbio com número de etapas até 20. A gama incluía os modelos LTL de 2 e 3 eixos e a versão de três eixos LTHSW de serviço pesado. A série de LT tornou-se popular não só no oeste, mas também em outras partes dos Estados Unidos e fez-se na quantidade de 2009 PCs.

Direitos autoraisparaTruckPictures de Hank	Direitos autoraisparaTruckPictures de Hank	Direitos autoraisparaTruckPictures de Hank	Direitos autoraisparaTruckPictures de Hank
Direitos autoraisparaTruckPictures de Hank	Direitos autoraisparaTruckPictures de Hank	Direitos autoraisparaTruckPictures de Hank	Direitos autoraisparaTruckPictures de Hank
Direitos autoraisparaTruckPictures de Hank	Direitos autoraisparaTruckPictures de Hank	Direitos autoraisparaTruckPictures de Hank	Direitos autoraisparaTruckPictures de Hank
Direitos autoraisparaTruckPictures de Hank	Direitos autoraisparaTruckPictures de Hank	Direitos autoraisparaTruckPictures de Hank	Direitos autoraisparaTruckPictures de Hank
Direitos autoraisparaTruckPictures de Hank