carro blindado Vickers Crossley a / k / a do Modelo 25 Vickers Crossley carro blindado
| Carro blindado Vickers Crossley | |
|---|---|
 Carro blindado IJN Vickers Crossley em Xangai | |
| Lugar de origem | Reino Unido |
| História de produção | |
| Projetado | 1923 |
| Fabricante | Crossley Motors |
| Produzido | 1925 [1] |
| Especificações | |
| Massa | 7,5 toneladas [1] |
| Comprimento | 5,02 metros [2] |
| Largura | 1,87 metros [2] |
| Altura | 2,58 metros [2] |
| Equipe técnica | 5 [1] |
| armaduras | 6 mm [1] |
Armamento principal | 2 X Vickers 7,7 mm MG [2] |
| Motor | Gasolina de 4 cilindros (gasolina) 50 cv [1] |
| Velocidade máxima | máx. 65 a 70 km / h [1] [2] |
O carro blindado Vickers Crossley a / k / a do Modelo 25 Vickers Crossley carro blindado , era um veículo militar britânico-made usado pelo exército britânico na Índia e exportados para diversos países, incluindo o Japão.
O carro blindado Modelo 25 foi um veículo militar projetado e fabricado pelos britânicos, usado pelo Exército Britânico na Índia. O Modelo 25 também foi exportado. O Exército Imperial Japonês (IJA) viu a necessidade de maior mecanização e o Exército Kwantung começou a importar veículos fabricados no exterior, incluindo o Modelo 25. O Exército Kwantung os usou durante o Incidente de Mukden (Incidente da Manchúria), que foi um evento encenado projetado por militares japoneses como um pretexto para a invasão japonesa em 1931 do nordeste da China , conhecida como Manchúria . [3] O Exército Imperial Manchukuoque foi estabelecido pelo Japão Imperial na Manchúria, mais tarde recebeu alguns Modelos 25 para uso. [4]
A Marinha Imperial Japonesa (IJN) também importou o Modelo 25 durante o início dos anos 1930 para uso na China. [5] O Modelo 25 foi usado especialmente pelas Forças Navais Especiais de Desembarque durante as hostilidades entre os militares japoneses e o Exército Chinês da 19ª Rota no que ficou conhecido como Incidente de 28 de janeiro ou Incidente de Xangai em 1932. [1] [5] Os blindados carros foram importados para fortalecer as forças japonesas dentro e ao redor da cidade urbana e área portuária. [5]
O Regimento Argentino de Granadeiros Montados recebeu 6 carros blindados Vickers-Crossley Modelo 26 em 1928. Derivados dos carros do Exército Indiano Britânico , eles tinham 2 eixos em vez de 3. Eles entraram em ação durante o golpe de Estado argentino de 1930 e alguns são usados posteriormente pela Polícia Federal Argentina . [6]
O veículo utilizou blindagem rebitada e soldada com espessura de 6 mm. Ele tinha uma torre hemisférica, que montava duas metralhadoras Vickers refrigeradas a água de 7,7 mm com uma cúpula em forma de cúpula. O motor produzia 50 cv dando ao veículo uma velocidade máxima de 65 a 70 km / h. [1] [2]
Notas [ editar ]
- ^ a b c d e f g h Exército Imperial Japonês de Taki: "Carro Blindado Vickers Crossley"
- ^ a b c d e f Tomczyk 2002, p. 7
- ^ Duus 1989 , p. 294.
- ^ Mahé, Yann (outubro de 2015). "Le Blindorama: Mandchoukouo, 1932-1945". Batailles & Blindés (em francês). No. 48. Caraktère. pp. 4-7. ISSN 1765-0828 .
- ^ a b c Hara 1973, p. 2
- ^ Tracol, Xavier (outubro de 2011). "Blindorama: L'Argentine 1926-1945". Batailles et Blindés (em francês). No. 45. Caraktère. pp. 4-7. ISSN 1765-0828 .
Referências [ editar ]
- Duus, Peter (1989). The Cambridge History of Japan: The Twentieth Century . Cambridge University Press. ISBN 978-0-521-22357-7.
- Hara, Tomio (1973). Carros de combate japoneses, tanques leves e tankettes . AFV Weapons Profile No. 54. Profile Publications Limited.
- Tomczyk, Andrzej (2002). Japanese Armor Vol. 1 . AJ Press. ISBN 83-7237-097-4.
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