O Buick Encore é um SUV crossover subcompacto construído pela General Motors desde 2012
| Buick Encore | |
|---|---|
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| Visão geral | |
| Fabricante | Motores Gerais |
| Produção | 2012–presente |
| Anos modelo | 2013–presente |
| Corpo e chassis | |
| Classe | SUV crossover compacto |
| Estilo do corpo | SUV de 5 portas |
O Buick Encore é um SUV crossover subcompacto construído pela General Motors desde 2012. É o primeiro SUV crossover subcompacto da Buick e o quarto SUV geral após o Rendezvous de 2002, Rainier de 2004 e Enclave de 2008 . [1] [2]
Primeira geração (2013) [ editar ]
| Primeira geração | |
|---|---|
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| Visão geral | |
| Também chamado | Opel Mokka Vauxhall Mokka (Reino Unido) |
| Produção | 2012–2022 2012–2019 (China) |
| Anos modelo | 2013–2022 |
| conjunto |
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| Projetista | |
| Corpo e chassis | |
| Esquema | Motor dianteiro, tração dianteira ou tração nas quatro rodas |
| Plataforma | Plataforma GM Gama II |
| Relacionado | Chevrolet Trax Chevrolet Aveo/Sonic |
| Trem de força | |
| Motor | |
| Transmissão |
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| Dimensões | |
| Distância entre eixos | 2.555 mm (100,6 pol.) |
| Comprimento | 4.280 mm (168,5 pol.) |
| Largura | 1.775 mm (69,9 pol.) |
| Altura | 1.646 mm (64,8 pol.) |
| Peso de freio | 1.293 kg (2.851 lb) (2WD) 1.386 kg (3.056 lb) (4WD) |
A primeira geração do Buick Encore é essencialmente a versão norte-americana do Opel Mokka . A designação "Encore" foi usada anteriormente pela American Motors Corporation (AMC) para as variantes hatchback subcompactas de duas e quatro portas da Renault Alliance de tração dianteira construída nos EUA de 1984 a 1987. [5]
A primeira geração do Encore estreou no North American International Auto Show de 2012 em Detroit em 10 de janeiro de 2012. [6] O carro foi colocado à venda no final de 2012 disponível em tração dianteira (FWD) e tração nas quatro rodas (AWD ) versões.
O Buick Encore de 2013 a 2015 foi oferecido nos modelos de nível Base, Convenience, Leather e Premium com o motor turbo a gasolina A14NET 1.4 L inline-4 multi-port (MFI) VVT turbo a gasolina avaliado em 138 hp @ 4900 rpm acoplado a um motor 6 transmissão automática de alta velocidade.
Para 2016, um novo modelo Sport Touring de segunda linha foi adicionado, incluindo rodas exclusivas de liga de alumínio de 18 polegadas com acabamento prata meia-noite, spoiler traseiro, maçanetas na cor da carroceria, partida remota, faróis de neblina e um novo GM B14XFT Ecotec em linha mais potente. motor VVT de quatro cilindros com injeção direta de combustível (DI) classificado em 153 hp @ 5600 rpm nos materiais de marketing do Buick Encore. No entanto, a Opel classifica o motor em 112 kW (150 hp) @ 4900-6000 rpm.
O pacote do motor de injeção direta Ecotec inclui a tecnologia Stop/Start para melhorar a economia de combustível e foi disponibilizado como opção em todos, exceto o modelo básico para 2017 e 2018. [7] Em 2017, os níveis do modelo se tornaram Base, Preferred, Sport Touring , Preferred II, Essence e Premium.
2017 facelift [ editar ]
Para 2017, o Buick Encore recebeu faróis e pára-choques revisados, lanternas traseiras de LED e o interior recebeu um painel de instrumentos e medidor revisados com uma tela de informações de 4,2 polegadas, uma pilha central revisada e sistema de infotainment com uma tela sem moldura de 8 polegadas. As portas de para-lama falsas, comercializadas como VentiPorts nos modelos de 2013 a 2016, foram excluídas. [8] [9]
Os manuais do proprietário de 2013-2018 para o Buick Encore afirmam que o veículo não foi projetado para reboque de trailers. [10] No entanto, os manuais do proprietário de 2013 a 2018 para a contraparte Opel do Buick Encore, o Opel Mokka, fornecem informações para reboque de trailers. [11] Isso se deve às diferentes regulamentações na Europa e nos Estados Unidos.
A brochura Opel Mokka X 2018 inclui uma tabela de dados que indica os pesos de reboque permitidos para veículos Mokka X, com várias configurações de motorização FWD e AWD, incluindo os motores de 1,4 L acoplados à transmissão automática. [12] Um engate tipo receptor classe II de 1 a 1/4" de pós-venda classificado para peso bruto máximo de reboque de 3.500 libras está disponível para o Buick Encore. O Buick Encore é montado na fábrica da GM Korea em Bupyeong, Coréia do Sul, e comercializado na América do Norte O mercado chinês Buick Encore é montado em Xangai.
Segurança [ editar ]
| Pequeno impacto de deslocamento frontal de sobreposição – lado do motorista | Boa |
| Pequeno impacto de deslocamento frontal sobreposto - lado do passageiro | Aceitável |
| Impacto de deslocamento frontal de sobreposição moderada | Boa |
| Impacto lateral | Boa |
| Resistência do telhado | Boa |
| Encostos de cabeça e bancos (bancos elétricos de couro) | Boa |
| Faróis | Pobre |
Segunda geração (2020) [ editar ]
| Segunda geração | |
|---|---|
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| Visão geral | |
| Produção | 2019–presente |
| Anos modelo | 2020-presente |
| conjunto | China: Shenyang, Liaoning ( SAIC-GM ) |
| Corpo e chassis | |
| Classe | SUV crossover compacto |
| Estilo do corpo | SUV de 5 portas |
| Esquema | Motor dianteiro, tração dianteira ou tração nas quatro rodas |
| Plataforma | Plataforma GM GEM |
| Relacionado | Chevrolet Tracker (2019) |
| Trem de força | |
| Motor | |
| Transmissão |
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| Dimensões | |
| Distância entre eixos | 2.570 mm (101,2 pol.) |
| Comprimento | 4.295 mm (169,1 pol.) |
| Largura | 1.798 mm (70,8 pol.) |
| Altura | 1.616 mm (63,6 pol.) |
A segunda geração do Buick Encore foi revelada ao lado do Buick Encore GX durante o Shanghai Auto Show 2019 . [14] Estará disponível com um motor 1.0 L inline-3 turbo a gasolina avaliado em 92 kW (123 cv) ou um 1.3 L inline-3 turbo a gasolina produzindo 121 kW (162 cv).
O Encore de segunda geração não será exportado para a América do Norte, pois utiliza a plataforma GEM destinada a mercados emergentes . A primeira geração do Encore continuará a ser vendida na América do Norte, exceto no México, onde foi substituído pelo Encore GX. O maior Buick Encore GX foi adicionado aos mercados chinês e norte-americano em 2020.
Vendas [ editar ]
| Ano civil | Estados Unidos | China [15] |
|---|---|---|
| 2013 | 31.956 [16] | 61.563 |
| 2014 | 48.892 [17] | 82.346 |
| 2015 | 67.549 [18] | 82.013 |
| 2016 | 78.565 [19] | 71.945 |
| 2017 | 88.035 [20] | 41.129 |
| 2018 | 93.073 [21] | 15.177 |
| 2019 | 102.402 [22] | 21.381 |
| 2020 | 41.752 [23] | 20.538 |
| 2021 | 20.072 [24] | 3.239 |
| Total | 572.296 | 399.331 |
Referências [ editar ]
- ^ "2013 Buick Encore sobe ao palco" . General Motors (comunicado de imprensa). 1 de outubro de 2012 . Recuperado em 25 de junho de 2012 .
- ^ "Preços, comentários e imagens do Buick Encore" . Edmunds . com . 2020-05-05. Arquivado a partir do original em 2012-01-11.
- ^ "Kompakte Maße, großer Auftritt" . Vauxhall-Blog. 9 de fevereiro de 2012. Arquivado a partir do original em 22 de julho de 2014 . Recuperado em 14 de julho de 2012 .
- ↑ US D848314 , Haegen, Marc van der, "Vehicle, toy replica, and/or other replica", publicado em 2019-05-14, atribuído à GM Global Technology Operations LLC
- ^ McCourt, Mark J. (21 de outubro de 2019). "The Ones to Watch: 1984 Renault Alliance e brochuras Encore" . Hemmings Motor News . Recuperado em 10 de julho de 2021 .
- ↑ Stoklosa, Alexander (14 de dezembro de 2011). "Buick provoca crossover de cinco lugares 2013 Encore antes do Detroit Auto Show Reveal" . Carro e Motorista . Recuperado em 10 de julho de 2021 .
- ^ "Manual do proprietário do Buick Encore 2016" (PDF) . Motores Gerais. 2015. pág. 158. Arquivado a partir do original (PDF) em 5 de julho de 2016.
- ^ 2014-2016 Buick Encore Dash Arquivado 2016-03-22 na Wayback Machine , 2016 Buick Encore Brochure, General Motors, 2016, p.6
- ^ 2017-2018 Buick Encore Dash Arquivado 2016-11-08 na Wayback Machine , 2017 Buick Encore Folheto, General Motors, 2017, p.6
- ^ Reboque de reboque arquivado 2017-12-13 na Wayback Machine , Manual do Proprietário Buick Encore 2018, General Motors, 2017, p.197
- ^ Reboque de reboque , Manual do proprietário do Opel Mokka X 2018, Adam Opel, Rüsselsheim, Alemanha, 2017, pp. 174-177
- ^ Pesos e dados de reboque arquivados 2017-12-06 na Wayback Machine , 2018 Opel Mokka X Brochure, Opel Automobile Ireland, p.37
- ↑ 2016 Buick Encore IHS avaliações de mérito e evasão de acidentes Insurance Institute for Highway Safety, Highway Loss Data Institute
- ^ Golson, Daniel (22 de abril de 2019). "Este é (provavelmente) o Buick Encore de última geração para os EUA" Car and Driver . Recuperado em 22 de abril de 2019 .
- ^ "Números de vendas de automóveis Buick Encore China" . carsalesbase . com . 22 de abril de 2015 . Recuperado em 20 de janeiro de 2022 .
- ^ "Entregas da GM nos EUA para dezembro de 2013" (PDF) . Motores Gerais. 03-01-2014 . Recuperado 2014-01-06 .
- ^ "Entregas da GM aumentam 19 por cento no Blockbuster dezembro" . Motores Gerais. 2015-01-05 . Recuperado 2015-01-08 .
- ^ "GM, Chevrolet lidera com os maiores aumentos de participação de mercado de varejo da indústria de 2015" . Motores Gerais. 2016-01-05 . Recuperado 2016-01-07 .
- ^ "Chevrolet e GM lideram vendas no varejo dos EUA e ganhos de ações para 2016" . Motores Gerais. 04-01-2017 . Recuperado 2017-01-04 .
- ^ "Three-peat: Chevrolet's Retail Share cresce pelo terceiro ano consecutivo - até 1 ponto desde 2015" . GM Mídia. 3 de janeiro de 2018 . Recuperado em 11 de junho de 2021 .
- ^ "As vendas cruzadas da GM nos EUA superaram 1 milhão em 2018" . GM Mídia. 3 de janeiro de 2019 . Recuperado em 11 de junho de 2021 .
- ^ "GM vende mais de 1 milhão de crossovers novamente em 2019 e mais de 1 milhão de caminhões de tamanho normal" . 2020-01-03.
- ^ "As vendas da GM 2020 superam em muito a indústria dos EUA no quarto trimestre e no ano civil" . GM Mídia. 5 de janeiro de 2021 . Recuperado em 11 de junho de 2021 .
- ^ "Chevrolet Silverado e GMC Sierra entregam o 2º ano consecutivo de liderança de vendas de pickups em tamanho real da GM em 2021" . Redação Corporativa da General Motors . Motores Gerais. 4 de janeiro de 2022 . Recuperado em 19 de janeiro de 2022
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