TRANSPORTES DO MUNDO TODO DE TODOS OS MODELOS: O Mitsubishi Type 89 IFV (三菱89式装甲戦闘車, Mitsubishi 89-shiki sōkō-sentō-sha ) ( 89 FV ) é um veículo de combate de infantaria japonês que entrou em serviço com a Força de Autodefesa Terrestre do Japão em 1989

30 março 2022

O Mitsubishi Type 89 IFV (三菱89式装甲戦闘車, Mitsubishi 89-shiki sōkō-sentō-sha ) ( 89 FV ) é um veículo de combate de infantaria japonês que entrou em serviço com a Força de Autodefesa Terrestre do Japão em 1989

 

Mitsubishi Type 89 IFV (三菱89式装甲戦闘車Mitsubishi 89-shiki sōkō-sentō-sha ) ( 89 FV ) é um veículo de combate de infantaria japonês que entrou em serviço com a Força de Autodefesa Terrestre do Japão em 1989

Mitsubishi Tipo 89
普戦チームの攻撃 011 R 富士総合火力演習・そうかえん 46.jpg
Type 89 disparando seu canhão Oerlikon 35 mm KDE
TipoVeículo de combate de infantaria
Lugar de origemJapão
Histórico de serviço
Em serviço1989–presente
Usado porJapão
Histórico de produção
FabricanteKomatsu Limited e Mitsubishi Heavy Industries
Produzido1989–2004
  construído120
Especificações
Massa26,5 toneladas
Comprimento6,8 m
Largura3,2 m
Altura2,5 m
2,75 m (total)
Equipe técnica3 + 7

armadurasarmadura composta de aço cerâmico citação necessária ]

Armamento principal
canhão KDE de 35 mm

Armamento secundário
2 × míssil Jyu-MAT Tipo 79, metralhadora coaxial Tipo 74 de 7,62 mm
MotorMitsubishi 6SY31WA diesel de 6 cilindros refrigerado a água
600 cv a 2.000 rpm
SuspensãoBarra de torção

Alcance operacional
400 km
Velocidade máxima70 km/h

Mitsubishi Type 89 IFV (三菱89式装甲戦闘車Mitsubishi 89-shiki sōkō-sentō-sha ) ( 89 FV ) é um veículo de combate de infantaria japonês que entrou em serviço com a Força de Autodefesa Terrestre do Japão em 1989. Havia 58 veículos em serviço a partir de 1999 e um total de 120 produzidos até 2014 com 300 planejados. O principal armamento do veículo é um canhão Oerlikon Contraves 35 milímetros KDE.

Desenvolvimento editar ]

O desenvolvimento do Type 89 começou em 1980, com quatro protótipos sendo produzidos em 1984. Esses protótipos foram testados até 1986. Ele foi aceito em serviço e classificado em 1989. Quando o veículo entrou em produção, o requisito inicial era de cerca de 300 veículos. A contratada principal para o projeto foi a Mitsubishi Heavy Industries , sendo a principal subcontratada a Komatsu Limited .

Descrição editar ]

Close de uma porta de disparo .

O veículo é de layout relativamente convencional com um casco de aço soldado. O motor diesel refrigerado a água Mitsubishi 6SY31WA de 600 cavalos de potência localizado na frente esquerda do casco. Ele aciona uma transmissão automática que, por sua vez, aciona a pista por meio de rodas dentadas na frente do casco. Em cada lado do casco há seis rodas de estrada com um rolete na parte traseira e três roletes de retorno de esteira. A suspensão é um sistema de barra de torção.

O motorista senta-se à direita do motor, com uma escotilha de peça única acima dele que se abre para a direita. O motorista é fornecido com três periscópios de visão fixos e um único periscópio atravessável na escotilha. Um periscópio de visão noturna passiva pode ser usado no lugar de um dos periscópios diurnos. Um único soldado de infantaria senta-se atrás do motorista e tem uma escotilha imediatamente acima dele com dois periscópios de visão que fornecem cobertura da frente do casco, bem como uma grande porta de disparo esférica no lado direito do casco.

Digite 89 mostrando as portas de disparo.
Um protótipo Type 89 no centro de informações públicas JGSDF.

No centro do casco está a torre de dois homens que monta o canhão de alimentação dupla de calibre 35 milímetros da série KD Oerlikon Contraves com uma taxa cíclica de fogo de aproximadamente 200 tiros por minuto, que é produzido sob licença no Japão. Coaxialmente montada no canhão está uma metralhadora Type 74 calibre 7,62 milímetros. A torre também monta um único míssil Tipo 79 Jyu-MAT em cada lado da torre. Debaixo do lançador de mísseis há uma série de quatro lançadores de granadas de fumaça.

O artilheiro fica à esquerda da torre, com o comandante à sua direita com escotilhas que se abrem para trás. Ambos são fornecidos com miras telescópicas montadas na frente da torre. O artilheiro tem dois periscópios de visão que cobrem a frente e a esquerda da torre. O comandante tem seis periscópios que fornecem cobertura total. A torre também está equipada com um sistema de alerta a laser.

Na parte traseira do casco está o compartimento de tropas principal que acomoda sete soldados de infantaria. As tropas entram por duas grandes portas que se abrem para o lado. O compartimento de tropas tem sete portas de tiro: três à esquerda, uma da porta de saída traseira direita, três do lado direito. Cada uma das portas de disparo é fornecida com um periscópio de visão montado acima dela.

Operadores editar ]

Japão

Variantes editar ]

Este casco foi usado pela Mitsubishi como base para o obus autopropulsado Type 99 155 mm introduzido em 1999. O motor foi mantido, mas o chassi foi alongado por uma roda de estrada para acomodar o peso extra da peça de artilharia pesada.

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