TRANSPORTES DO MUNDO TODO DE TODOS OS MODELOS: O M-84 é um tanque de batalha principal de terceira geração iugoslavo

31 março 2022

O M-84 é um tanque de batalha principal de terceira geração iugoslavo

 

 M-84 é um tanque de batalha principal de terceira geração iugoslavo

M-84
M-84 VS.jpg
Tanque M-84 do Exército Sérvio
TipoTanque de batalha principal
Lugar de origemIugoslávia
Histórico de serviço
Em serviço1985-presente
GuerrasGuerra do Golfo Pérsico
Guerras Iugoslavas
Histórico de produção
ProjetistaInstituto Técnico Militar de Belgrado
Projetado1979-1983
FabricanteĐuro Đaković (empresa)
Produzido1984‒1991 (SFR Iugoslávia) 1991‒1999 (FR Iugoslávia)
1992‒2003 Croácia versão modernizada, 2004-2020 Sérvia versões modernizadas
  construído~650
Especificações
Massa41,5 toneladas
Comprimento6,86 m (9,53 m com a arma )
Largura3,57 m
Altura2,19 m
Equipe técnica3 (comandante, artilheiro, motorista)

armadurasliga composta; incluindo aço de alta dureza, plástico reforçado com vidro, aço RHA e areia ou granito na frente da torre (M-84A).

Armamento principal
Pistola de cano liso 125 mm 2A46

Armamento secundário
1 × metralhadora coaxial de 7,62 mm 1 × arma
antiaérea de 12,7 mm
5 × lançadores de granadas de fumaça
Motordiesel V-46TK
1.000 hp (746 kW)
Potência/peso24,10 cv/tonelada
Suspensãobarra de torção
Capacidade de combustível1200 + 400 litros

Alcance operacional
700 quilômetros
Velocidade máxima68 km/h

M-84 é um tanque de batalha principal de terceira geração iugoslavo , uma variante do T-72 soviético . O M-84 ainda está em serviço na Croácia , Kuwait , Sérvia , Eslovênia e Bósnia e Herzegovina .

Desenvolvimento e produção editar ]

Desenvolvimento editar ]

O M-84 é baseado no soviético T-72M (variante de exportação do T-72A), mas com muitas melhorias, incluindo a introdução do sistema doméstico de controle de fogo que faltava ao T-72M, blindagem composta aprimorada e um motor de 1000 hp . O M-84 entrou em serviço com o Exército Popular Iugoslavo em 1984. A versão melhorada do M-84A entrou em serviço alguns anos depois. Outras variantes foram introduzidas posteriormente, a maioria sendo pacotes de modernização.

Produção na Iugoslávia editar ]

Havia cerca de 240 fábricas iugoslavas que participaram diretamente na produção do M-84 e cerca de 1.000 outras que participaram indiretamente. [1] O finalista foi escolhido para estar em Đuro Đaković (empresa) Croácia por Josip Broz Tito , entre outros fabricantes propostos na Sérvia: Goša FOM Smederevska Palanka e Mašinska Industrija Niš , que eram na época os maiores produtores de locomotivas e vagões na Iugoslávia. [2] Os maiores fabricantes diretamente envolvidos na produção do tanque de batalha principal M84 na SFR Iugoslávia e na República Federativa da Iugoslávia entre as ex-repúblicas onde:

Produção e desenvolvimento na Sérvia editar ]

Desenvolvimento editar ]

  • Instituto Técnico Militar de Belgrado , Belgrado - designer primário de tanques, designer e desenvolvedor de blindagem reativa e outras blindagens, materiais como aço de alta qualidade para blindagem, munição de tanque, motores de tanque, trajes de modernização e designer de treinamento de tripulação de tanque e sistema de simulação - TOPOT [ 3]

Produtores na Sérvia editar ]

A versão sérvia do M-84 é o M-84AS que foi revelado em 2004. Ele apresenta um novo sistema de controle de fogo, blindagem Kontakt-5 ERA, mísseis antitanque AT-11 Sniper , mira térmica Agava-2 e defesa Shtora suíte. É muito semelhante ao russo T-90S , tanto na aparência quanto na capacidade. A versão mais recente do protótipo da Sérvia M-84AS1 foi revelada em 2017. possui novo sistema de controle de incêndio com sistema de alerta a laser e radar doméstico, RCWS 12,7 mm e conjunto de proteção ativa suave com nova versão de blindagem reativa doméstica - ERA, protótipo modificado posteriormente do mesmo tanque revelado em 2020 tem blindagem reativa ERA M19 melhor moldada e alguns novos equipamentos de consciência situacional, incluindo novas munições. [19]

Exportações editar ]

Cerca de 150 tanques M-84 foram exportados para o Kuwait . A desintegração da Iugoslávia na década de 1990 impediu novas exportações do M-84. As vendas de M84, incluindo negociações de contratos com parceiros estrangeiros, foram feitas através da Yugoimport SDPR , na época atuando como agência estatal iugoslava. A produção e entrega foi premiada e realizada por Đuro Đaković (empresa) .

Projeto editar ]

Armamento editar ]

M-84A está armado com um canhão de cano liso de 125 mm derivado do soviético 2A46. O extrator de fumaça posicionado no meio do cano é blindado com um revestimento térmico que minimiza a deformação do cano em altas temperaturas e garante que ele seja resfriado na mesma taxa durante o disparo rápido. O M-84 usa um carregador automático, que permite sustentar uma taxa de disparo de 8 tiros por minuto.

A munição do canhão é guardada sob a torre (40 tiros) dentro do casco do tanque. Este conceito foi herdado do projeto original soviético para o T-72 e é tanto um ponto forte quanto um ponto fraco do tanque. Embora o casco inferior abaixo da torre seja um dos locais menos prováveis ​​de ser atingido e penetrado por munições ou minas antitanque, isso também significa que, no caso de penetração e detonação secundária da munição, é improvável que a tripulação e o tanque sobrevivam ao catastrófico resultante. explosão.

Junto com seu armamento primário, o M-84 também está armado com uma metralhadora coaxial de 7,62 mm e uma arma antiaérea de 12,7 mm montada na torre do comandante.

Todas as versões do M-84 têm uma tripulação de três. O comandante senta-se no lado direito da torre, o artilheiro à esquerda e o motorista senta-se centralmente na extremidade dianteira do veículo. Como a maioria dos veículos derivados soviéticos, a série de tanques M-84 não possui um carregador manual, devido ao sistema de carregador automático do tanque .

Proteção editar ]

O tanque básico possui uma torre de aço fundido com espessura máxima de 410mm; mais tarde, na versão M-84A, um segmento feito de um não-metal, provavelmente borracha e carboneto de boro (ver armadura Chobham ), foi imprensado entre camadas de aço. O talude utiliza armadura laminada, vidro em resina plástica entre duas chapas de aço, na versão A uma chapa de aço de 16mm foi soldada no talude. A proteção total da blindagem varia entre 550 mm-650 mm para o talude e 560 mm-700 mm para a torre. Durante as guerras na Iugoslávia, a blindagem frontal do M-84 provou ser muito eficaz contra qualquer tipo de ameaça AT. carece de fontes ] Golpes laterais ou traseiros geralmente resultam em uma explosão de munição catastrófica .

Doze granadas de fumaça estão posicionadas em frente à torre em bancos de cinco e sete granadas. A visão noturna e a visão do artilheiro estão posicionadas no lado superior direito da torre. O M-84 possui uma luz de busca usada em situações de combate de curto alcance.

O tanque M-84 possui capacidades de proteção nuclear, biológica e química ( NBC ).

Mobilidade editar ]

O motor M-84 básico é um motor diesel V46-6 de 12 cilindros refrigerado a água, avaliado em 574 kW (780 hp ). O M-84A melhorado tem um motor V46-TK 735 kW (1.000 hp ) mais potente. Com capacidade máxima de combustível (1.200 litros) o alcance do tanque é de 450 km, e com tanques de combustível externos, esse alcance pode ser estendido para 650 km.

As variantes feitas na Croácia têm usinas de energia aprimoradas. O modelo M-84A4 Sniper tem um motor alemão de 820 kW (1.100 hp), enquanto o M-84D tem um motor de 895 kW (1.200 hp), o mais potente de todas as variantes do M-84. O M-84D também tem maior capacidade de combustível (1.450 litros).

O tanque pode atravessar 1,2 metros de água a qualquer momento, ou até 5 metros com um snorkel.

Variantes editar ]

M-84 (Iugoslávia) – A versão inicial baseada no T-72M soviético e produzida entre 1984 e 1987. Menos de 150 unidades fabricadas.

  • M-84A (Iugoslávia) - Uma versão atualizada semelhante ao T-72M1 soviético, mas com um motor significativamente mais potente e blindagem adicional. Ele vem com o novo sistema computadorizado de controle de fogo SUV-M-84 , incluindo a visão dia/noite do artilheiro DNNS-2, com estabilização independente em dois planos e telêmetro a laser integral . Ele também vem com o periscópio TNP-160 , o periscópio auxiliar TNPA-65 e os periscópios do comandante diurno/noturno DNKS-2, bem como o periscópio do driver TNPO-168V. Produzido entre 1988 e 1991, bastante análogo ao M-84AB. Cerca de 450 veículos fabricados, incluindo o M-84AB.
  • M-84AB (Iugoslávia) – versão kuwaitiana do M-84A. Além disso, o M-84AB está equipado com novos sistemas de comunicação e intercomunicação . A 35ª Brigada Blindada Ash-Shahid (Mártir) do Kuwait, armada com várias dezenas de M-84ABs, participou da Operação Tempestade no Deserto . Durante os combates, apenas dois M-84ABs foram perdidos, mas ambos foram recuperados posteriormente. O Kuwait originalmente encomendou mais de 200 tanques, mas recebeu apenas 150 antes do desmembramento da Iugoslávia e do resultante fim de sua produção. Todos os instrumentos traduzidos no idioma inglês/árabe.
  • M-84ABN (Iugoslávia) – O M-84AB equipado com equipamento de navegação terrestre.
  • M-84AK / ABK Command Tank (Iugoslávia) -M-84AB versão equipada com extenso equipamento de comunicação, equipamento de navegação terrestre e um gerador para a função de comando.
  • M-91 "Vihor" ("turbilhão") (Iugoslávia) -Desenvolvimento adicional do M-84, com o foco principal em melhorar o poder de fogo do tanque instalando óticas modernas e desenvolvendo projéteis APFSDS aprimorados. A torre também foi redesenhada, e algumas fontes afirmam que um novo motor de 1200 HP foi planejado. Pelo menos 2 protótipos foram feitos antes da eclosão da guerra civil.
  • M-84A4 Sniper (Croácia, Eslovênia) – Esta versão inclui a nova visão diurna/noturna SCS-84, computador balístico DBR-84 e sensores aprimorados de elevação e travessia. A Croácia comprou cerca de 40 desses modelos de 1996 a 2003 de sua fábrica nacional. Conforme rumores, esses tanques têm um motor diferente de origem alemã, avaliado em 1.100 hp em vez do motor de 1.000 hp originalmente instalado, mas essa informação nunca foi confirmada oficialmente. Um conjunto de comunicação Racal também substituiu o conjunto de comunicação mais antigo. A partir de 2008 , toda a frota de tanques croatas M-84 foi atualizada para o padrão M-84A4.
  • Veículo blindado de recuperação M-84AI (Iugoslávia e Polônia) – Durante meados da década de 1990, o Kuwait solicitou uma variante de veículo blindado de recuperação do tanque M-84A como parte do acordo para comprar um grande lote de tanques M-84A. O veículo teve que ser desenvolvido em muito pouco tempo, então foi decidido que deveria ser baseado em um veículo estrangeiro já em funcionamento, em vez de projetado e construído de forma independente. A licença polonesa do WZT-3 foi comprada e peças polonesas foram usadas no projeto M-84AI concluído na fábrica " 14 de outubro " em Kruševac . Havia também um plano para um M-84ABI para o Kuwait, mas esta ideia falhou. Está armado apenas com uma metralhadora de 12,7 mm instalada na escotilha do comandante e 12 morteiros de granada de fumaça (8 à direita e 4 à esquerda). O equipamento padrão inclui: Um guindaste TD-50 , lâmina estabilizadora montada na frente, guinchos principais e secundários.
  • M-84AS (Sérvia) – Pacote de atualização do M-84A. Adicionando um novo sistema de controle de fogo, nova blindagem composta por almofada cilíndrica, aço de alta dureza, titânio, alumínio e NERA, bem como blindagem modular Kontakt-5, novas miras térmicas AT-11 Sniper e Agava-2 e a defesa Shtora suíte. A primeira aparição pública do M-84AS foi em julho de 2004 na base militar de Nikinci. Parecia ser muito semelhante ao russo T-90S , tanto em aparência quanto em capacidade. As diferenças supostamente consistem em melhor blindagem no T-90S, enquanto o M-84AS tem capacidade de manobra superior. O M-84AS também foi testado pelo Exército do Kuwaitcomo parte de um concurso internacional. Ele também pode sobreviver a vários ataques a distâncias relativamente próximas de ATGMs ou outros ataques de tanques. Novas câmeras de imagem térmica foram montadas para o comandante e motorista para que o tanque possa operar à noite. Está equipado com a pistola de cano liso 2A46M de 125 mm e um motor diesel de 1.200 hp, proporcionando uma velocidade máxima de 72 km/h. Além disso, vários países árabes não divulgados estão interessados ​​na compra do M-84AS. citação necessária ]
  • M-84AS1 (Sérvia) – Última variante sérvia em estágio de protótipo. Adiciona blindagem adicional, incluindo blindagem reativa explosiva , sistema de visão dia-noite integrado com termovisor, sistema de informação de comando, um sistema de proteção ativa soft-kill , novo sistema de rádio, estação de armas controlada remotamente com metralhadora de 12,7 mm eequipamento de proteção CBRN . [20] Além disso, um motor de 1200 HP desenvolvido internamente foi proposto, mas ainda não foi aceito.
  • M-84D (Croácia) – Esta variante traz as variantes existentes do M-84 para o padrão M-84D , equipado com um novo motor de 1.200 hp (895 Kw) e nova blindagem RRAK ERA. O M-84D está equipado com um Rafael Defense System – Samson Remote Controlled Weapon Station e um novo computador balístico Omega (computador balístico digital esloveno feito pela Fotona). M-84A4 e M-84D têm alcance operacional de 700 km e velocidade máxima de 65 km/h. O M-84D também possui um carregador automático 15% mais rápido, o que significa que um projétil adicional está sendo carregado, atingindo a taxa de 9 projéteis por minuto em vez de 8 projéteis por minuto. [21]O M-84D é uma segunda versão dos tanques atualizados. Ele também possui correntes na parte de trás do tanque para proteger o motor e possui blindagem SLAT ao redor da munição para evitar que um ATG ou um projétil o atinja. O M-84D recebeu algumas atualizações adicionais, a cesta da torre foi adicionada para fornecer espaço extra para munição extra e fornecer maior proteção à blindagem. A cesta da torre tem blindagem de slat adicional, que adiciona blindagem adicional ao exterior do tanque. M84D e M84A4 devem receber Estações de Armas Remotas Protetoras Kongsberg de 12,7 mm , que devem ser integradas a todos os tanques M84D e M84A4. O M-84D também contará com LIRD-4B – Detector e aviso de irradiação a laser e LAHATmísseis antitanque. Existe um potencial para integração do canhão compacto suíço de 120 mm desenvolvido pela RUAG. Esta opção está agora sendo seriamente considerada, pois isso permitiria à Croácia usar munição padrão de 120 m da OTAN. O canhão compacto de 120 mm RUAG é uma opção preferida em relação ao canhão alemão Rheinmetall L44 de 120 mm, que é mais caro e exigiria suporte alemão, enquanto o RUAG fornecerá conhecimento técnico e transferência de tecnologia para Đuro Đaković specijalna vozila dd Apenas dois tanques croatas foram atualizados para este padrão devido a restrições orçamentárias.

Galeria editar ]

Histórico operacional editar ]

Tempestade no Deserto editar ]

Antes da Guerra do Golfo Pérsico , o Kuwait encomendou 170 M-84ABs, 15 M-84ABI ARVs e 15 tanques de comando M-84ABK, da Iugoslávia. Quatro tanques M-84A foram entregues; no entanto, o exército iraquiano logo os capturou após a ocupação. Outras entregas foram interrompidas durante a guerra. A 35ª Brigada Blindada Al-Shaheed do Kuwait foi equipada com 70 M-84s. Durante a retomada do país, a 35ª Brigada não participou diretamente de batalhas com tanques iraquianos por causa da semelhança do M-84 com o T-72 iraquiano ou Asad Babils . O M-84 foi no entanto muito eficaz contra T-62s e T-55smas alguns relatos não confirmados afirmam que alguns deles foram danificados, mas recuperados e reparados.

Guerras Iugoslavas editar ]

Eslovênia editar ]

Durante a Guerra dos Dez Dias , o Exército Popular Iugoslavo (JNA) tentou recuperar o controle sobre passagens de fronteira, aeroportos e outras posições estratégicas na Eslovênia. Defesa Territorial Eslovena não tinha unidades blindadas próprias e JNA M-84s eram comumente usados ​​para romper barricadas. A Eslovênia herdou todos os M-84 em seu território, uma vez que o cessar -fogo e a independência da Eslovênia foram aceitos. citação necessária ]

Croácia editar ]

O M-84 entrou em ação na Batalha de Vukovar , onde o JNA e as forças sérvias implantaram grandes colunas de tanques de batalha principais em áreas urbanas sem o apoio adequado da infantaria. Tanques e APCs ficaram extremamente expostos e sofreram perdas significativas principalmente para RPGs . Foi notado pelas tripulações antitanque que os M-84s eram extremamente duráveis ​​em comparação com outros veículos em campo pelo JNA . Um relato de uma equipe na Batalha de Vukovar observou que um único M-84 levou 5 rodadas de vários lançadores e direção com um 6º apenas nocauteando seu motor forçando sua tripulação a socorrer (sua arma principal sendo destruída por um "sorte" AT disparado de um RPG-7).

Bósnia e Herzegovina editar ]

Durante a Guerra na Bósnia-Herzegovina, os M-84s viram pouca ação, sendo o esteio de todas as três partes em conflito o T-55 . No início da guerra, as unidades do JNA estacionadas na Bósnia e Herzegovina haviam passado seus equipamentos para o Exército da Republika Srpska (VRS). O VRS tinha várias dezenas de M-84s, com o Exército da Bósnia e Herzegovina conseguindo capturar apenas três M-84s. Vários tanques M-84 foram usados ​​durante o cerco de Sarajevo , bem como durante pequenos conflitos localizados. O número de tanques M-84 destruídos durante a guerra da Bósnia é desconhecido.

Mapa com operadores M-84 em azul com ex-operadores em vermelho
Um exército croata M-84A4
Kuwait M-84AB
Esloveno M-84

Operadores atuais editar ]

 Bósnia e Herzegovina
 Croácia
  • exército croata está equipado com 72 MBTs M-84A4 Sniper; aguardando novas atualizações. Ela planeja atualizar 48 tanques para o padrão M-84A5 até 2020; tanques restantes serão colocados em status de reserva ou armazenados.
 Kuwait
 Sérvia
  • Exército Sérvio opera 212 M-84s e M-84AS +(20 em reserva). [23] O Exército Sérvio planeja atualizar todos os 212 tanques para o padrão M-84AS/AS1 até 2020.
    • 15º Batalhão de Tanques
    • 26º Batalhão de Tanques
    • 36º Batalhão de Tanques
    • 46º Batalhão de Tanques
Sérvio M-84AS
 Eslovênia
  • Exército Esloveno tem 54 tanques M-84 em sua frota. Todos os tanques são modernizados para o padrão M-84A4 Sniper, mas apenas 19 permanecem em serviço, enquanto o restante está em reserva operacional por motivos financeiros
    • Centro de veículos de combate rastreados equipado com 19 tanques M-84.

Antigos operadores editar ]

 Iugoslávia
  • Exército Popular Iugoslavo operou cerca de 450 M-84s nas versões M-84 e M-84A. O M-84 foi destinado a substituir totalmente os tanques T-34 , M4 Sherman e M47 Patton , então mantidos em armazenamento, bem como algumas das unidades T-55 mais antigas. A maioria dos tanques JNA foram passados ​​para o estado sucessor - FR Iugoslávia, enquanto alguns também foram capturados pela Croácia, Bósnia e Herzegovina e Eslovênia na guerra.
    • 1ª Brigada Blindada do 14º Corpo em Vrhnika .
    • 4ª Brigada Blindada do 10º Corpo em Jastrebarsko .
    • 211ª Brigada Blindada do 21º Corpo em Niš .
    • 252ª Brigada Blindada do 37º Corpo em Kraljevo
    • 329ª Brigada Blindada do 5º Corpo em Banja Luka
    • 51ª Brigada Blindada do 24º Corpo em Pančevo .
    • 243ª Brigada Blindada do 41º Corpo de Skopje .
    • 265ª Brigada Blindada do 32º Corpo em Varaždin .
República Federal da Iugoslávia República Federal da Iugoslávia
Sérvia e Montenegro Sérvia e Montenegro
República da Bósnia e Herzegovina República da Bósnia e Herzegovina
 República Srpska
  • Exército da Republika Srpska (VRS) operou cerca de 65 M-84s. Desde que o VRS foi integrado às Forças Armadas da Bósnia e Herzegovina, o destino dos restantes M-84 é desconhecido.
    • A 101ª Brigada Blindada em Banja Luka operou cerca de 65 M-84s. [25]
Bandeira do Estado da Krajina Sérvia (1991).svg República da Sérvia Krajina

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