O Desert Patrol Vehicle (DPV), anteriormente chamado de Fast Attack Vehicle (FAV), é um veículo tipo sandrail de alta velocidade e levemente blindado usado pela primeira vez em combate durante a Guerra do Golfo em 1991

 

 O Desert Patrol Vehicle (DPV), anteriormente chamado de Fast Attack Vehicle (FAV), é um veículo tipo sandrail de alta velocidade e levemente blindado usado pela primeira vez em combate durante a Guerra do Golfo em 1991

Veículo de patrulha do deserto
Os SEALs da Marinha dos Estados Unidos operam Veículos de Patrulha do Deserto (DPV) enquanto se preparam para uma próxima missão. Foto da Marinha dos EUA.
Tipo	Veículo de ataque leve
Lugar de origem	Estados Unidos
Histórico de serviço
Em serviço	1991 – presente
Guerras	guerra do Golfo
Histórico de produção
Fabricante	Chenowth Racing Products, Inc.
Produzido	1991 – presente
Especificações
Motor	2,0 litros (120 polegadas cúbicas) refrigerado a ar 200 cavalos de potência (150 kW)
Capacidade de carga	1.500 libras (680 kg) [1]
Alcance operacional	200 milhas (320 km)
Velocidade máxima	60 milhas por hora (97 km/h) [1]

O Desert Patrol Vehicle (DPV), anteriormente chamado de Fast Attack Vehicle (FAV), é um veículo tipo sandrail de alta velocidade e levemente blindado usado pela primeira vez em combate durante a Guerra do Golfo em 1991 ^. mobilidade off-road , os DPVs foram amplamente utilizados durante a Operação Tempestade no Deserto . As primeiras forças dos EUA a entrar na Cidade do Kuwait foram os SEALs da Marinha dos Estados Unidos em DPVs.

Performance [ editar ]

O DPV foi construído pela Chenowth Racing Products, Inc. ^[1] O Volkswagen Kübelwagen alemão foi o primeiro veículo utilitário leve militar baseado no Volkswagen Beetle que usa tração traseira em vez de tração nas quatro rodas. Os componentes da Volkswagen também foram a base para o buggy do pós-guerra, e seu layout é usado no DPV com motor Volkswagen de 200 hp (150 kW) refrigerado a ar montado na traseira . Isso torna o veículo leve capaz de acelerar de 0 a 30 mph (0–50 km/h) em apenas quatro segundos e capaz de viajar a velocidades de até 80 mph (130 km/h). ^[2]Com seu tanque de combustível padrão de 21 galões (79,5 litros), o DPV tem um alcance de cerca de 338 km. Uma bexiga de combustível opcional pode estender o alcance para mais de 1.610 km. A capacidade de carga útil é de 1500 lb (680 kg).

História [ editar ]

O DPV é uma variante do Veículo de Ataque Rápido, que foi desenvolvido durante a década de 1980 como parte da Divisão Leve de Alta Tecnologia do Exército dos Estados Unidos ( 9ª Divisão de Infantaria ). O HTLD recebeu carta branca para desenvolver a doutrina, decidir a estrutura da força e projetar equipamentos pelo então Chefe do Estado-Maior do Exército Edward C. Meyer . Um dos equipamentos criados foi o Veículo de Ataque Rápido. Chenowth entregou 120 FAVs ao Exército em 1982. HTTB (High Technology Test Bed) nas unidades da 9ª Infantaria foram os primeiros a implantar esses veículos ^{[ carece de fontes ]} . Junto com motocicletas off-road leves, o FAV destinava-se a fornecer um componente altamente móvel para a unidade de infantaria principalmente a pé .

Eventualmente, os FAVs foram substituídos por Humvees em uso militar geral, que não fornecia nem perto da velocidade nem das capacidades off-road extremas dos FAVs. Os FAVs foram transferidos para o uso das forças especiais, onde foram amplamente substituídos pelo Light Strike Vehicle .

Armamento [ editar ]

Os testes originais usaram buggies comerciais modificados para transportar armas como mísseis TOW e rifles sem recuo . No entanto, os rifles sem recuo ainda tinham recuo suficiente para virar os buggies leves e foram abandonados. Os mísseis TOW tiveram um sucesso muito maior, mas violaram a doutrina TOW do Exército existente. O Exército havia determinado que um TOW precisava de uma equipe de 3 homens para operá-lo. Os DPVs só podiam transportar uma tripulação de dois homens e pareciam perfeitamente capazes de operar o TOW, mas isso significaria revisar a doutrina do Exército e possivelmente mudar a implantação do TOW em todo o Exército ^{[ carece de fontes ]} . Forte Benningdecidiu oferecer um design DPV "superior" que permitia um terceiro tripulante. Este projeto foi rejeitado pela equipe HTLD e nunca foi produzido.

As armas básicas em um DPV consistem em uma metralhadora pesada M2 Browning calibre .50 , duas metralhadoras mais leves 7.62×51mm M60 e duas armas anti-blindagem M136 AT4 . Em alguns casos, o M60 do motorista ou o M2 do artilheiro é substituído por um lançador de granadas Mk 19 de 40 mm . Outras metralhadoras leves , como a metralhadora M240 ou 5,56 × 45 mm M249 SAW , também podem ser montadas.

Equipamento similar dos EUA [ editar ]

O Corpo de Fuzileiros Navais dos Estados Unidos também colocou em campo um Veículo de Ataque Rápido – um equipamento completamente diferente baseado no venerável M151 1/4-ton. Este FAV permaneceu em uso muito tempo após a colocação do HMMWV em campo, porque poderia caber em helicópteros do Corpo de Fuzileiros Navais, enquanto o HMMWV mais amplo não. Em 1999, este FAV começou a ser substituído pelo Interim Fast Attack Vehicle (IFAV) uma versão do caminhão Mercedes-Benz MB 290 GD 1,5 tonelada .