Albion » Model 127 / 129 (1935 - 1941)

Modelo 127. 1935-1941. Na vanguarda de uma série bem-sucedida de modelos de baixa carga de chassi / carga pesada, a Albion anunciou o modelo 126 com cobertura e o sobrecaso 127 em setembro de 1935, com cargas de 3,5 a 4,5 toneladas. Apesar de uma carga útil de 0,5 ton maior do que o modelo 473 de 4 toneladas que substituiu, um peso sem carga abaixo do limite de 50 cwt significava que eles poderiam operar a uma velocidade máxima de 30 mph. Três versões de prefixo 'J' (mais tarde 'K') foram oferecidas com distâncias entre eixos idênticas para o único modelo 473 recentemente superado, mas agora substituído .. Um design modificado do radiador foi montado, um pouco mais alto com lados mais estreitos e cantos inferiores arredondados, resfriando um motor EN211 ou EN212 um pouco mais potente. Produzindo 65 hp, teve um curso mais longo de 3/8 "do que a EN68 de 60 hp do Model 473. Grande atenção foi dada ao amortecimento de vibrações do motor. Os modelos overtype e bonnet receberam mais tarde um prefixo" K "e em meados de 1936 O modelo tinha sido melhorado para 5 e, em seguida, 5,5 toneladas, ainda atingindo um peso sem carga abaixo de 50 cwt.

Modelo 129. 1936-1940. O KN129 seis toneladas 6x2 de 1936 introduziu uma série de seis rodas leves que nos anos posteriores se tornariam o sustentáculo da produção da empresa. Ele foi baseado no Modelo 127 usando o mesmo motor, caixa de câmbio e eixo motriz, que foi complementado pelo fornecimento de um eixo extra traseiro. Cargas de eixo leve permitiram que ele operasse em lugares onde outros 6 tonners não pudessem, o que era de particular interesse para alguns operadores estrangeiros.

Albion KL127	Albion KL127	Albion KL127	Albion KL127
Albion KL127	Albion KL127  Direitos autorais parakfzderwehrmacht.de	Albion KL127	Albion CL127
Albion CL127	Albion CL127		Albion KL127
Albion KL127	Albion KL127	Albion KN129  Do livro de Albion of Scotstoun	Albion KN127
Albion KL127	Albion CL127	Albion modelo 127  da história da história ilustrada de Albion