TRANSPORTES DO MUNDO TODO DE TODOS OS MODELOS: Berliet VXB-170

13 julho 2020

Berliet VXB-170

Berliet VXB-170

VXB-170
SATORY 9 JANVIER 2014 087.jpg
TipoVeículo blindado de transporte de pessoal
Lugar de origemFrança
Histórico de serviço
Em serviço1973 - presente
Usado porFrança, Gabão, Senegal
Histórico de produção
FabricanteBerliet
Especificações
Massa12,7 toneladas (12,5 toneladas longas)
comprimento5,99 m (19 pés 8 pol.)
Largura2,5 m (8 pés 2 pol.)
Altura2,05 m (6 pés 9 pol.)
Equipe técnica3
Passageiros6 a 8 tropas

armaduras7 mm

Armamento principal
Metralhadora de 1 × 7,62 mm

Armamento secundário
Lançador de granadas de 56 mm
MotorBerliet V800M motor diesel de 8 cilindros
170 hp (130 kW)
Potência / peso23 hp / t
Suspensãorodado

Faixa operacional
750 km (470 milhas)
Velocidade máxima85 km / h (53 mph)
Berliet VXB-170 é um veículo blindado de quatro rodas usado principalmente como veículo de segurança interna . Desenvolvido e produzido inicialmente pela Berliet até a Berliet ser fundida com a Saviem para formar a Renault Trucks (agora Arquus [1] ), perdeu para o Saviem VAB a competição para equipar o exército francês, mesmo que fosse mais barato que seu concorrente. A produção parou depois que menos de 200 veículos foram produzidos.
Seu principal usuário, a Gendarmaria Nacional Francesa , chama de Veículo cego às ruas da Gendarmaria (" veículo blindado de rodas da Gendarmeria ") ou VBRG.Projetado no final da década de 1960 sob um projeto citação necessário ] para maximizar o uso de componentes de caminhões pesados ​​da marca Berliet em veículos de combate, o VXB 170 (para 170 cv [2] ) entrou em produção na fábrica da Berliet Bourg-en-Bresse.
Foi selecionada em 1972 pela Gendarmerie francesa, mas perdeu para o Saviem VAB a competição por equipamentos do exército francês e, após a fusão de Berliet e Saviem sob a marca Renault em 1974, tornou-se redundante no produto da marca, oferecendo assim a produção foi interrompido logo após a conclusão do pedido da Gendarmerie

Versões editar ]

Havia originalmente três versões:
  • segurança interna (adquirida pela Gendarmerie em 4 versões: veículo básico, veículo de comando, veículo com lâmina e veículo com guincho);
  • reconhecimento e patrulha;
  • combate leve.
O VXB estava disponível com hidrojatos, mas essa opção nunca foi exercida.

Operadores editar ]

Mapa de operadores VXB-170

Actuais operadores editar ]

Ex-operadores civis editar ]

  •  Tunísia - 10 (para a polícia, agora aposentado)

Ex-operadores apenas de avaliação editar ]

Galeria editar ]

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