GAZ-66

GAZ-66

Carro de bombeiros baseado em Gaz-66

Navio-tanque GAZ-66

GAZ-66 com KUNG .

Caminhão plataforma GAZ-66

GAZ-66 no serviço militar russo

GAZ-66 no serviço militar com o PAIGC na Guiné-Bissau , 1973

• GAZ-66-1 (1964-1968) - o primeiro modelo sem sistema centralizado para ajustar a pressão do ar nos pneus
• GAZ-66A (1964-1968) - com guincho
• GAZ-34 - um protótipo 6 × 6
• GAZ-66B (1966) - Versão para-quedista com coluna de direção telescópica, teto dobrável e estrutura de para-brisa dobrável
  • BM-21V "Grad-V" (Vozdushnodesantiy - 'aerotransportado') (designação OTAN M1975): Desenvolvido para tropas aerotransportadas em 1969. Um chassi de caminhão GAZ-66B quatro por quatro é equipado com um lançador de foguetes de 12 mm e 122 mm . BM-21 , o BM-21V possui tomadas estabilizadoras na parte traseira do veículo para apoio durante o disparo. 
• GAZ-66D (1964-1968) - o chassi com uma tomada de força
• GAZ-66P - trator (experimental)
• GAZ-66E (1964-1968) - com equipamento elétrico blindado
• GAZ-66-01 (1968-1985) - o modelo básico com um sistema de controle centralizado para a pressão dos pneus
• GAZ-66-02 (1968-1985) - com guincho
• GAZ-66-03 (1964-1968) - com equipamento elétrico blindado
• GAZ-66-04 (1968-1985) - o chassi com equipamento elétrico blindado
• GAZ-66-05 (1968-1985) - com equipamento elétrico blindado e um guincho
• GAZ-66-11 (1985-1996) - modelo básico atualizado
• GAZ-66-12 (1985-1996) - com guincho
• GAZ-66-14 (1985-1996) - o chassi com equipamento elétrico blindado e uma tomada de força

Versões militares [ editar ]

• GAZ-66-15 (1985-1996) - com equipamento elétrico blindado e um guincho
• GAZ-66-16 (1991-1993) - versão modernizada com ZMZ-513.10, pneus reforçados (rodas - magras), completou os freios, a plataforma sem intrometer nichos nas rodas (também instalados no GAZ-66-11 e GAZ-66- 40), capacidade de carga 2,3 toneladas
• GAZ-66-21 (1993-1995) - a modificação econômica nacional com os pneus duplos e a plataforma de madeira do eixo traseiro GAZ-53, capacidade de carga 3,5 toneladas
• GAZ-66-31 - chassis para caminhões
• GAZ-66-41 (1992-1995) - um motor diesel GAZ-544 naturalmente aspirado
• GAZ-66-40 (1995-1999) - com um turbodiesel GAZ-5441
• GAZ-66-92 (1987-1995) - para uso no extremo norte
• GAZ-66-96 - chassi para ônibus de mudança

Exportar versões [ editar ]

• GAZ-66-51 (1968-1985)
• GAZ-66-52 (1968-1985) - com guincho
• GAZ-66-81 (1985-1995) - para países com clima temperado
• GAZ-66-91 (1985-1995) - para países com clima tropical

Versões especializadas [ editar ]

• AP-2 - posto de socorro, o principal posto de socorro regimental da unidade de transporte.
• AS-66 - ambulância, projetada para evacuar os feridos.
• O DDA-2 - instalação de ducha desinfetante, é usado nas unidades sanitárias-epidemiológicas militares (às vezes civis).
• GZSA-731, 983A, 947, 3713, 3714 - Vans "Mail", "pão" e "Medicina"
• MZ-66 - Lubrificante.
• 3902, 3903, 39021, 39031 - oficinas móveis para fornecer assistência técnica a máquinas agrícolas.
• 2001, 2002, 3718, 3719, 3716, 3924, 39521 - clínicas móveis
• NZAS-3964, Volgar-39461 - assista ônibus
• GAZ-SAZ-3511 - basculante para fins agrícolas no GAZ-66-31 (build - Saransk).
• GAZ-KAZ-3511 - basculante para fins agrícolas em GAZ-66-31 (compilação - Bishkek, Quirguistão)

Especificações [ editar ]

Especificações para GAZ 66-11 ^[4] [5]

Projeto

• Design de cabina para frente, cabine de 2 lugares + 21 passageiros na parte traseira.
• Carga útil: 2.000 kg (4.400 lb) mais o mesmo trailer de peso
• Suspensão: Eixos sólidos com molas

Motor

• Tipo- Motor OHV ZMZ-66-06 V8 a gasolina (carburador)
• Deslocamento: 4.254 cc (furo 92 mm (3.622 pol.), Curso 80 mm (3.150 pol.))
• Taxa de compressão: 7.6: 1
• Potência: 120 cv (89 kW) a 3.200 rpm
• Torque: 284,5 N⋅m (210 lbf⋅ft) a 2.000-2200 rpm
• Máx. 

Freios

• Tipo: Tambores, com controle hidráulico, circuito único, servo-assistido
• Distância de travagem de 20 mph: 27 '

Medidas

• C × L × A: 5.805 mm (19 pés 1 pol) x 2.322 mm (7 pés 7 pol) x 2.490 mm (8 pés 2 pol) (cabine) / 2.520 mm (8 pés 3 pol) (barraca)
• Distância entre eixos: 3.300 mm (129,92 pol.)
• Via dianteira / traseira: 1.820 mm (71,65 pol.) / 1.750 mm (68,90 pol.)
• Peso no freio: 3.440 kg (7.580 lb)
• Tanques de combustível: 2 x 105 l (23 imp gal; 28 US gal)
• Economia de combustível: 31,5 l / 100 km (9 mpg _‑imp ; 7 mpg _‑US )

Manobrabilidade

• Círculo de viragem: 9,5 m (31 pés)
• Ângulo de aproximação: 41 °
• Ângulo de partida: 32 °
• Máx. 
• Distância ao solo: 315 mm (12 pol.)
• Profundidade de gravação: 1 m (39 pol.)

Pneus

• Tamanho: 12-18 "
• Pressão: Ajustável com sistema central de enchimento de pneus da cabine

A cultura popular [ editar ]

Selo soviético, 1971

• No jogo de 2010 Call of Duty: Black Ops , o GAZ 66 é usado como transporte para guardas no nível "Vorkuta".
• É mencionado no Tom Clancy , The Sum Of All Fears .
• Na versão russa do programa de TV Top Gear , um teste foi realizado sobre os pontos fortes do veículo: o corpo estava caindo sobre os destroços, o corpo foi incendiado e submerso na água. 
• O GAZ-66 foi apresentado no filme Os Mercenários 2, com Jean-Claude Van Damme .
• O GAZ-66 é um caminhão no jogo Spintires: MudRunner com o nome de B-66 devido a reivindicações de direitos autorais
• Na HBO TV em Chernobyl , o caminhão é usado pelo general Vladimir Pikalov, comandante das tropas químicas soviéticas, para realizar uma medição de radiação na usina danificada, com um dosímetro de alto alcance 

Referências [ editar ]

1. ^ "Caminhão utilitário leve GAZ-66 | Military-Today.com" . www.military-today.com . Página visitada em 
2. ^ "Talvez o melhor caminhão soviético, Lenda da União Soviética - GAZ-66 | English Russia" . Página visitada em 
3. ^ "Caminhão 4WD russo GAZ-66 para caçadores e viajantes off-road | Auto Classifieds |" . Página visitada em 
4. ^ "GAZ-66 | Weaponsystems.net" . gunsystems.net . Página visitada em 
5. ↑ "Основные ТТХ серийного ГАЗ-66-11 (1985-1996)" .