ARO 10

 

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ARO 10/11
Visão geral
Fabricante	ARO
Também chamado	ARO Ischia (1984-1985 Itália) ARO SuperIschia (1985-1987 Itália) ARO Enduro x4 (1987-1989 Itália) ARO Dacia (Espanha) Dacia 10 Dacia Duster (Reino Unido) ACM Enduro x4 (1987-1989 Itália)
Produção	1980–2006
Montagem	Câmpulung-Muscel , Romênia
Corpo e chassis
Classe	Veículo off-road
Estilo de corpo	2-porta SUV 2-porta conversível 4-porta SUV 2-porta captador 4-porta captador
Layout	Motor dianteiro , tração traseira / Quatro rodas motrizes
Powertrain
Motor	1,3 L I4 1,4 L I4 1,6 L I4 1.6 L diesel I4 1.9 L diesel I4
Transmissão	4 velocidades manual de 5 velocidades Manual
Dimensões
Distância entre eixos	2.400 mm (94 pol.) - 2.650 mm (104 pol.)
comprimento	3.910 mm (154 pol.) - 4.815 mm (189,6 pol.)
Largura	1.705 mm (67,1 pol.)
Altura	1.790 mm (70 pol.)

ARO 10 era um veículo off-road produzido pela ARO e fabricado na Romênia . Compartilha autopeças com o Dacia 1300 , do motor ao eixo dianteiro, e foi inspirado no Renault Rodeo e no Citroën Méhari . ^[1]

A série ARO 24 teve um "irmão mais novo" em 1980, a série ARO 10. Enquanto o ARO-24 pode ser classificado como SUVs de médio porte , o ARO 10 é aproximadamente do tamanho de um Jeep Wrangler . Foi produzido em muitos acabamentos de corpo, equipado com sete motores diferentes (gás e Diesel) e veio nas versões 4x2 e 4x4. ^[2] O ARO 10 também foi vendido como Dacia Duster no Reino Unido e Dacia 10 em alguns mercados internacionais. ^[2] Um modelo derivado do ARO 10, denominado ARO Spartana , também foi produzido a partir de 1997. A última evolução do ARO 10, produzida a partir de 1999, foi chamada de ARO 10 Super, teve uma ligeira reformulação de design e foi construído sobre o chassi da série ARO 24

Primeira geração [ editar ]

Além de ser vendido como "Dacia Duster" no Reino Unido e em alguns outros mercados, o carro recebeu vários nomes diferentes na Itália: A empresa local Ali Ciemme (ACM) montou o ARO 10 lá na década de 1980 e vendeu-o como o "Aro Super Ischia" com licença do motor a gasolina de 1.4 litros Renault construída pela Dacia. Quando equipado com os motores 1.6 litros a gasolina ou diesel da Volkswagen, foi vendido como Aro Enduro x4 , de 1987 a 1989. Um turbodiesel foi apresentado no final de 1988. Os volumes de vendas de carros montados na Itália não foram muito grandes, chegando a 2500 exemplares em 1987 e 1.800 carros em 1988. ^[4] Os carros com motor Volkswagen tinham 28% de peças romenos, com o restante sendo italiano e alemão. ^[4]As versões com motor Volkswagen também receberam um diferencial mais forte, para aguentar o torque adicional. ^[4]

Motores [ editar ]

Nome	Capacidade	Tipo	Poder	Torque
1.3 Gasolina	1289 cc	Dacia	54 hp (40 kW) a 5250  rpm	89 N⋅m (66 lb⋅ft) a 4000 rpm
1.4 Gasolina	1397 cc	Dacia	62 PS (46 kW) a 5500  rpm	100 N⋅m (74 lb⋅ft) a 3300 rpm
1.6 Gasolina	1557 cc	Dacia	72 PS (53 kW) a 5000  rpm	122 N⋅m (90 lb⋅ft) a 2500 rpm
1.6 Gasolina	1595 cc	VW	75 PS (55 kW) a 5000  rpm	125 N⋅m (92 lb⋅ft) a 2500 rpm
1.6 Gasolina	1598 cc	Daewoo	105 PS (77 kW) a 5800  rpm	145 N⋅m (107 lb⋅ft) a 3400 rpm
1.6 Diesel	1588 cc	VW	54 PS (40 kW) a 4800  rpm	100 N⋅m (74 lb⋅ft) a 2300-2900 rpm
1.9 Diesel	1905 cc	Peugeot	68 PS (50 kW) a 4600  rpm	120 N⋅m (89 lb⋅ft) a 2.000 rpm
1.9 Diesel	1870 cc	Renault	64 PS (47 kW) a 4500  rpm	121 N⋅m (89 lb⋅ft) a 2250 rpm
1.9 Diesel	1870cc	Renault	92 PS (68 kW) a 4250  rpm	175 N⋅m (129 lb⋅ft) a 2250 rpm

Spartana [ editar ]

ARO Spartana
Visão geral
Produção	1997–2006
Corpo e chassis
Estilo de corpo	Conversível de 2 portas
Layout	Motor dianteiro , tração traseira / Quatro rodas motrizes
Powertrain
Motor	1,2 L I4 1,4 L I4 1,6 L I4 1,9 L I4 Diesel
Transmissão	Manual de 5 velocidades
Dimensões
Distância entre eixos	2.400 mm (94 pol.)
comprimento	3.685 mm (145,1 pol.)
Largura	1.645 mm (64,8 pol.)
Altura	1.660 mm (65 pol.)
Peso bruto	950-1.040 kg (2.090-2.290 lb)

Nome	Capacidade	Poder	Tipo	Torque
1,2 gasolina	1239 cc	Renault	54 hp (40 kW) a 5300  rpm	90 N⋅m (66 lb⋅ft) a 2800 rpm
1.4 Gasolina	1397 cc	Dacia	62 hp (46 kW) a 5500  rpm	100 N⋅m (74 lb⋅ft) a 3300 rpm
1.6 Gasolina	1557 cc	Dacia	72 hp (54 kW) a 5000  rpm	122 N⋅m (90 lb⋅ft) a 2500 rpm
1.6 Gasolina	1598 cc	Daewoo	105 hp (78 kW) a 5800  rpm	145 N⋅m (107 lb⋅ft) a 3400 rpm
1.9 Diesel	1870 cc	Renault	64 hp (48 kW) a 4500  rpm	121 N⋅m (89 lb⋅ft) a 2250 rpm
1.9 Diesel	1870 cc	Renault	92 hp (69 kW) a 4250  rpm	175 N⋅m (129 lb⋅ft) a 2250 rpm

Versões [ editar ]

Sport Utility Vehicles [ editar ]

• ARO 10.1 conversível de 2 portas
• ARO 10.4 3 portas
• ARO 10 Spartana
• ARO 11.4 5 portas

Light Commercial Vehicles [ editar ]

• ARO 10.6 Retirada regular da cabine
• Recolha de cabine dupla ARO 11.9

Outras versões : 10.0, 10.2, 10.3, 10.5, 10.9. ^[2]

Galeria [ editar ]

• 

  ARO 10 (1980–1991)

 
• 

  ARO 10 (1992–1999)

 
• 

  ARO 10 no distrito de Lavelanet, distrito de Foix, Ariège, Midi-Pyrénées, França

 
• 

  ARO 10 retrovisor

 
• 

  ARO 10 Super (1999–06)