BVP LOV-1 | |
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Modelo | Transporte pessoal blindado |
Lugar de origem | Croácia |
Especificações | |
Massa | 8.800 quilogramas (8,7 toneladas longas) |
Comprimento | 5,89 metros (19 pés 4 pol.) |
Largura | 2,36 metros (7 pés 9 pol.) |
Altura | 2,10 metros (6 pés 11 pol.) |
Equipe técnica | 2 + 8 |
armaduras | 7 - 8 mm de aço |
Armamento principal | 12,7 mm M2 Browning metralhadora 1000 tiros |
Motor | Torpedo BT6L 912S (diesel) 97 kW (132 cv) |
Potência / peso | 15,0 cv / tonelada |
Suspensão | barra de torção |
Alcance operacional | 500 quilômetros (310 mi) |
Velocidade máxima | 85 quilômetros por hora (53 mph) em terra |
O LOV-1 (croata: Lako Oklopno Vozilo ou veículo blindado leve ) é um veículo blindado de transporte de pessoal não anfíbio atualmente em uso pelo exército croata e pela EULEX .
História [ editar ]
Durante a Guerra da Independência da Croácia, o exército croata carecia de um porta-aviões blindado leve adequado. O Ministério da Defesa da Croácia solicitou às empresas locais uma solução para um veículo blindado leve, rápido e confiável, que pudesse ser produzido rapidamente e em grandes quantidades, sem a necessidade de importar peças do exterior devido ao embargo de armas da ONU imposto à Croácia em A Hora.
Torpedo , uma empresa local a partir de Rijeka , desenvolveu um veículo blindado básico baseado no caminhão militar TK-130 T-7 4x4, em si uma licenciada-produzido e uprated TAM 110 do esloveno TAM . O Exército encomendou 50 veículos LOV-1 no final de 1993, com o lote inicial sendo entregue em 1994 e apresentado ao público em um desfile militar em maio de 1995 em Zagreb .
Todos os LOV-1s são atualmente [ quando? ] sendo substituído por vários veículos Patria AMV e MRAP recentemente adquiridos. No entanto, vários veículos especializados ainda estão sendo usados ativamente em 2015-2016. O restante, junto com outros equipamentos mais antigos, mas operáveis, devem ser mantidos armazenados, mas em estado operacional para as necessidades da força de reserva de 20.000 homens que está sendo criada. Para isso, são realizados regularmente check-ups anuais e obras de manutenção básica com os veículos mantidos em hangares e sob abrigos cobertos.
Versões [ editar ]
- LOV-OP - variante básica armada com metralhadora M2 Browning para transportar até oito soldados de infantaria
- LOV-Z - variante de comando desarmado com equipamento de rádio adicional, ar condicionado e isolamento acústico
- LOV-IZV - veículo de reconhecimento e batedor armado com um rifle de franco-atirador pesado RT-20 de 20 mm e um MLRS leve de 8 balas de 60 mm chamado Obad ( Horse-fly )
- LOV-ABK - veículo de guerra NBC
- LOV-RAK 24/128 mm - equipado com um MLRS 24 tubos de 128 mm , apenas 2 protótipos construídos
- LOV-UP1 - veículo de observação de artilharia para direcionamento de fogo de artilharia e localização de posições de artilharia inimiga equipado com GPS, imagem térmica, telêmetro a laser e radar de artilharia terrestre
- LOV-UP2 - veículo de comando de artilharia
- LOV-ED - veículo de guerra eletrônico
- LOV T2 - variante aprimorada que entrou em serviço em 1997, apenas alguns construíram
História de combate [ editar ]
O LOV-1 entrou em ação na Guerra da Independência da Croácia, particularmente em Operações Flash e Tempestade
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