O Archer Artillery System , ou Archer - FH77BW L52 , ou Artillerisystem 08 é um projeto internacional que visa desenvolver um sistema de armas autopropulsadas de próxima geração para a Suécia e a Noruega.
| Sistema de Artilharia ARCHER | |
|---|---|
 Um arqueiro implantado | |
| Tipo | Arma de autopropulsão |
| Lugar de origem | Suécia |
| Histórico de serviço | |
| Em serviço | 2011 - Presente |
| Usado por | Forças Armadas Suecas |
| Histórico de produção | |
| Projetado | 1995 |
| Fabricante | Bofors (agora BAE Systems Bofors ) |
| Custo unitário | 4 milhões |
| Produzido | 2009–presente |
| Nº construído | 48 |
| Especificações | |
| Massa | 30 toneladas (66.000 libras) |
| Comprimento | Geral: 14,1 metros (46 pés 3 pol) Cano da arma: 8,06 m (26 pés 5 pol) |
| Largura | Total: 3,0 m (9 pés 10 pol.) |
| Altura | 3,3–3,9 m (10 pés 10 pol – 12 pés 10 pol) |
| Equipe técnica | 2-4 (Comandante, motorista, 1-2 operadores) |
| Elevação | -1/+70° |
| Atravessar | +/- 85° para frente |
| Taxa de incêndio | 20 rodadas em 2,5 minutos 1 rodada em 7,5 segundos |
| Alcance de tiro efetivo | Projéteis padrão: 30 km (19 mi) base-bleed -shells: 40 km (25 mi) Excalibur -shells: 60 km (37 mi) |
Armamento principal | 1 × FH 77 derivado de 155 mm / obus de calibre 52 |
Armamento secundário | 1× Protector (RWS) Sistema de armas remotas |
| Motor | Diesel 340 cv (250 kW) |
| Suspensão | 6×6 , eixos sólidos , multilink , suspensão hidráulica (chamada " suspensão independente " pela Volvo, o que significa que os eixos sólidos não são rigidamente fixados ao quadro) |
Alcance operacional | 500 quilômetros (310 milhas) |
| Velocidade máxima | 65 km/h (40 mph) |
O Archer Artillery System , ou Archer - FH77BW L52 , ou Artillerisystem 08 é um projeto internacional que visa desenvolver um sistema de armas autopropulsadas de próxima geração para a Suécia e a Noruega. [1] O coração do sistema é um obus de canhão de 155 mm /L52 totalmente automatizado e uma estação de armas de controle remoto M151 Protector montada em um chassi 6 × 6 modificado do caminhão articulado todo-o-terreno Volvo A30D . O compartimento da tripulação e do motor é blindado e a cabine é equipada com janelas resistentes a balas e fragmentação. Além disso, o sistema é composto por um veículo de reabastecimento de munição, um veículo de apoio e uma submunição BONUS [2] e projéteis guiados M982 Excalibur .
O projeto começou sua vida em 1995 como estudos anteriores para um sistema autopropelido baseado no FH 77 . Outros sistemas de teste receberam a designação FH 77BD e FH 77BW. Em 2004, dois protótipos foram encomendados com base em uma versão alongada do FH 77B montado em um caminhão de transporte articulado A30D da Volvo Construction Equipment ( 6x6 ). Em 2008, a Suécia encomendou um primeiro lote de sete unidades, enquanto a Noruega encomendou um. [3] [4] Em agosto de 2009, a Noruega e a Suécia encomendaram 24 arqueiros cada, em um acordo cooperativo. [5] [ fonte não confiável? ]
O Howitzer foi desenvolvido para as forças armadas suecas após um contrato concedido à Bofors (agora BAE Systems Bofors) em 2003 pela Försvarets Materielverk (FMV), a agência sueca de aquisição de defesa para construir dois obuses de demonstração. O protótipo de obuseiros autopropulsados FH77 BW L52 entrou em testes de tiro na Suécia em 2005 e 2006. Em setembro de 2006, a FMV assinou um contrato para o trabalho de projeto detalhado do Archer e, em janeiro de 2007, um contrato para a próxima fase de desenvolvimento. O exército sueco tem um requisito para 24 sistemas (dois batalhões). Em setembro de 2008, o governo sueco aprovou o desenvolvimento final e aquisição do sistema de artilharia Archer.
Em novembro de 2008, a Suécia e a Noruega assinaram um acordo de cooperação para o desenvolvimento do sistema Archer e, em janeiro de 2009, concederam à BAE Systems um contrato para completar o desenvolvimento do sistema de artilharia com exceção do sistema de armas remotas que é feito por Kongsberg Defesa e Aeroespacial . Um protótipo final está programado para ser concluído em setembro de 2009, que deverá ser seguido por um contrato para 48 sistemas – 24 para a Suécia e 24 para a Noruega. O Archer estava planejado para entrar em serviço em 2011, mas foi adiado até outubro de 2013. Isso devido a problemas técnicos imprevistos. [6]
O Exército Sueco recebeu seus primeiros quatro sistemas FH-77 BW L52 Archer de produção pré-série em 23 de setembro de 2013, [7] [8] e as primeiras armas finalmente entraram em serviço em 1º de fevereiro de 2016. [9]
O governo norueguês retirou-se do projeto em dezembro de 2013. [10]
Plataforma do veículo [ editar ]
A plataforma do veículo é uma modificação do caminhão articulado todo terreno articulado Volvo A30D 6×6 . A cabine do veículo e o compartimento do motor são totalmente blindados e a cabine é equipada com janelas à prova de bala e fragmentação. A cabine acomoda até quatro pessoas. O obus é operado por três ou quatro tripulantes. O sistema também inclui um transportador de munição que consiste em um contêiner padrão removível e modificado montado em um caminhão todo-terreno à prova de balística. O custo unitário é de aproximadamente US$ 4.500.000.
Munição [ editar ]
O veículo transporta 21 projéteis de 155 mm no carregador totalmente automático. Recarregar o carregador do carregador de munições que o acompanha leva cerca de 10 minutos usando o dispositivo de elevação específico. O obus pode usar cargas modulares da OTAN ou cargas modulares Bofors Uniflex 2. O sistema de carga modular Uniflex 2IM consiste em dois tamanhos de estojos de carga combustíveis; uma caixa de tamanho normal e uma de metade do tamanho, ambas preenchidas com o mesmo tipo de propulsor insensível dinitramida de guanilureia (GuDN). O sistema de carga modular permite que vários incrementos de carga estejam disponíveis e aumenta o impacto simultâneo de vários disparos do sistema de armas(MRSI) e boa sobreposição de alcance entre os incrementos. Com as rodadas de bônus BAE Bofors/Nexter, o alcance é de 35 km. O alcance da arma é estendido para 60 km com a munição Raytheon/Bofors XM982 Excalibur guiada com precisão. O shell Excalibur é corrigido em voo em direção a uma trajetória pré-programada por um sistema de orientação GPS. Para veículos blindados, o bônus Bofors 155 é usado.
Implantação [ editar ]
O sistema é projetado para alta mobilidade estratégica, operacional e tática. O veículo pode atingir velocidades de estrada de até 70 km/h , é capaz de atravessar neve até uma profundidade de 1 metro , é transportável por trilho e pode ser transportado por via aérea no novo A400Maeronave. Um grande estabilizador operado hidraulicamente é instalado na parte traseira do chassi e é abaixado com o veículo na posição de disparo selecionada. As faixas de elevação e transversal do canhão são -1° a +70° verticalmente e -85° a +85° horizontalmente. O tempo de implantação inicial e os tempos de reimplantação são cada um menos de 30 segundos. O sistema fornece ataque de precisão e alto poder de fogo sustentado para apoio e para operações de tiro profundo com mais de 25 t de munição por arma e operação de 24 horas. O obus tem uma taxa de tiro contínuo de 75 tiros por hora, uma taxa de tiro intensivo de 20 tiros (ou seja, um carregador completo) em 2,5 minutos (taxa efetiva, 480 por hora) e uma taxa de tiro de salva de três tiros em 15 segundos (taxa efetiva, 720 por hora). A capacidade MRSI, impacto simultâneo de várias rodadas, é de até 6 rodadas.
Características gerais [ editar ]
- Comprimento: 14,1 metros
- Largura: 3,0 metros
- Altura: 3,3 metros sem o Protector montado, 3,9 metros com.
- Peso: 30 toneladas métricas (30 Mg )
- Velocidade: 65 km/h
- Alcance: 500km
- Tripulação: 3-4 (comandante, motorista, 1-2 operadores), mas em caso de emergência um motorista e um artilheiro podem operar o veículo.
- Armamento: obus de canhão 155-mm/L52, sistema de armas remotas Kongsberg Protector .
- Taxa de disparo: 8–9 tiros/min no modo de Impacto Simultâneo de Vários Projéteis, o que significa que vários projéteis são disparados em sucessão com diferentes trajetórias para atingir o alvo simultaneamente.
- Alcance da arma (arma principal): 30 km com projéteis padrão, 40 km com base-bleed , 60 km com Excalibur
- Nível de proteção da blindagem: projéteis perfurantes de 7,62 mm, minas até 6 kg (Nível 2 STANAG 4569 )
- Condução de emergência: todas as rodas - o equipamento de condução de emergência (Hutchinson AMVFI) possibilita a condução com todas as rodas furadas; também oferece maior proteção se o veículo atingir uma mina de alta pressão; o mesmo sistema é usado no finlandês APC Pasi .
Operadores [ editar ]
Exército Sueco - 48 em serviço, 24 originalmente encomendados [11] para o Regimento de Artilharia Real Sueco (9º Regimento de Artilharia). [5] Decidiu comprar 24 sistemas de exportação noruegueses adicionais em 20 de setembro de 2016. [12] Em 2020, o exército sueco fez um pedido de 24 arqueiros adicionais, aumentando o total para 72. [13]
Pedidos cancelados [ editar ]
Exército Norueguês - 24 encomendados [11] para o Real Batalhão de Artilharia Norueguês . O pedido foi cancelado em dezembro de 2013 por não atender as necessidades no tempo restante disponível. [14] A Noruega mais tarde optou por comprar o K9 Thunder em dezembro de 2017. [15]
O exército croata declarou a necessidade de até 24 sistemas como substituto para o 2S1 Gvozdika , que estava chegando ao fim de seu ciclo de vida; mas devido à crise económica que ocorreu entre 2008 e 2012 a decisão sobre um novo sistema de artilharia foi adiada. O MOD croata acabou escolhendo o excedente PzH 2000 sobre o Archer System, pois foi considerado uma alternativa mais barata ao Archer. 15+simulador Ex-alemão PzH 2000 peças recondicionadas foram compradas por US$ 54 milhões, para entrar em serviço em 2015/16. [16]
- Notas
- ^ "Cooperação norueguesa-sueca sobre o futuro da artilharia - convite para a assinatura do acordo" (em norueguês). Ministério da Defesa norueguês . 30 de maio de 2007 . Recuperado em 30 de março de 2010 .
- ^ "155 BONUS Ataque e destrua até 35 km" (PDF) . Arquivado a partir do original (PDF) em 26/08/2010.
- ↑ Zerpe, Håkan (4 de setembro de 2008). "Klartecken para Archer" . Recuperado em 28 de dezembro de 2016 .
- ^ "Decisão do governo em ARCHER" . Ministério da Defesa (Suécia) . Arquivado do original em 7 de fevereiro de 2009 . Recuperado em 30 de março de 2010 .
- ^a b "Obus autopropulsado Archer FH77 BW L52, Suécia". army-technology. com. Arquivado a partirdo originalem 27 de abril de 2011. Recuperado em 30 de abril de 2011.
- ^ Eriksson, Anna K. "Sverige står helt utan artilleri" . Recuperado em 28 de dezembro de 2016 .
- ↑ O exército sueco recebeu a primeira produção pré-série do obus autopropulsado Archer 155mm 6x6 - Armyrecognition.com, 23 de setembro de 2013
- ↑ Suécia recebe os primeiros quatro sistemas de artilharia de arqueiros - Deagel.com, 26 de setembro de 2013
- ↑ A Good Day at the Artillery Regiment - Forsvarsmakten.se, 9 de fevereiro de 2016
- ^ "Norge avslutter kontrakten om artillerisystemet Archer" . Regjeringen.no (em norueguês). 6 de dezembro de 2013.
- ^a b "Projeto de Artilharia Autopropulsada Arqueiro Sueco". Recuperado em 28 de dezembro de 2016.
- ↑ Larrinaga, de, Nicholas (20 de setembro de 2016). "Suécia dobrará a compra de artilharia Archer" . IHS Jane's 360 . Londres . Recuperado em 20 de setembro de 2016 .
- ^ Råssjö, Pelle (2020-11-02). "Kanonglädje i Bofors - ska alavanca fler Archer i försvarets nya satsning" . SVT Nyheter (em sueco) . Recuperado 2021-03-16 .
- ^ Noruega; Mod cancela participação no sueco ARCHER 155mm Arquivado 2013-12-11 em archive.today - Dmilt.com, 11 de dezembro de 2013
- ↑ A Noruega encomenda obuses K9 na mais recente vitória para a indústria de armas sul-coreana . Notícias da Defesa . 20 de dezembro de 2017.
- ^ "HV ĆE POTROŠITI 275 MILIJUNA NA VOZILA I ORUŽJE Kotromanović nabavlja vrhunsku haubicu kakvu imaju samo 4 vojske na svijetu" . Recuperado em 28 de dezembro de 2016 .
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