O K21 é um veículo de combate de infantaria sul-coreano . Um substituto para a série K200 , foi anteriormente designado como K300 ou XK21 KNIFV (Korea Next Generation Infantry Fighting Vehicle).
| K21 | |
|---|---|
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| Tipo | Veículo de combate de infantaria |
| Lugar de origem | Coreia do Sul |
| Histórico de serviço | |
| Em serviço | 2009–presente |
| Histórico de produção | |
| Projetista | Agência para o Desenvolvimento da Defesa |
| Projetado | 1999–2008 |
| Fabricante | Hanwha Defense (originalmente Daewoo Heavy Industries, mais tarde renomeado como Doosan DST, seguido por Hanwha Defense Systems) |
| Custo unitário | US$ 3,2 milhões |
| Produzido | 2009–presente |
| Nº construído | Lote 1~Lote 2: 240 (novembro de 2009~abril de 2013) Lote 3: 160 (~2016) Total: 400 [1] |
| Especificações | |
| Massa | 25,6 t (25,2 toneladas longas; 28,2 toneladas curtas) |
| Comprimento | 6,9 m (23 pés) |
| Largura | 3,4 m (11 pés) |
| Altura | 2,6 m (8,5 pés) |
| Equipe técnica | 3 tripulantes + 9 passageiros |
| armaduras | Chassi de liga de alumínio 2519 . Camadas compostas por armadura cerâmica Al2O3 reforçada com fibra de vidro S2 Proteção total contra projéteis API de 14,5 × 114 mm, bem como FSP de 20 mm A blindagem frontal é resistente a projéteis APDS de 30 mm disparados de um canhão automático 2A72 (padrão em torres BMP-3) A blindagem do telhado é resistente a fragmentos de projéteis de artilharia de 155 mm Sistemas de defesa antimísseis soft e hard-kill, ERA , NERA (apenas para o K21 PIP) |
Armamento principal | Canhão automático S&T Dynamics K40 40 mm (240 rodadas) Dois lançadores Hyungung ATGM (planejados) |
Armamento secundário | 7,62 mm M60 GPMG |
| Motor | Doosan - D2840LXE diesel 750 hp (840 hp para o PIP) |
| Potência/peso | 29,2 cv/tonelada |
| Suspensão | Unidade de suspensão no braço |
Alcance operacional | 500 km (310 milhas) |
| Velocidade máxima | 70 km/h (43 mph) (estrada) 40 km/h (25 mph) (cross-country) 7 km/h (4,3 mph; 3,8 kn) (água) |
O K21 é um veículo de combate de infantaria sul-coreano . Um substituto para a série K200 , foi anteriormente designado como K300 ou XK21 KNIFV (Korea Next Generation Infantry Fighting Vehicle). A produção inicial começou em 2009, com o Exército da República da Coreia planejando colocar em campo aproximadamente 466 unidades. Ele foi projetado para derrotar efetivamente outros IFVs tão fortemente armados e blindados quanto o BMP-3 . [2]
O desenvolvimento começou em 1999. Um contrato de US$ 77 milhões foi concedido à Doosan DST para o protótipo NIFV em 2003. Três veículos protótipos foram entregues ao Exército ROK em 2005. Um contrato para o primeiro lote de veículos K21 foi assinado em outubro de 2008 no valor de US$ 386,7 milhões . A produção começou em novembro de 2009 após um período de desenvolvimento de dez anos. K21s serão implantados de 2013 a 2016.
Projeto [ editar ]
Construção [ editar ]
O chassi do K21 KNIFV é construído inteiramente em fibra de vidro, reduzindo o peso do veículo e permitindo que ele circule em velocidades mais altas sem motores volumosos e potentes. O NIFV deve ser mais leve que outros IFVs, incluindo a série American Bradley , aumentando a velocidade e a carga útil.
O projeto foi finalmente considerado pronto para produção em 2009, após 10 anos de desenvolvimento e uma despesa de orçamento de pesquisa de aproximadamente US$ 80 milhões. Mais de 85% do design do veículo é nacional. No entanto, um redesenho está em ordem após o naufrágio de dois veículos durante operações anfíbias. Uma comissão de inquérito descobriu que o problema era falta de flutuabilidade, uma placa de onda com defeito e um problema técnico com a bomba de drenagem, todos os quais devem ser corrigidos no novo design.
Armamentos [ editar ]
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A torre de dois homens no K21 está armada com um canhão S&T Dynamics K40 de 40 mm, [3] um desenvolvimento do Bofors (hoje BAE Systems AB ) 40/70B AFV -gun, [4] [5] capaz de disparar APFSDS , munições altamente explosivas, de fumaça e multiuso, e uma metralhadora de 7,62 mm. Isso é combinado com um sistema avançado de controle de fogo e estabilizador de armas geralmente encontrado em tanques de batalha principais de terceira geração que fazem o K21, juntamente com o alemão Puma, capaz de mover e engajar os alvos com alto grau de precisão ao mesmo tempo. A munição para o canhão automático é armazenada sob a torre. O canhão de 40 mm pode disparar até 300 tiros por minuto, com uma velocidade de projétil de até 1.005 m/s (3.300 pés/s). As munições APFSDS aprimoradas disparadas a partir dele são capazes de penetrar até 160–220 mm (6,3–8,7 pol) de blindagem, um pouco mais altas do que outras munições APFSDS, devido ao processo de auto-afiação à medida que a munição penetra na blindagem.
A munição multiuso ( 한글 : 복합기능탄) tem vários modos, incluindo proximidade , explosão de ar , perfuração de blindagem e fragmentação. O modo é configurado pelo FCS do K21, que então transmite os dados necessários para um pequeno sistema de fusíveis programável dentro da rodada antes de ser disparado. Isso permite mais controle sobre a trajetória e o impacto da rodada, expandindo o escopo de possíveis alvos de veículos blindados médios a aeronaves e pessoal de infantaria.
O armamento antitanque inclui um ATGM de 3ª geração indígena , com desempenho semelhante ao Spike israelense e penetração de blindagem de 700 a 1.000 mm (28 a 39 pol) de base RHA .
Sensores [ editar ]
O sistema de controle de fogo é capaz de detectar e rastrear alvos a até 6.000 metros (3,7 mi) de distância e identificá-los a até 3.000 metros (1,9 mi) de distância. Sensores IFF também estão presentes. O veículo também possui recursos de caçador-assassino com a visão do comandante separada (visão panorâmica do comandante IFV ou ICPS) e visão do artilheiro (visão primária do artilheiro IFV ou IGPS), que pode detectar alvos terrestres e aéreos. As miras são projetadas pela Samsung Thales.
A mira do artilheiro está equipada com um visualizador térmico de terceira geração e um telêmetro a laser de 1,54 μm . Ele pode detectar alvos a 6.000 metros de distância e identificá-los a 3.000 metros de distância. A mira do comandante está equipada com o mesmo sistema que a do artilheiro. Isso permite que o artilheiro use a visão do comandante para engajar alvos se sua própria visão for desativada ou destruída. O comandante do veículo também tem a capacidade de substituir o comando para assumir o controle da torre e da arma do artilheiro.
Armadura [ editar ]
Embora não se saiba muito sobre a composição da blindagem do K21, a blindagem frontal do veículo é projetada especificamente para proteger contra balas de canhão automático de grande calibre, principalmente as munições APDS de 30 mm (30 × 165 mm) para o canhão automático 2A72 usado em BMP- 3, que tem aproximadamente 50 mm (2,0 pol) de penetração de blindagem em alcances de 1.000 m. A blindagem lateral é projetada para proteger contra projéteis AP de 14,5 mm, que têm aproximadamente 25 mm (0,98 pol) de penetração de blindagem a 1.000 m. O topo pode suportar fragmentos de projéteis de artilharia de 152 mm explodindo a uma distância de até 10 metros. Foi confirmado que a armadura composta compreende fibra de vidro S2 e cerâmica Al2O3, incluindo liga leve de alumínio. [6]
O veículo possui um tanque de combustível macio e autovedante que pode absorver o impacto de um projétil. [7] Existe também um sistema automático de extinção de incêndios no interior do veículo para extinguir quaisquer incêndios internos que possam ocorrer.
O K21 PIP incluirá um conjunto de proteção ativa e um sistema antimísseis hard-kill semelhante ao AWiSS que também será utilizado para o K2 PIP . Isso aumentará a capacidade do veículo de se defender contra vários ATGMs.
Desdobramento de tropas [ editar ]
O K21 é capaz de transportar um total de 9 passageiros e mais 3 tripulantes do veículo. Com o Battle Management System, a tripulação do veículo e os passageiros dentro do veículo podem ser notificados instantaneamente sobre o ambiente ao seu redor, melhorando sua consciência situacional. Uma tela de 15 polegadas (38 cm) é instalada dentro do compartimento de passageiros, que fornece vários dados do BMS. O veículo é montado com uma câmera CCD externa, e os passageiros no interior podem fazer um levantamento do ambiente usando a mesma tela.
Mobilidade [ editar ]
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O K21 está equipado com um motor diesel Doosan D2840LXE V-10 turboalimentado. O peso do veículo é de aproximadamente 25,6 toneladas o que, combinado com a potência total do motor, lhe confere uma relação potência/peso de aproximadamente 29 cv/t. O K21 PIP contará com uma versão melhorada do motor que dará ao veículo uma potência aumentada de 840 cv.
Um ISU semiativo recentemente desenvolvido, ou unidade de suspensão no braço, está disponível para o K21. A mesma unidade deve ser usada no K2 Black Panther . Apesar de ter o mesmo ISU usado no K2 Black Panther, o K21 não pode mudar sua postura.
O veículo pode viajar tanto em terra como na água. Um sistema de pontão dá mais flutuabilidade para flutuar na água quando o peso adicional é colocado no veículo.
Preços [ editar ]
O custo médio por unidade é de aproximadamente ₩ 3,95 bilhões (US$ 3,5 milhões) (2015). [ citação necessária ]
Variantes [ editar ]
Tanque leve [ editar ]
A Doosan DST e a empresa belga Cockerill se uniram no início de 2013 para desenvolver a torre Cockerill XC-8 para o K21 para fornecer uma capacidade de fogo direto de peso médio. O XC-8 é baseado na torre Cockerill CT-CV 105HP e é equipado com um canhão de 105 mm ou 120 mm. A versão de 105 mm dispara todas as munições NATO 105 mm e também pode usar o míssil guiado antitanque Cockerill Falarick 105 Gun-Launched (GLATGM). Tem uma elevação máxima de 42 graus, permitindo um alcance máximo de tiro indireto de 10 km (6,2 mi). A versão de 120 mm dispara todas as munições NATO 120 mm e pode utilizar o Cockerill Falarick 120 GLATGM. O míssil pode envolver blindagem pesada além de 5 km (3,1 mi). Ambas as torres têm uma tripulação de dois homens, são carregadas automaticamente e são sistemas de armas digitais, totalmente estabilizados, dia/noite. [8]
Em 2014, a CMI Defense e a Doosan DST revelaram publicamente o K21-105, uma versão de tanque leve do chassi K21 equipado com uma torre CMI Defense CT-CV 105HP. Chamado de tanque médio por seus desenvolvedores, o veículo pesa cerca de 25 toneladas com uma tripulação de 3 homens, é mais barato de produzir e manter e tem melhor mobilidade do que os tanques reais. O principal papel do veículo é o apoio de fogo direto para infantaria contra veículos blindados e de pele macia, edifícios e fortificações. O armamento principal é uma arma de baixo recuo raiada de 105 mm que dispara a OTAN padrão e munição inteligente recém-desenvolvida com um alcance máximo de tiro direto de 4 km (2,5 mi); embora a arma não seja eficaz contra os tanques de batalha principais modernos, ela pode derrotar os tanques mais antigos que a Coréia do Norte ainda tem em serviço generalizado. A arma também pode disparar o laser guiado pela UcrâniaFalarick 105 GLATGM, que tem um alcance de 5 km (3,1 mi) e uma ogiva em tandem capaz de penetrar 550 mm (22 pol) de blindagem atrás do ERA. A torre tem um sistema automático de carregamento de munição montado na azáfama, capaz de disparar 8 tiros por minuto e armazena os projéteis no compartimento da azáfama, separado da tripulação. O armamento secundário é uma metralhadora coaxial de 7,62 mm mais uma metralhadora opcional de 12,7 mm montada no teto em uma estação de armas remota . O K21-105 mantém o nível de proteção e capacidade anfíbia do K21 IFV. [9]
Hanwha Defense (anteriormente Doosan DST) agora rotula o K21-105 como um tanque médio . [10]
Desenvolvimento futuro [ editar ]
O ROK MoD anunciou planos para o desenvolvimento do "K31", que será uma versão melhorada do atual K21. Os planos oficiais incluem a redução do veículo para 20 toneladas para permitir capacidades de transporte aéreo, bem como um interior melhor integrado e aprimorado para a tripulação. Os avanços em poder de fogo, mobilidade e tecnologia de bordo ainda não foram confirmados.
A Hanwha Defense propôs um desenvolvimento do K21 conhecido como AS21 Redback, equipado com um canhão automático de calibre 30 mm para a competição LAND 400 Phase 3 IFV do Exército Australiano . [11] [12] Em meados de setembro de 2019, o Lynx KF41 Infantry Fighting Vehicle (IFV) da Rheinmetall e o Redback AS21 IFV da Hanwha foram selecionados para consideração para o projeto Land 400 Phase 3 do Exército Australiano . [13] Em 2021, protótipos AS21s foram entregues ao Exército Australiano para fins de teste. [14]
A Oshkosh Defense está desenvolvendo uma versão do Redback como sua entrada sob um contrato competitivo para o programa de Veículos de Combate Opcionalmente Tripulados do Exército dos EUA . [15]
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