TRANSPORTES DO MUNDO TODO DE TODOS OS MODELOS: O sistema de mísseis terra-ar 2K12 "Kub" ( russo : 2К12 "Куб" ; inglês: cubo ) ( nome de relatório da OTAN : SA-6 "Gainful" ) é um sistema soviético de defesa aérea

03 março 2022

O sistema de mísseis terra-ar 2K12 "Kub" ( russo : 2К12 "Куб" ; inglês: cubo ) ( nome de relatório da OTAN : SA-6 "Gainful" ) é um sistema soviético de defesa aérea

 

 O sistema de mísseis terra-ar 2K12 "Kub" ( russo : 2К12 "Куб" ; inglês: cubo ) ( nome de relatório da OTAN : SA-6 "Gainful" ) é um sistema soviético de defesa aérea


2K12 Kub
Nome do relatório da OTAN : SA-6 "Gainful"
2P25 VS 2.jpg
2P25 TEL com mísseis elevados, (2K12 Kub SAM da 250ª Brigada de Defesa Aérea do Exército Sérvio)
TipoSistema de mísseis terra-ar rastreados de médio alcance
Lugar de origemUnião Soviética
Histórico de serviço
Em serviço1967-presente
Usado porVeja lista de operadoras
Guerras
Lista
Histórico de produção
Projetista
Projetado1958–1967
Fabricante
Produzido1968–1985 [1]
Nº  construído500 lançadores, 10.000 mísseis [2] [ duvidoso – discutir ]
Variantes2K12 Kub, 2K12E Kvadrat (versão de exportação), 2K12M3, 2K12M4
Especificações (2K12 Kub)

Armamento principal
3 mísseis guiados 3M9M4 (ou variantes)
Motormotor de foguete integral/ impulsionador de ramjet e motor de sustentação

Sistema de orientação
orientação de comando com homing de radar semi-ativo terminal (SARH)

O sistema de mísseis terra-ar 2K12 "Kub" ( russo : 2К12 "Куб" ; inglês: cubo ) ( nome de relatório da OTAN : SA-6 "Gainful" ) é um sistema soviético de defesa aérea de nível baixo a médio projetado para proteger as forças terrestres de ataques aéreos. "2К12" é a designação GRAU do sistema.

Cada bateria 2K12 consiste em um número de veículos rastreados semelhantes, um dos quais transporta o 1S91 (veículo SURN, designação da OTAN "Straight Flush" ) 25 kW G / H band radar (com um alcance de 75 km (47 mi)) equipado com um iluminador de onda contínua , além de uma mira óptica. A bateria geralmente também inclui quatro lançadores eretores de transporte de mísseis triplos (TELs) e quatro caminhões, cada um carregando três mísseis sobressalentes e um guindaste. O TEL é baseado em um chassi GM-578 , enquanto o veículo radar 1S91 é baseado em um chassi GM-568, todos desenvolvidos e produzidos pela MMZ .


O desenvolvimento do 2K12 foi iniciado após 18 de julho de 1958, a pedido do Comitê Central do PCUS. [3] O sistema estabeleceu os requisitos para ser capaz de engajar alvos aéreos voando a velocidades de 420 a 600 m/s (820–1.200 kn) em altitudes de 100 a 7.000 m (330 a 23.000 pés) em alcances de até 20 km (12 mi), com uma probabilidade de morte de tiro único de pelo menos 0,7. [3]

O projeto dos sistemas foi de responsabilidade do agora Tikhomirov Scientific Research Institute of Instrument Design (NIIP). Além do NIIP, vários outros departamentos de design estiveram envolvidos na criação do sistema de mísseis Kub, incluindo a Mytishchi Machine-Building Plant, que projetou e produziu o chassi dos componentes autopropulsados. Muitas das agências de design mais tarde cooperariam no desenvolvimento do sucessor do 2K12 "Kub", o 9K37 "Buk" .

Os primeiros testes do sistema de mísseis foram iniciados no final de 1959 para descobrir uma série de problemas:

  • baixa potência para o buscador de radar de mísseis e cone de nariz mal projetado
  • falha no projeto das entradas de ar do míssil
  • baixa qualidade do escudo térmico dentro da câmara do pós-combustor (o titânio foi substituído por aço).

Em agosto de 1961, Toropov foi substituído por Lyapin como designer-chefe da Vympel e em janeiro de 1962 Tikhomirov foi substituído por Figurovskiy como designer-chefe do NIIP. Ainda assim, o trabalho não foi intensificado. Antes de 1963, apenas 11 dos 83 mísseis disparados tinham a cabeça de busca instalada; apenas 3 lançamentos foram bem sucedidos.

Kub derrubou seu primeiro alvo aéreo em 18 de fevereiro de 1963, durante os testes estaduais no local de testes de Donguz , Orenburg Oblast . Era um bombardeiro Ilyushin Il-28 .

O sistema entrou em um período de teste prolongado entre 1959 e 1966, depois de superar as dificuldades técnicas de produzir o 2K12 "Kub", o sistema foi aceito em serviço em 23 de janeiro de 1967 e entrou em produção no mesmo ano. [3]

Às vezes é alegado que o sistema naval M-11 Shtorm é uma versão do 3M9, mas este não é o caso, pois o M-11 Shtorm é um sistema separado e, incomum para mísseis terra-ar russos, não tem terra. variante baseada.

KubKvadratGenericName
Kub-M1Kub-M
Kub-M3
Kub-M4
Buk

O 2K12 "Kub" foi recomendado para trabalhos de modernização em 1967 com o objetivo de melhorar as características de combate (maior alcance, ECCM aprimorado , confiabilidade e tempo de reação) estabelecidas para o novo designer-chefe Ardalion Rastov . Uma variante modernizada passou por testes de teste em 1972, sendo adotada em 1973 como o "Kub-M1". [3] O sistema passou por outra modernização entre 1974 e 1976, novamente as características gerais de combate do sistema foram melhoradas com o teste de compensação "Kub-M3" e entrando em serviço em 1976. [3]

Após a visita de Rastov ao Egito em 1971 para ver o Kub em operação [4] , ele decidiu pelo desenvolvimento de um novo sistema, chamado Buk, onde cada TEL deveria ter seu próprio radar de controle de fogo (TELAR) e ser capaz de engajar múltiplos alvos de várias direções ao mesmo tempo.

O grande desenvolvimento final do sistema de mísseis Kub foi alcançado durante o desenvolvimento de seu sucessor, o 9K37 "Buk" em 1974. Embora o Buk seja o sucessor do Kub, foi decidido que ambos os sistemas poderiam compartilhar alguma interoperabilidade, resultado desta decisão era o sistema "Kub-M4". [3] O Kub-M4 usava componentes Kub-M3 que podiam receber informações de controle de fogo do 9А310 transportador erector lançador e radar (TELAR) do 9K37 Buk. A vantagem da interoperabilidade foi um aumento no número de canais de controle de tiro e mísseis disponíveis para cada sistema, bem como uma entrada de serviço mais rápida para os componentes do sistema Buk. O Kub-M4 foi adotado em serviço em 1978 após a conclusão dos testes. [3]

Imagens externas
ícone de imagem Foto de um dos protótipos Buk, baseado em componentes Kub
ícone de imagem Foto de um protótipo do Buk, baseado em componentes do Kub (vista lateral)

Algumas interpretações iniciais do desenvolvimento do sistema de mísseis Buk utilizaram fortemente componentes Kub, incluindo o míssil 3M9. [5]

Existem vários planos para integrar mísseis teleguiados de radar ativos no Kub. Por exemplo, o polonês WZU de Grudziadz demonstrou um projeto de um Kub armado de pardal na exposição de defesa MSPO 2008 em Kielce . [6] [7] [8] É relatado também que a Vympel iniciou alguns trabalhos para usar seu míssil ar-ar RVV-AE para modernizar o sistema Kvadrat SAM. [9]

Além disso, a empresa tcheca RETIA apresentou uma atualização SURN (radar de controle de fogo) com um canal óptico e novos displays coloridos de múltiplas funções, bem como a atualização do radar e o sistema IFF. [10]

Em 2011, um lançador atualizado Kub (chamado "2K12 KUB CZ") com três mísseis Aspide 2000 em contêineres de lançamento foi apresentado na Exposição Internacional de Tecnologias de Defesa e Segurança (IDET) em Brno . As modificações foram feitas por Retia. [11]

Descrição [ editar ]

Vista traseira do Kub no Museu Central das Forças Armadas Russas

O sistema 2K12 compartilha muitos componentes com o sistema 2K11 Krug (SA-4). De muitas maneiras, eles são projetados para complementar um ao outro; 2K11 é eficaz em longas distâncias e altas altitudes, 2K12 em médias distâncias e altitudes intermediárias.

O sistema é capaz de adquirir e começar a rastrear alvos usando o radar 1S91 "Самоходная установка разведки и наведения" 1S91 "Самоходная установка разведки и наведения" (SPRGU - "Self-propelled Reconnaissance and Guidance Unit" / NATO: iluminação e orientação a 28 km (17 mi). O IFF também é realizado usando este radar. Ele só pode guiar um ou dois mísseis para um único alvo a qualquer momento. O míssil é inicialmente guiado por comando com terminal semi-ativo radar homing (SARH), com iluminação do alvo fornecida pelo radar "Straight Flush". A detonação é via espoleta de impacto ou proximidade. Nos modelos mais recentes, este veículo também está equipado com um sistema de rastreamento óptico que permite o engajamento sem o uso do radar (por motivos de discrição de emissões de RF ativas ou devido a forte interferência do ECM ), caso em que a altitude efetiva é limitada a 14 km /46.000 pés. O método de rastreamento óptico também permite engajamentos em altitudes abaixo daquelas onde o radar é capaz de rastrear alvos. A velocidade máxima do alvo é de cerca de Mach 2 para combates frontais e Mach 1 para combates de perseguição. A velocidade máxima do míssil é de aproximadamente Mach 2,8.

Em contraste com o elaborado míssil Patriot ou mesmo o sistema Hawk mais simples utilizado pelas forças dos EUA, a maior parte do sistema é montada em dois veículos autopropulsados, em vez de rebocados ou montados em caminhões, e o lançador ou o veículo de controle podem ser configurados para lançamento em apenas 15 minutos após a mudança de local.

3M9
2P25 2K12 VS3.jpg
TipoMíssil terra-ar
Lugar de origemUnião Soviética
Histórico de produção
Variantes3M9, 3M9M1, 3M9M3, 3M9M4
Especificações (3M9)
Massa599kg
Comprimento5.800 milímetros
Diâmetro335 milímetros
OgivaFrag-HE
Peso da ogiva59kg

Mecanismo de detonação
Contato e proximidade
Envergadura1,245 m
Propulsormotor de foguete integral/impulsionador de ramjet e motor de sustentação

Alcance operacional
24 quilômetros (15 milhas)
Altitude de vooMáx. 14.000 metros (46.000 pés)
Min. 100 metros (330 pés)
Velocidade máximaMach 2,8

Sistema de orientação
homing radar semi-ativo

Plataforma de lançamento
2P25 TEL

Mísseis [ editar ]

IVC 3M20M3 Peniye
TipoSistema imitador de alvos de treinamento de mísseis terra-ar
Lugar de origemUnião Soviética / Rússia 
Especificações
Massa600kg
Comprimento5.841 milímetros
Ogivanão
Envergadura932 milímetros
Propulsormotor de foguete integral/impulsionador de ramjet e motor de sustentação

Alcance operacional
24 quilômetros (15 milhas)
Altitude de voo500 metros (1.600 pés) - 6.000 metros (20.000 pés)
Velocidade máxima200–600 m/s

Sistema de orientação
homing radar semi-ativo

Plataforma de lançamento
2P25 TEL

Os mísseis razoavelmente grandes têm um alcance efetivo de 4 a 24 km (2,5 a 15 milhas) e uma altitude efetiva de 50 a 14.000 m (164 a 45.931 pés). O míssil pesa 599 kg (1.321 lb) e a ogiva pesa 56 kg (123 lb). A velocidade máxima do míssil é de aprox. Mach 2,8. O sistema de propulsão combinado 9D16K incluía motor foguete de combustível sólido que, quando queimado, forma a câmara de combustão de um ramjet em um projeto pioneiro, colocando este míssil muito à frente de seus contemporâneos em termos de propulsão.

O míssil foi equipado com um buscador de radar semi-ativo 1SB4, projetado por MNII Agat , que foi capaz de rastrear o alvo pela frequência Doppler desde o início. Atualizações posteriores (míssil 3M9M3) poderiam fazer isso antes do início. O designer-chefe da cabeça do buscador foi Yu.N. Vekhov, desde 1960 – IG Akopyan.

Em 1977, uma nova versão, o 3M9M1 (designação DoD SA-6B ) foi criado com três mísseis montados em um chassi diferente (o mesmo do 9K37 "Buk" (nome de relatório da OTAN "Gadfly" / DoD SA-11 ), o substituto efetivo 2K12) com um radar de orientação de mísseis "Fire Dome" integrado. Para comparações entre o 2K12, 9K37, veja a entrada 9K37 Buk .

Uma atualização incremental anterior viu os mísseis 2K12 substituídos pelas versões 2K12E e este sistema era conhecido como Kvadrat ("Квадрат", que significa quadrado ). Este nome foi derivado do padrão de arranjo mais comum dos veículos militares do complexo 2K12, quando o radar 1S91 está localizado no centro e os TELs 4x2P25 nos vértices de um quadrado ao redor do radar.

Comparação [ editar ]

Complexo
(designação GRAU)		KubKub-M1Kub-M3Kub-M4
(Buk-M1)
Introduzido1967197319761978
Mísseis por TEL3333
Faixa de engajamento6-22 km4–23km4-25 km4-24 km

Altitude de engajamento

100–7.000 m80–8.000 m20–8.000 m30–14.000 m
Velocidade do míssil
( Mach )		1,751,7522
Velocidade máxima do alvo
( Mach )		1,751,751,751,75
Tempo de resposta (segundos)26–2822–2422–2424
Peso do míssil, kg630kg630kg630kg630kg

Compromissos simultâneos

1112
Tempo de implantação (minutos)5555

radar 1S91 [ editar ]

Radiolocalizador de 2K12 KUB

O veículo SURN 1S91 incluía duas estações de radar – um radar de aquisição e distribuição de alvos 1S11 e um iluminador de onda contínua 1S31, além de um interrogador IFF e um canal óptico.

Enquanto a antena 1S31 foi instalada na parte superior da superestrutura e a 1S11 na parte inferior, elas podiam girar independentemente. Para diminuir a altura do veículo, o cilindro central conseguiu se esconder dentro do motor principal.

O alcance de aquisição do radar foi relatado como 50 km (31 mi) para um tipo de alvo F-4 Phantom II .

O peso total do veículo 1S91 com 4 tripulantes foi de 20,3 toneladas e o veículo 2P25 com 3 mísseis e 3 tripulantes foi de 19,5 t.

Radar adicional [ editar ]

O 2K12 também pode ser usado em nível regimental, se usado como tal, pode ser acompanhado por vários sistemas de radar adicionais para busca aérea estendida em maior alcance e altitude mais baixa, para complementar o 1S91 "Straight Flush". Esses sistemas incluem:

O "Spoon Rest" e o "Thin Skin" são montados em um caminhão, o "Long Track" em um veículo rastreado (um AT-T modificado ) e o "Flat Face" em uma van. O radar IFF "Score Board" é montado em um tripé independente.

Sem o veículo de radar móvel P-40 "Long Track", o 2K12 é incapaz de rastrear aeronaves em grandes altitudes.

  • 1S91 primeiro/segundo console do operador

    •  

  • 1S91 terceiro console do operador

    •  

  • 1S91 teleconsola

    •  

  • Console do operador principal 1S91 (após atualização)

    •  

  • 1S91 terceiro console do operador (após a atualização)

    •  

  • Teleconsole 1S91 (após atualização)

    •  

  • Radar IFF NRS-12 "Score Board" (canto inferior esquerdo - montado em tripé) e P-12 "Spoon Rest" (centro - montado em um gerador rebocável).

Histórico operacional [ editar ]

Oriente Médio [ editar ]

Guerra do Yom Kipur [ editar ]

Na Guerra do Yom Kippur , em 1973 , os 2K12 egípcios e sírios surpreenderam os militares israelenses, acostumados a ter superioridade aérea sobre o campo de batalha. O altamente móvel 2K12 teve um grande impacto no mais lento A-4 Skyhawk e até mesmo no F-4 Phantom , formando um guarda-chuva protetor até que pudessem ser removidos. Os receptores de alerta de radar da aeronave israelense não alertaram o piloto para o fato de que ele estava sendo iluminado pelo radar. O 2K12 teve um bom desempenho de acordo com uma conversa entre o general israelense Peled e Henry Kissinger , e causou as maiores perdas israelenses de qualquer míssil antiaéreo egípcio, seguido pelo 9K32 Strela-2 .[12]

O desempenho superior da arma em baixa altitude e seu novo buscador de mísseis semi-ativo CW resultaram em uma taxa de sucesso muito maior em comparação com os sistemas anteriores S-75 Dvina e S-125 Neva . Embora as perdas exatas sejam contestadas, cerca de 40 aeronaves são geralmente citadas como perdidas para os SAMs, e o 2K12 Kub provou ser o mais eficaz das três armas. Mas em conflitos subsequentes, seu desempenho diminuiu, pois os exemplos capturados resultaram no desenvolvimento de contramedidas eficazes. [13]

Guerra do Líbano de 1982 [ editar ]

Parte de um Kub sírio 2K12 perto da rodovia Beirute-Damasco e com vista para o Vale do Beqaa, no início de 1982.

Os sírios também enviaram o 2K12 Kub para o Líbano em 1981, depois que os israelenses derrubaram helicópteros sírios perto de Zahlé . As baterias SAM foram colocadas no Vale do Bekaa, perto da estrada Beirute - Damasco . Eles permaneceram próximos ao sistema de defesa aérea sírio existente, mas não puderam ser totalmente integrados a ele. [ clarificação necessária ] No início da guerra do Líbano de 1982 , a Força Aérea Israelense concentrou-se em suprimir a ameaça SAM no Vale do Beqaa , lançando a Operação Mole Cricket 19. O resultado foi um sucesso total. Várias baterias 2K12 Kub, juntamente com os sistemas S-75 e S-125, foram destruídas em um único dia. Enquanto as próprias defesas aéreas da Síria permaneceram praticamente intactas, suas forças no Líbano ficaram expostas a ataques de aeronaves de ataque israelenses pelo restante da guerra. Foi relatado, no entanto, que pelo menos um caça-bombardeiro F-4 Phantom israelense foi abatido na área por um SA-6 em 24 de julho de 1982. [14]

Guerra de fronteira sul-africana [ editar ]

As Forças Armadas Populares para a Libertação de Angola (FAPLA) adquiriram vários sistemas 2K12 Kub da União Soviética em 1981. [15] De acordo com a Agência Central de Inteligência , Angola obteve dezasseis lançadores TEL para os sistemas 2K12 Kub, que foram implantado no Distrito de Moçâmedes . [16] Os militares sul-africanos notaram que os mísseis dificultariam a cobertura aérea das suas operações transfronteiriças contra os guerrilheiros do Exército Popular de Libertação da Namíbia , que operavam a partir de santuários angolanos. [17] Todos os lançadores Kub 2K12 de Angola foram destruídos em um ataque preventivo sul-africano como parte deOperação Protea . [15]

Os locais de mísseis 2K12 Kub também foram operados por forças expedicionárias cubanas em Angola durante a Operação Excite/Hilti . [18] Em 26 de junho de 1988, seis mísseis 3M9M3 lançados de uma bateria cubana 2K12 Kub foram disparados contra um balão meteorológico sul-africano que estava sendo usado como isca de radar sobre Tchipa. [18] Observadores sul-africanos usaram os dados de disparo para traçar a localização dos lançadores 2K12 Kub e destruí-los em um bombardeio concentrado com obuses G5 . [18]

Guerra do Saara Ocidental [ editar ]

As forças da Frente Polisario adquiriram duas baterias completas de mísseis 2K12 Kub da Argélia durante a Guerra do Saara Ocidental , que usaram efetivamente contra os caças da Força Aérea Real Marroquina , incluindo abatendo dois caças Mirage F1 em 1981 durante uma grande batalha em Guelta Zemmur . [19]

Polônia [ editar ]

Em 19 de agosto de 2003, um Su-22M4K da Força Aérea Polonesa foi acidentalmente abatido por fogo amigo durante um exercício de uma bateria polonesa 2K12 Kub. A aeronave estava voando a 21 km (13 milhas) da costa sobre o Mar Báltico, perto de Ustka . O piloto, general Andrzej Andrzejewski , ejetou e foi resgatado após duas horas na água. [20]

Líbia [ editar ]

O sistema foi implantado pela Líbia durante a disputa de fronteira com o Chade e provou ser uma ameaça para as aeronaves francesas . Em 16 de fevereiro de 1986, o sistema falhou ao detectar jatos franceses voando baixo que estavam atacando a base aérea de Ouadi Doum . Em 7 de janeiro de 1987, a Força Aérea Francesa conseguiu destruir um local de radar 2K12 Kub na área de Faya Largeau com SEPECAT Jaguars armados com mísseis anti-radiação Martel . [21]

Em março, os rebeldes chadianos capturaram a base aérea de Ouadi Doum, apreendendo praticamente todo o equipamento pesado usado para a defesa deste aeródromo intacto. A maior parte desse equipamento foi transportada para a França e os Estados Unidos nos dias seguintes, mas alguns sistemas 2K12 Kub permaneceram no Chade. [22]

Com esta catástrofe, a ocupação líbia do norte do Chade – e a anexação da Faixa de Aouzou – terminou: até 30 de março, as bases de Faya Largeau e Aouzou tiveram que ser abandonadas. A LARAF agora tinha uma tarefa completamente diferente: seus Tu-22 Bs deveriam atacar as bases abandonadas e destruir o máximo de equipamentos deixados lá. Os primeiros ataques foram realizados em abril e continuaram até 8 de agosto de 1987, quando dois Tu-22Bs encarregados de atacar Aouzou foram emboscados por uma bateria Kub 2K12 capturada usada pelo Exército do Chade. Um dos bombardeiros foi abatido. [23]

A defesa aérea líbia, incluindo baterias 2K12 Kub, estava ativa durante a intervenção militar de 2011 na Líbia . [24]

Iraque [ editar ]

Várias baterias Kub 2K12, juntamente com outros sistemas SAM e equipamentos militares, foram fornecidas ao Iraque antes e durante a Guerra Irã-Iraque como parte de grandes pacotes militares da União Soviética. As baterias estavam ativas desde o início da guerra em setembro de 1980, matando contra F-4 Phantoms iranianos e Northrop F-5s fornecidos pelos EUA . [25] [26] [27]

O SA-6/Kub também foi usado durante a Guerra do Golfo de 1991 . A ameaça representada por esses SAMs levou a Marinha dos EUA a equipar o pod ALQ-167 Bullwinkle Jamming em suas aeronaves F-14A/A+ Tomcats e A-6E TRAM/SWIP Intruder . [28] Na noite de abertura da Tempestade no Deserto, em 17 de janeiro de 1991, um B-52G foi danificado por um míssil. Diferentes versões desse engajamento são contadas. Poderia ter sido um S-125 ou um 2K12 Kub, enquanto outras versões relatam que um MiG-29 atingiu o bombardeiro com um míssil R-27R . [29] No entanto, a Força Aérea dos EUA contesta essas alegações, afirmando que o bombardeiro foi realmente atingido por fogo amigo, um AGM-88Míssil anti-radiação de alta velocidade (HARM) que se alojou no radar de controle de fogo do canhão de cauda do B-52; o jato foi posteriormente renomeado In HARM's Way . [30] Logo após este incidente, o general George Lee Butler anunciou que a posição de artilheiro nas tripulações de B-52 seria eliminada, e as torres de armas permanentemente desativadas, começando em 1 de outubro de 1991. [31]

Em 19 de janeiro de 1991, um USAF F-16 (série 87-228) foi abatido por um 2K12 Kub durante o maciço (embora malfadado) Package Q Strike contra um Bagdá fortemente defendido . Foi a décima aeronave da coalizão perdida em combate na Operação Tempestade no Deserto . O piloto, Capitão Harry 'Mike' Roberts, ejetou-se com segurança, mas foi feito prisioneiro e libertado em março de 1991. A aeronave estava em uma missão para atacar o Edifício da Sede da Defesa Aérea. Ele havia voado 4 missões de combate antes de ser perdido. [32]

A ameaça 2K12 Kub foi amplamente controlada pelos ativos da Allied EW, juntamente com os sistemas de mísseis S-75 e S-125 mais antigos. A maioria das perdas foi devido a SAMs guiados por IR. [33]

Kubs continuou a ser usado pelos militares iraquianos, juntamente com outros sistemas SAM, para desafiar as zonas de exclusão aérea impostas pelo Ocidente durante os anos 1990 e início dos anos 2000. Eles não foram capazes de derrubar nenhuma aeronave da Coalizão, embora vários locais tenham sido destruídos como retaliação. Em um incidente, em 11 de setembro de 1996, durante a Operação Provide Comfort II , um míssil foi disparado contra dois F-16 da USAF no norte do Iraque, mas falhou. [34] Em 30 de dezembro de 1998, um local 2K12 Kub perto de Talil disparou 6-8 mísseis contra aeronaves que reforçavam o componente Southern Watch da NFZ. Os F-16 americanos responderam lançando seis bombas guiadas a laser GBU-12 no local e também lançando dois HARMs"como medida preventiva" para alertar os operadores de radar iraquianos contra a realização de mais disparos. [35]

Bósnia e Kosovo [ editar ]

As forças do Exército da Republika Srpska , usando sistemas 2K12 Kub modificados, foram bem sucedidos em derrubar o F-16 de Scott O'Grady em 1995 [36] [37]

Um Mi-17 foi abatido por um Kub em 28 de maio de 1995, matando o ministro bósnio Irfan Ljubijankić e 6 outros tripulantes e passageiros. [38]

Durante a Guerra do Kosovo em 1999, na primeira noite da guerra (24/25 de março), um MiG-29 da Força Aérea Iugoslava pilotado pelo major Predrag Milutinović foi derrubado por uma bateria Kub em um incidente de fogo amigo, enquanto se aproximava do Aeroporto de Niš após um envolvimento malsucedido com aeronaves da OTAN.

A Defesa Aérea Iugoslava tinha 22 baterias 2K12 Kub. Usando táticas de atirar e correr , o sistema de solo autopropulsado demonstrou uma boa capacidade de sobrevivência com apenas três radares perdidos diante de quase quatrocentos tiros AGM-88 . Como comparação, os sites fixos S-75 e S-125 sofreram perdas de cerca de 66 a 80 por cento. [39] De acordo com o então comandante da Força Aérea e defesa aérea General Spasoje Smiljanić , durante a campanha de 78 dias, o 2K12 Kub teve 46 disparos com 70 mísseis. [40]

Guerra da Síria [ editar ]

Em 14 de abril de 2018, forças americanas, britânicas e francesas lançaram 103 mísseis ar-terra e mísseis de cruzeiro visando locais na Síria. De acordo com os militares russos, vinte e um mísseis Kub lançados em resposta supostamente destruíram onze mísseis recebidos, [41] No entanto, o Departamento de Defesa americano afirmou que nenhum míssil aliado foi derrubado. [42]

Guerra Civil do Iêmen [ editar ]

O Iêmen do Sul anteriormente operava esses sistemas nas forças de defesa aérea do Iêmen do Sul. Mais tarde, a United Yemen comprou um grande número desses sistemas na década de 1990 e entrou em serviço com as forças de defesa aérea iemenitas em 1999. Em 6 de junho de 2019, as forças Houthi derrubaram com sucesso um USAF MQ-9 . Funcionários do CENTCOM culparam o abate de um sistema 2K12 Kub operado por Houthi. [43]

Operadores [ editar ]

Mapa de operadores 2K12 em azul com ex-operadores em vermelho
Lançador Kub 2K12 modernizado húngaro
3M9 TEL camuflado no deserto. Foto por Nellis AFB .

Operadores atuais [ editar ]

Kub 2K12M2 sistema de defesa aérea do Exército de Mianmar
Sistemas de defesa aérea Kvadat-M do Exército de Mianmar

Antigos operadores [ editar ]

  • Radar de localização de altura "Side Net". Foto por Nellis AFB .

    •  

  • Radar de alerta antecipado P-40 "Long Track". Foto por Nellis AFB .

    •  

  • Um radar 1S91 (Straight Flush) do sistema de mísseis 2K12 Kub do Exército Húngaro

Referências [ editar ]

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Fontes [ editar ]

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