TRANSPORTES DO MUNDO TODO DE TODOS OS MODELOS: Lobisomem MKII

04 julho 2020

Lobisomem MKII

Lobisomem MKII


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Wer'wolf MK2
Wer'wolf MKII.png
TipoMRAP
Lugar de origemNamíbia
Histórico de serviço
Usado porForça de Defesa da Namíbia
Histórico de produção
FabricanteWindhoeker Maschinenfabrik
Produzido1998-presente
Especificações
Massa17.272 kg (38.078 lb) [1]
comprimento5.860 milímetros (231 pol.)
Largura2.335 milímetros (91,9 pol.)
Altura2.650 milímetros (104 pol) sem cúpula
2.830 milímetros (111 pol) com cúpula
Equipe técnica2

Motordiesel
Potência / peso13,5 quilowatts por tonelada (18,4 PS / t) [2]
Suspensão4x4 com rodas

Faixa operacional
960 quilômetros (600 milhas)
Velocidade máxima125 quilômetros por hora (78 mph) [1]
Wer'wolf MK2 é um veículo militar projetado e construído na Namíbia que oferece proteção contra incêndios de armas pequenas e minas terrestres. O veículo utiliza um chassi, eixos e motor MAN . O Wer'Wolf MK2 é um veículo modular. Ele é construído com um compartimento da tripulação que acomoda três pessoas, mais um motorista e uma configuração de mesa traseira. A configuração do leito plano permite a instalação de diferentes módulos. É adequado para terrenos acidentados; na configuração da APC, o Wer'Wolf MK2 pode transportar até 10 passageiros mais o motorista. Projetado e construído em 1998, foi o primeiro veículo protegido contra minas fabricado pela Windhoeker Maschinenfabrik depois de comprado pelo governo da Namíbia . O Wer'wolf MK2 foi desenvolvido pela Windhoeker Maschinenfabrik , uma subsidiária da 26 de agosto Holdings que, por sua vez, é de propriedade integral do governo da Namíbia . O veículo utiliza um chassi, eixo e motor da MAN Truck & Bus AG e foi construído para o ambiente operacional africano. O design modular do veículo permite que a mesa traseira traseira seja intercambiável com diferentes suportes, como um compartimento de pessoal, um suporte para pistola ZU-23-2, entre outros. Como em outros veículos típicos de minas da África Austral protegidos em sua época, também possui casco monocoque em forma de V, projetado para desviar a explosão de uma mina dos ocupantes ou carga. O Wer'wolf MK2 está em serviço com oForça de Defesa da Namíbia (NDF).
O Wer'wolf MK2 tem 5.860 milímetros (231 polegadas) de comprimento, 2.335 milímetros (91,9 polegadas) de largura e uma altura de 2.650 milímetros (104 polegadas). [3] O veículo de quatro rodas pode transportar até 10 passageiros na configuração da APC, além do motorista. [2] O compartimento da tripulação possui duas escotilhas no teto que permitem ao artilheiro usar o suporte da arma. O compartimento de passageiros da APC possui três escotilhas adicionais. Duas portas na parte traseira do veículo fornecem acesso aos passageiros e à tripulação.

Recursos editar ]

O Wer'wolf MK2 possui proteção balística que pode suportar impactos de rodadas da OTAN de 7,62 × 51mm . O Wer'wolf MK2 também oferece proteção contra minas antitanque triplas de até 21 kg (46 lb) sob qualquer roda e também pode suportar uma explosão dupla de mina antitanque 14 kg (31 lb) sob o casco. [4] Ao adicionar uma placa adicional no casco, o veículo pode ser protegido contra minas de penetração formadas explosivamente , isto é, TMRP-6 . [2] Possui capacidade de tração nas quatro rodas e pode atingir uma velocidade máxima de 125 quilômetros por hora (78 mph). O Wer'wolf MK2 fornece proteção lateral contra explosão de IED de 14 kg deTNT a uma distância de 3m. [1]

Variantes editar ]

Além da função principal da APC, o veículo foi projetado para uso em outras funções, como:
  • Ambulância [5]
  • Papel de artilharia antiaérea [5]
  • Veículo de Combate à Infantaria - Uma configuração da APC armada com uma pistola 2A28 Grom 73mm.
  • Transporte VIP [5]
  • Veículo de logística de frete [5]
  • Lançador de múltiplos foguetes [5]
  • Veículo de valorização [5]
  • Navio-tanque de água / diesel [5]
  • Controle de tumultos [5]
Uma variação do Wolf MK2 chamada lobo HEC também foi desenvolvida pela WMF e Henrik Ehlers Consult (HEC). [6]

Operadores editar ]

Atores estatais
Atores não estatais

Veja também editar ]

Referências editar ]

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