O Audi A3 é um subcompacto executivo / pequeno carro familiar ( segmento C ) fabricado e comercializado pela montadora alemã Audi AG desde 1996

 O Audi A3 é um subcompacto executivo / pequeno carro familiar ( segmento C ) fabricado e comercializado pela montadora alemã Audi AG desde 1996

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Audi A3
Audi A3 Sedan (4ª geração)
Visão geral
Fabricante	Audi AG
Produção	1996-presente
Corpo e chassis
Classe	Carro familiar pequeno (1996-2012) Carro executivo subcompacto (2013-presente) ( C )
Estilo do corpo	hatchback de 3 ou 5 portas berlina de 4 portas
Esquema	Motor dianteiro, tração dianteira / tração nas quatro rodas ( quattro )

O Audi A3 é um subcompacto executivo / pequeno carro familiar ( segmento C ) fabricado e comercializado pela montadora alemã Audi AG desde 1996, ^[1] [2] atualmente em sua quarta geração.

As duas primeiras gerações do Audi A3 foram baseadas na plataforma do Grupo A da Volkswagen , enquanto a terceira e quarta geração do A3 utilizam a plataforma MQB do Grupo Volkswagen .

Primeira geração ( Typ 8L; 1996) [ editar ]

Primeira geração (8L)
Audi A3 5 portas (pós-facelift)
Visão geral
Produção	1996–2003
conjunto	Alemanha: Ingolstadt (1996-maio ​​de 2003) Brasil: Curitiba ( Volkswagen do Brasil , 2000–2006)
Projetista	Dirk van Braeckel (1992) [3] [4]
Corpo e chassis
Estilo do corpo	hatchback de 3 portas hatchback de 5 portas
Plataforma	Grupo Volkswagen A4 (PQ34)
Relacionado	Volkswagen Golf Mk4 SEAT León Mk1
Trem de força
Motor	Motor a gasolina exposição Quatro em linha Motor a gasóleo exposição Quatro em linha
Transmissão	exposição Transmissão manual exposição Transmissão automática
Dimensões
Distância entre eixos	A3 2.513 mm (98,9 pol.) quattro e S3: 2.519 mm (99,2 pol.)
Comprimento	A3 4.152 mm (163,5 pol.) S3 4.159 mm (163,7 pol.)
Largura	A3 1.735 mm (68,3 pol.) S3 1.763 mm (69,4 pol.)
Altura	A3 1.423 mm (56,0 pol.) S3 1.415 mm (55,7 pol.)

O A3 original (ou Tipo 8L) foi anunciado em junho de 1995, mas introduzido pela primeira vez no mercado europeu por mais de um ano em setembro de 1996, marcando o retorno da Audi à produção de carros menores após o fim do Audi 50 em 1978. foi o primeiro modelo do Grupo Volkswagen a usar a plataforma "PQ34" ou "A4" , tendo uma grande semelhança com o Volkswagen Golf Mk4 contemporâneo , que chegou um ano depois. Em três anos, essa plataforma foi usada para um total de sete carros.

O A3 estava inicialmente disponível apenas com carroceria hatchback de três portas , para apresentar uma imagem mais esportiva que o Golf, tanto na dianteira quanto na tração nas quatro rodas . Os motores de quatro cilindros em linha foram montados transversalmente . O Audi A3 foi o oitavo modelo da linha Audi a usar cinco válvulas por cilindro.

O mercado do Reino Unido recebeu pela primeira vez o Audi A3 em novembro de 1996.

Em 1999, a Audi expandiu a gama com a introdução de versões mais potentes: um motor 1.8 turbo de 180 cv (132 kW; 178 cv) e um motor diesel 1.9 TDI com tecnologia de injeção de unidade "Pumpe Düse" (PD) e turbocompressor de geometria variável . O quattro A3 1.8T com tração nas quatro rodas usava o motor de 150 cv (110 kW; 148 cv) ou 180 cv (132 kW; 178 cv), e o mesmo sistema de tração nas quatro rodas baseado em Haldex Traction que o Audi S3 e o Audi TT . Também em 1999, a Audi também introduziu uma carroceria de cinco portas.

No final de 2000, a gama A3 foi revista com novos faróis e luzes traseiras, outras pequenas alterações cosméticas, um interior melhorado e a introdução de uma caixa manual de seis velocidades , no 1.8 Turbo de 180 cv (132 kW; 178 cv) e no novo 130 PS (96 kW; 128 cv) 1,9 TDI.

O controle eletrônico de estabilidade, o controle de tração e o computador de distribuição da força de frenagem da Audi tornaram-se equipamentos padrão em alguns países.

Embora o Audi A3 de primeira geração tenha sido substituído na Europa em 2003, o modelo de primeira geração continuou a ser vendido em alguns mercados. A produção do modelo de primeira geração parou no Brasil em 2006.

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  Audi A3 3 portas (pré-facelift)

 
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  Audi A3 3 portas (pré-facelift)

 
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  Audi A3 5 portas (pré-facelift)

 
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  Audi A3 5 portas (pós-facelift)

Segurança [ editar ]

Resultados do teste Euro NCAP
Audi A3, 3dr hatchback (1998) ^[5]

Teste	Pontuação	Avaliação
Ocupante adulto:	25
Pedestre:	12

Classificação Euro NCAP de 4 em 5 estrelas. ^[5] Sua avaliação concluiu que "a trava da coluna, a alavanca de ajuste e o suporte apresentavam riscos na área de impacto do joelho para o motorista. Isso poderia causar cargas altas na parte superior das pernas e danos nos joelhos". O A3 também quase não oferece proteção aos pedestres, dando-lhe duas estrelas em quatro possíveis. ^[5]

S3 (1999–2003) [ editar ]

Audi S3 (pré-facelift)

Audi S3 (facelift) com acabamento em Imola Yellow

Audi S3 (pré-facelift)

Audi S3 (facelift)

A Audi lançou o Audi S3 derivado do A3 em 1999, apenas como um hatchback de três portas. O motor a gasolina turboalimentado de 20v 1.8 L com quatro cilindros em linha vinha em duas versões: 210 cv (154 kW; 207 cv) e 225 cv (165 kW; 222 cv). Os primeiros modelos (1999-2001) tinham 210 PS (154 kW; 207 hp). Modelos posteriores (2001-2003) tinham comando de válvulas variável e 225 PS (165 kW; 222 hp). O motor tinha um torque máximo de 280 N⋅m (210 pés⋅lbf). Esta foi a primeira vez que um pequeno motor de quatro cilindros foi usado em um carro da série S da Audi .

Embora apelidado de "quattro" , o S3 usa um sistema diferente de tração nas quatro rodas . ^[6] O acoplamento Haldex Traction ajusta a polarização da distribuição de torque do eixo dianteiro para o traseiro conforme os requisitos de aderência mudam – na maioria das vezes ele opera como tração dianteira.

O S3 foi vendido na Europa, Japão, México, África do Sul, Austrália e Nova Zelândia.

O S3 recebeu um facelift em 2002, onde recebeu faróis / unidades indicadoras de uma peça, diferentes asas dianteiras, conjuntos de luzes traseiras e algumas pequenas atualizações no acabamento interno.

As características padrão incluem faróis de xenônio HID com lavador de alta pressão e niveladores automáticos, faróis de neblina dianteiros, rodas de liga leve de 17" "Avus" com pneus 225/45R17, bancos de couro Recaro ajustáveis ​​eletricamente , controle climático, alarme e controle eletrônico de estabilidade com controle de tração .

As opções incluem um sistema de som Bose , carregador de CD de 6 discos montado no porta-malas ou no painel , pintura metálica , rodas RSTT de 18 polegadas e 9 raios, teto solar de vidro, apoio de braço central, vidro de privacidade (coluna B para trás), -espelho retrovisor anti-encandeamento, assistente de estacionamento, rede de bagagem, bancos dianteiros aquecidos, cruise control , revestimentos dos retrovisores exteriores em alumínio e revestimentos dos bancos em combinação de pele/ alcântara (azul/prateado/amarelo). Esses itens são padrão em alguns mercados de exportação.

Motores [ editar ]

Os motores utilizados são os mesmos de muitos outros carros do Grupo Volkswagen .

Nome	Tipo	Código do motor	Saída em rpm	Torque em rpm	Tempo de 0–100 km/h (0–62 mph)	Velocidade máxima	Anos
Motores a gasolina [7]
1,6 8 V	1.595 cc (97 cu in) I4	AEH/AKL/APF	101 PS (74 kW; 100 hp) a 5.600 rpm	145 N⋅m (107 lb⋅ft) a 3.800 rpm	11,0 segundos	188 km/h (117 mph)	1996–2000
1,6 8 V	1.595 cc (97 cu in) I4	AVU/BFQ	102 PS (75 kW; 101 hp) a 5.600 rpm	148 N⋅m (109 lb⋅ft) a 3.800 rpm	10,9 segundos	189 km/h (117 mph)	2000–2003
1,8 20 V	1.781 cc (109 cu in) I4	AGN/APG	125 PS (92 kW; 123 hp) a 6.000 rpm	170 N⋅m (125 lb⋅ft) a 4.200 rpm	9,6 segundos	202 km/h (126 mph)	1996–2003
1,8 20vT	1.781 cc (109 cu in) turbo I4	AGU/ARZ/ARX/AUM	150 PS (110 kW; 148 hp) a 5.700 rpm	210 N⋅m (155 lb⋅ft) a 1.750–4.600 rpm	8,2 segundos	217 km/h (135 mph)	1996–2003
1,8 20vT	1.781 cc (109 cu in) turbo I4	AJQ/APP/ARY/AUQ	180 PS (132 kW; 178 hp) a 5.500 rpm	235 N⋅m (173 lb⋅ft) a 1.950–5.000 rpm	7,5 segundos	228 km/h (142 mph)	1999–2003
1,8 20vT (S3)	1.781 cc (109 cu in) turbo I4	APY, AMK	210 PS (154 kW; 207 hp) a 5.800 rpm	270 N⋅m (199 lb⋅ft) a 2.100 rpm	6,8 segundos	238 km/h (148 mph)	1999–2001
1,8 20vT (S3)	1.781 cc (109 cu in) turbo I4	BAM	225 PS (165 kW; 222 hp) a 5.900 rpm	280 N⋅m (207 lb⋅ft) a 2.200 rpm	6,6 segundos	243 km/h (151 mph)	2001–2003
Motores a diesel [7]
1,9 8v TDI	1.896 cc (116 cu in) turbo I4	AGR/ALH	90 PS (66 kW; 89 hp) a 4.000 rpm	210 N⋅m (155 lb⋅ft) a 1.900 rpm	12,4 segundos	181 km/h (112 mph)	1996–2001
1,9 8v TDI	1.896 cc (116 cu in) turbo I4	ATD/AXR	100 PS (74 kW; 99 hp) a 4.000 rpm	240 N⋅m (177 lb⋅ft) a 1.800–2.400 rpm	11,0 segundos	188 km/h (117 mph)	2001–2003
1,9 8v TDI	1.896 cc (116 cu in) turbo I4	AHF/ASV	110 PS (81 kW; 108 hp) a 4.150 rpm	235 N⋅m (173 lb⋅ft) a 1.900 rpm	10,5 segundos	194 km/h (121 mph)	1997–2000
1,9 8v TDI	1.896 cc (116 cu in) turbo I4	ASZ	130 PS (96 kW; 128 hp) a 4.000 rpm	310 N⋅m (229 lb⋅ft) a 1.900 rpm	9,2 segundos	205 km/h (127 mph)	2000–2003

Segunda geração ( Typ 8P; 2003) [ editar ]

Segunda geração (8P)
2005–2008 Audi A3 Sportback
Visão geral
Produção	2003–2013
conjunto	Alemanha: Ingolstadt [8] Bélgica: Bruxelas (2004–2005; 2007–maio de 2010) Hungria: Győr Brasil: Curitiba ( Volkswagen do Brasil , CKD; 12/2012–03/2013)
Projetista	Gary Telaak [9] [10] (2000)
Corpo e chassis
Estilo do corpo	hatchback de 3 portas Sportback de 5 portas ( hatchback ) conversível de 2 portas
Plataforma	Grupo Volkswagen A5 (PQ35)
Relacionado	Volkswagen Golf Mk5 SEAT León Mk2 Volkswagen Gran Lavida
Trem de força
Motor	exposição Motor a gasolina de quatro cilindros em linha exposição Motor a gasolina de cinco cilindros em linha exposição motor VR6 exposição Motor diesel de quatro cilindros em linha
Transmissão	exposição Transmissão manual exposição Transmissão automática exposição Transmissão automática de dupla embreagem
Dimensões
Distância entre eixos	2.578 mm (101,5 pol.)
Comprimento	3 portas: 4.215 mm (165,9 pol.) 5 portas: 4.285 mm (168,7 pol.)
Largura	1.765 mm (69,5 pol.)
Altura	1.420 mm (55,9 pol.)

Lançamento inicial [ editar ]

No Salão Automóvel de Genebra de 2003 , a Audi lançou a segunda geração do A3, o Typ 8P, projetado por Gary Telaak em 2000 (no entanto, o design final foi congelado em 2001). Originalmente lançado apenas como um hatchback de três portas com motores de quatro cilindros, apresentava uma nova plataforma automotiva (a plataforma PQ35 ), um interior redesenhado e mais espaçoso, novos motores a gasolina com injeção estratificada de combustível (FSI) e seis marchas padrão. caixas de velocidades manuais (exceto na base 1.6).

Em meados de 2003, a linha foi atualizada com dois modelos esportivos, uma versão 2.0 Turbo-FSI de 200 cv (147 kW; 197 cv) e um motor 3.2 L VR6 (pela primeira vez) com 250 cv (184 kW). ; 247 cv). A tração nas quatro rodas sob demanda quattro baseada na Haldex Traction e a caixa de câmbio semiautomática S-Tronic foram introduzidas como opções (quattro é padrão no VR6) em modelos com motores acima de 140 cv (103 kW; 138 hp).

Em 2005, o nível de acabamento "S line", oferecendo novos elementos decorativos, tornou-se disponível e o A3 de três portas recebeu os mesmos recursos de estilo frontal do modelo Sportback. Pela primeira vez, o A3 tornou-se disponível no mercado norte-americano, exclusivamente com o corpo Sportback, com a base 2.0 inline-four FSI introduzido em 2005 como um modelo de 2006, e o 3.2 VR6 Quattro seguinte.

Códigos do chassi	8P1	8PA	8P7
Tipo de corpo	hatchback de 3 portas	Sportback 5 portas	Cabriolet
Anos	2003–	2004–	2008–

A3 Sportback (2004–2013) [ editar ]

O modelo "Sportback" de cinco portas foi introduzido em junho de 2004. O A3 Sportback é 80 mm (3,1 pol) mais longo que o corpo de três portas básico e inclui espaço traseiro aprimorado na cabine e um compartimento de bagagem maior (370 litros). Ele também recebeu a nova grade frontal "single frame" originalmente introduzida no A8 W12 , que mais tarde foi adotada em toda a linha A3.

S3 (2006–2013) [ editar ]

Audi S3 hatchback de 3 portas

Audi S3 hatchback de 3 portas

Em agosto de 2006, a Audi apresentou a segunda geração do S3. Oferecido em estilos de carroceria de três e cinco portas, a segunda geração - Typ 8P - S3 é alimentada por um motor a gasolina FSI turbo de 2,0 litros modificado e aprimorado , com uma potência máxima de 195 kW (265 PS; 261). bhp). Tal como acontece com todos os modelos Audi S , o design foi feito internamente pela quattro GmbH . O motor apresenta pistões de alto desempenho aprimorados, mapeamento de impulso/combustível revisado, tamanho aumentado do turbocompressor ( KKK K04) e intercooler maior . A forma mais potente deste motor, e quattrotração nas quatro rodas, faz 0–100 km/h (0–62 mph) em 5,5 segundos e uma velocidade máxima limitada eletronicamente de 250 km/h (155 mph). A Audi oferece transmissões manuais de seis velocidades e automáticas S-Tronic de seis velocidades com o S3.

As classificações de mola e amortecedores foram revistos, juntamente com o kit de carroçaria. Como seu antecessor, embora marcado como um modelo "Quattro", o S3 não emprega um diferencial central Torsen (como em outros modelos Quattro comuns), mas usa o sistema sueco Haldex Traction em sua transmissão de tração nas quatro rodas sob demanda , devido ao layout transversal do motor .

Segurança [ editar ]

Resultados do teste Euro NCAP Audi A3, RHD 3-dr hatchback (2003) ^[11]

Teste	Pontuação	Avaliação
Ocupante adulto:	29
Ocupante criança:	35
Pedestre:	8

O Euro NCAP testou um Audi A3 de segunda geração com airbags frontais, airbags laterais, pré-tensores dos cintos de segurança e limitadores de carga como padrão. Apesar da Audi aumentar a proteção dentro do carro para o motorista e passageiros, a segurança dos pedestres na verdade ficou 33% pior em comparação com a primeira geração e o Euro NCAP criticou o carro que praticamente não oferece proteção na parte frontal e marcou apenas uma estrela de quatro possíveis. "Um resultado ruim para um carro novo" foi o veredicto dado para a segurança dos pedestres após o teste.

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  2003–2005 Audi A3 3 portas

 
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  2005–2008 Audi A3 3 portas

 
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  2005–2008 Audi A3 3 portas

 
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  2005–2008 Audi A3 Sportback

2008 facelift [ editar ]

A Audi introduziu uma série de mudanças no A3 e S3 em 2008. Estes incluem nariz e cauda revisados, com uma grade modificada e luzes diurnas, motores Common Rail 2.0 TDI, transmissão de dupla embreagem S tronic de sete marchas. - Motores americanos e amortecedores adaptativos opcionais de "passeio magnético" . Além disso, a gama inclui agora um modelo S3 Sportback. ^[12]

Além disso, uma versão cabriolet foi introduzida. Era semelhante em dimensões à versão de 3 portas, com um design de duas caixas.

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  2008–2010 Audi A3 Sportback

 
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  2008–2010 Audi A3 Sportback

 
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  2008–2010 Audi A3 3 portas

 
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  2008–2010 Audi A3 cabriolet

 
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  2010–2013 Audi A3 Sportback

 
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  2010–2013 Audi A3 Sportback

 
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  2010-2012 Audi A3 cabriolet

 
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  2010 Audi S3 Sportback

 
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  2010 Audi S3 Sportback

 
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  Interior

Audi A3 TDI Clubsport quattro (2008) [ editar ]

O Audi A3 TDI Clubsport quattro é um carro-conceito revelado em 2008. Baseado no Audi A3 de três portas, é uma abordagem da Audi para abordar tanto o desempenho quanto o meio ambiente.

O motor do carro-conceito é um diesel turbo de 2,0 litros produzindo 224 hp (167 kW) e 332 lb⋅ft (450 N⋅m). de torque. Produz 113,8 cavalos de potência (84,9 kW) por litro, atendendo aos padrões de emissões Euro 5 Diesel. Ele usa o sistema de tração quattro com uma transmissão manual de seis velocidades.

O chassi possui o sistema Magnetic Ride Suspension da Audi, rebaixando o veículo 1,4 polegadas (36 mm) do modelo básico. Ele também tem freios dianteiros de cerâmica, suspensão traseira de quatro braços e servo-assistência eletromecânica para a direção de pinhão e cremalheira . ^[13]

As modificações externas incluem o alargamento da grade de três portas, modificando as entradas de ar estranhas e ampliando. Foram adicionados para-lamas aparafusados ​​e um grande spoiler traseiro. As mudanças internas incluem bancos esportivos e um volante de fundo chato. ^[13]

Audi afirma desempenho de 0 a 62 mph (0 a 100 km/h) em 6,6 segundos com uma velocidade máxima de 149 mph (240 km/h). ^[14] Espera-se que atinja aproximadamente 40 milhas por galão americano (5,9 L/100 km; 48 mpg- _imp ). ^[15]

RS 3 Sportback (2011–2012) [ editar ]

Audi RS 3 Sportback

Audi RS 3 Sportback

O Audi RS 3 é derivado do A3 Sportback com um motor turboalimentado de 5 cilindros e 2.480 cc (151 cu in) avaliado em 340 PS (250 kW; 335 hp) e 450 N⋅m (332 lb⋅ft), vermicular- cárter de ferro fundido grafite, transmissão S tronic de sete velocidades com dois modos automáticos e um modo manual, sistema de tração nas quatro rodas Quattro sob demanda , pista alargada para 1.564 mm (61,57 pol), suporte MacPhersonem alumínio, carroçaria rebaixada em 25 mm (0,98 pol.), jantes de alumínio fundido de 19 polegadas em titânio polido à máquina (opcional preto com aro aro vermelho) com pneus 235/35 dianteiros e 225/35 traseiros, 370 mm (14,57 pol.) in) dianteiro e discos de freio ventilados de 310 mm (12,20 in), tampas de disco de freio de alumínio, pinças fixas de quatro pistões em preto brilhante com logotipos RS, programa eletrônico de estabilização com modo Sport, para-lamas dianteiros alargados em fibra de carbono reforçada plástico(CFRP), soleiras salientes e caixas dos retrovisores exteriores em alumínio mate, spoiler de tejadilho, difusor em preto brilhante, duas ponteiras de escape elípticas à esquerda, interior em preto, bancos desportivos estofados em pele Nappa com costuras contrastantes prateadas, aplicações em Acabamento Piano Black ou cor Aluminium Race, volante esportivo multifuncional de couro com fundo plano, escolha de 5 cores de carroceria estão disponíveis com uma seleção ilimitada de acabamentos de pintura personalizados. Sua aceleração é de 0 a 100 km/h em 4,6 segundos, com velocidade máxima limitada eletronicamente de 249 km/h. As características opcionais incluíam bancos dianteiros tipo concha, barras de tejadilho em alumínio mate, pacotes de estilo em preto ou alumínio mate. ^[16]

As primeiras entregas começaram no início de 2011. ^[17]

A3 Cabriolet Sport e S line Final Edition (2013–) [ editar ]

O A3 Cabriolet Sport Final Edition é uma versão do modelo A3 Cabriolet Sport para o mercado do Reino Unido, comemorando o fim da produção do A3 Cabriolet. Incluía estofamento de couro Vienna, aquecimento dos bancos dianteiros, sensores de estacionamento traseiros, ativação automática dos faróis e limpadores, controle de cruzeiro, uma interface de telefone celular Bluetooth.

S line Final Edition é baseado no modelo A3 Cabriolet Sport Final Edition, com rodas de liga leve S line de 18 polegadas com novo design de raios de cinco segmentos, estofamento completo em couro Vienna, recursos de segurança e entretenimento S line com xenônio e faróis com LED diurno luzes de presença, navegação por satélite baseada em DVD, ligação Audi Music Interface iPod, um sistema de som BOSE . ^[18]

Motores [ editar ]

Em janeiro de 2007, o 2.0 FSI naturalmente aspirado foi substituído por um novo motor 1.8 TFSI turboalimentado de 160 PS (118 kW; 158 hp). Está disponível apenas com tração dianteira.

No final de 2007, a Audi introduziu um novo motor 1.4 L TFSI de 125 cv (92 kW; 123 cv) para o A3, substituindo o motor 1.6 L FSI e um novo modelo diesel "e". O modelo "e", equivalente da Audi ao BlueMotion da Volkswagen , está disponível com motor 1.9 L TDI, e oferece um carro mais ecológico, com emissão de CO ₂ abaixo de 120 g/km.

A Audi lançou dois modelos do A3 1.6 TDI para o mercado europeu. O primeiro usa o sistema start/stop e recuperação de energia da Audi e produz 105 cv (77 kW; 104 cv). Este motor atinge aproximadamente 4,1 L/100 km (69 mpg _‑imp ; 57 mpg _‑US ). ^{[ esclarecimento necessário ]} O segundo motor não usa os mesmos sistemas de eficiência e produzirá 90 cv (66 kW; 89 hp) e obterá 4,5 L/100 km (63 mpg _‑imp ; 52 mpg _‑US ). Eles foram colocados à venda em junho de 2009. ^[19]

Em 2009, o motor a gasolina 1.6 L de oito válvulas foi substituído por um motor 1.2 TFSI turboalimentado já encontrado nos modelos Polo e Golf da VW. Este motor é avaliado em 105 PS (77 kW; 104 hp) e 175 N⋅m (129 lb⋅ft), emitindo 127 g/km de CO 2 . ^[20] Em abril de 2010, a Audi ainda não divulgou especificações ou preços oficiais para o modelo 1.2 TSI, já que o modelo 1.6 foi feito um modelo de liberação especial para limpar o estoque 1.6. ^{[ citação necessária ]}

O diesel limpo A3 2.0 TDI é uma versão do Audi A3 2.0 TDI para o mercado norte-americano, tornando-se o segundo veículo Audi TDI vendido na América do Norte, seguindo o Audi Q7 TDI em 2008. É um veículo FWD com transmissão S-Tronic com Hill-hold assist, rádio via satélite Sirius, bancos e volante em couro, entrada de áudio auxiliar, controle climático de duas zonas, rodas de liga leve de 17 polegadas (430 mm). O veículo foi revelado em 2009 no Salão Internacional do Automóvel da América do Norte . Este modelo dos EUA começaria a ser vendido no primeiro trimestre de 2010 como um veículo do ano modelo 2010. ^[21]

Em março de 2011, a linha foi ampliada com a introdução de um 2.0 TDI mais potente com 170 cv (125 kW; 168 cv).

O motor 2.0 TDI foi incluído nos motores encontrados pela Agência de Proteção Ambiental dos Estados Unidos para usar software intencionalmente projetado para desligar os sistemas de controle de emissões, exceto quando submetidos a testes de emissões. ^[22] Modelos feitos de 2009 a 2015 foram afetados.

Motores a gasolina
Modelo	Cilindrada do motor	Código do motor	Potência em rpm	Torque em rpm	Tempo de 0–100 km/h (0–62 mph)	Anos
1.2 TFSI	1.197 cc (73 cu in) I4	CBZB	105 PS (77 kW; 104 hp) a 5.000 rpm	175 N⋅m (129 lb⋅ft) a 1.550–4.100 rpm	10,6  segundos	2010–2013
1.4 TFSI	1.390 cc (85 cu in) I4	CAXC	125 PS (92 kW; 123 hp) a 5.000 rpm	200 N⋅m (148 lb⋅ft) a 1.500–4.000 rpm	9,1  segundos	2007–2013
1,6	1.595 cc (97 cu in) I4	BGU / BSE / BSF / CCS	102 PS (75 kW; 101 hp) a 5.600 rpm	148 N⋅m (109 lb⋅ft) a 3.800 rpm	11,5  segundos	2003–2010
1,6 FSI	1.598 cc (98 cu in) I4	BOLSA / BLF / BLP	115 PS (85 kW; 113 hp) a 6.000 rpm	155 N⋅m (114 lb⋅ft) a 4.000 rpm	10,6  segundos	2003–2007
1,8 TFSI	1.798 cc (110 cu in) I4	BYT/BZB	160 PS (118 kW; 158 hp) a 5.000–6.200 rpm	250 N⋅m (184 lb⋅ft) a 1.500–4.200 rpm	7,7  segundos	2007–2008
		CDAA	160 PS (118 kW; 158 hp) a 4.500–6.200 rpm	250 N⋅m (184 lb⋅ft) a 1.500–4.500 rpm	7,4  segundos	2009–2013
2,0 FSI	1.984 cc (121 cu in) I4	AXW / BLR / BLX / BLY BVY / BVX / BVZ	150 PS (110 kW; 148 hp) a 6.000 rpm	200 N⋅m (148 lb⋅ft) a 3.250–4.250 rpm	8,8	2003–2008
2.0 TFSI		AXX / BPY / BWA / CAWB	200 PS (147 kW; 197 hp) a 5.100–6.000 rpm	280 N⋅m (207 lb⋅ft) a 1.800–5.000 rpm	6,8  segundos	2004–2008
		CCZA	200 cv (147 kW; 197 cv)	280 N⋅m (207 lb⋅ft) a 1.700–5.000 rpm	6,8  segundos	2009–2013
		BHZ / CDLA	265 PS (195 kW; 261 hp) a 6.000 rpm	350 N⋅m (258 lb⋅ft) a 2.500–5.000 rpm	5,6  segundos	2006–2013 (apenas Audi S3)
2.5 TFSI	2.480 cc (151 cu in) I5	CEPA	340 PS (250 kW; 335 hp) a 5.400–6.500 rpm	450 N⋅m (332 lb⋅ft) a 1.600–5.300 rpm	4,6  segundos	2011–2013 (apenas Audi RS 3)
3.2	3.189 cc (195 cu in) VR6	BDB / BMJ / BUB	250 PS (184 kW; 247 hp) a 6.300 rpm	320 N⋅m (236 lb⋅ft) a 2.500–3.000 rpm	6,3  segundos	2003–2009
Motores a diesel
Modelo	Cilindrada do motor	Código do motor	Potência em rpm	Torque em rpm	Tempo de 0–100 km/h (0–62 mph)	Anos
1.6 TDI	1.598 cc (98 cu in) I4	CAYB	90 PS (66 kW; 89 hp) a 4.200 rpm	230 N⋅m (170 lb⋅ft) a 1500–2500	11,4  segundos	2009–2013
		CAYC	105 PS (77 kW; 104 hp) a 4.400 rpm	250 N⋅m (184 lb⋅ft) a 1500–2500	11,0  segundos	2009–2013
1.9 TDI	1.896 cc (116 cu in) I4	BJB / BKC / BXE / BLS	105 PS (77 kW; 104 hp) a 4.000 rpm	250 N⋅m (184 lb⋅ft) a 1.900 rpm	11,0  segundos	2003–2009
2.0 TDI	1.968 cc (120 cu in) I4	BKD	140 PS (103 kW; 138 hp) a 4.000 rpm [23]	320 N⋅m (236 lb⋅ft) a 1.750–2.500 rpm	9,2  segundos	2003–2008
		BMM	140 PS (103 kW; 138 hp) a 4.000 rpm [23]	320 N⋅m (236 lb⋅ft) a 1.750–2.500 rpm	9,2  segundos	2006–2008
		BMN	170 PS (125 kW; 168 hp) a 4.200 rpm	350 N⋅m (258 lb⋅ft) a 1.750–2.500 rpm	7,9  segundos	2006–2008
		CBAB	140 PS (103 kW; 138 hp) a 4.200 rpm	320 N⋅m (236 lb⋅ft) a 1.750–2.500 rpm	9,1  segundos	2008–2013
		BCBB	170 PS (125 kW; 168 hp) a 4.200 rpm	350 N⋅m (258 lb⋅ft) a 1.750–2.500 rpm	7,8  s (S-Tronic) [24] 8,2  s (Manual) [24]	2008–2013
		CBEA	140 PS (103 kW; 138 hp) a 4.200 rpm [25]	320 N⋅m (236 lb⋅ft) a 1.750–2.500 rpm	8,6  segundos	2010–2013

Terceira geração ( Typ 8V; 2013) [ editar ]

Terceira geração (8V)
Audi A3 Sportback (pré-facelift)
Visão geral
Produção	2012-2020 Outubro de 2013–2020 (conversível)
conjunto	Alemanha: Ingolstadt Hungria: Győr China: Foshan ( FAW-Volkswagen ) Índia: Aurangabad ( Audi Índia ) Brasil: São José dos Pinhais [26] Argélia: Relizane [27]
Projetista	Dany Garand [28] (2009) Markus Gleitz (Sedan: 2010)
Corpo e chassis
Estilo do corpo	conversível de 2 portas hatchback de 3 portas sedan 4 portas hatchback de 5 portas
Plataforma	Plataforma MQB do Grupo Volkswagen
Relacionado	Volkswagen Golf Mk7 [29] SEAT León Mk3 [29] Škoda Octavia Mk3 [29]
Trem de força
Motor	exposição Motor a gasolina de três cilindros em linha exposição Motor a gasolina de quatro cilindros em linha exposição Motor bicombustível de quatro cilindros em linha (gasolina/ GNC ) exposição Motor de cinco retas exposição Motor diesel de quatro cilindros em linha
Transmissão	manual de 6 velocidades Automática de 6 velocidades ( S-Tronic ) Automática de 7 velocidades (S-Tronic)
Dimensões
Distância entre eixos	Conversível de 2 portas: 2.595 mm (102,2 pol.) [30] 3 portas: 2.601 mm (102,4 pol.) 4 portas: 2.636 mm (103,8 pol.) 5 portas: 2.636 mm (103,8 pol.) [31]
Comprimento	Conversível de 2 portas: 4.423 mm (174,1 pol.) [30] 3 portas: 4.237 mm (166,8 pol.) 4 portas: 4.456 mm (175,4 pol.) 5 portas: 4.310 mm (169,7 pol.) [31]
Largura	Conversível de 2 portas: 1.793 mm (70,6 pol.) [30] 3 portas: 1.777 mm (70,0 pol.) 4 portas: 1.796 mm (70,7 pol.) 5 portas: 1.785 mm (70,3 pol.) [31]
Altura	Conversível de 2 portas: 1.409 mm (55,5 pol.) [30] 3 portas: 1.421 mm (55,9 pol.) 4 portas: 1.416 mm (55,7 pol.) 5 portas: 1.421 mm (55,9 pol.) [31]
Peso de freio	1.150–1.520 kg (2.535–3.351 lb) [32] [33]

Audi A3 S line hatchback finalizado em Porsche Viper Green

O veículo foi apresentado no Salão Automóvel de Genebra de 2012 ^{[34] [ falha na verificação ] [35]} e foi colocado à venda na Europa em setembro de 2012.

Primeiro veículo usando a plataforma modular flexível MQB do Grupo Volkswagen , a terceira geração está disponível como um hatchback de três portas, um "Sportback" de cinco portas, um sedã de quatro portas para rivalizar diretamente com o Mercedes-Benz CLA-Class e um de dois -porta Cabriolet.

A suspensão dianteira é do tipo MacPherson , enquanto a traseira utiliza suspensão com barra de torção (modelos com menos de 150 cv) ou suspensão traseira multi-link (modelos com 150 cv ou mais). ^[36]

Os recursos incluem:

• Freio multi-colisão : A função de frenagem de emergência para o carro após o primeiro impacto, para evitar colisões secundárias ^[37]
• Sistema de entretenimento MMI Multi Media Interface ( processador Tegra 3 ) com reconhecimento de escrita
• internet banda larga 4G
• controle de cruzeiro adaptativo
• Sistema de prevenção de colisões guiado por radar dianteiro/básico pré -sensor
• assistente de pista ativo
• auxiliar lateral

Os primeiros modelos alemães incluem 1,4 TFSI (122 PS), 1,8 TFSI (180 PS) e 2,0 TDI (150 PS). ^{[38] [ falha na verificação ]} 1,2 TFSI (105 PS), 1,4 TFSI (140 PS), 1,8 TFSI quattro (180 PS), 1,6 TDI (105 PS) e 2,0 TDI quattro (150 PS) foram adicionados em 2013. ^{[ 39] [ falha na verificação ]}

O A3 1.2 TFSI (105 PS) foi adicionado ao mercado do Reino Unido em 2013, ^[40] seguido pelo A3 1.4 TFSI (140 PS) em 2013. ^[41]

Para o ano modelo 2020, o veículo é construído exclusivamente na fábrica de Ingolstadt, ao contrário dos anos modelo anteriores, onde sedãs e conversíveis foram construídos na fábrica de Győr. ^[42]

A3 Sedan (2013–presente) [ editar ]

Audi A3 sedan (pré-facelift)

O A3 Sedan inclui uma carroceria 11 mm (0,43 pol) mais larga e 9 mm (0,35 pol) mais baixa que a do A3 Sportback. Outras características incluem rodas de 16 a 18 polegadas (rodas de 19 polegadas opcionais via quattro GmbH) e controle eletrônico de estabilização com bloqueio eletrônico do diferencial.

O veículo foi apresentado no Salão do Automóvel de Nova York de 2013 . ^[43]

O modelo alemão foi colocado à venda no final do verão de 2013. Os primeiros modelos incluem 1,4 TFSI (140 PS), 1,8 TFSI (180 PS) e 2,0 TDI (150 PS). ^[44]

A entrega dos modelos do Reino Unido começou no outono de 2013. Os primeiros modelos incluem 1,4 TFSI (140 PS), 1,8 TFSI (180 PS) e 2,0 TDI (150 PS). ^[45]

Em mercados internacionais como o Paquistão, a Audi o introduziu com um motor 1.2 TFSI. Isso permitiu que a Audi contornasse as altas taxas de importação em motores de maior cilindrada, oferecesse o carro a um preço competitivo e se tornasse líder no segmento de carros de luxo importados. ^[46] Na Malásia, o Audi A3 foi lançado em 2014 e vendido em dois modelos - um 1,4 litro com transmissão automática S-Tronic de 7 velocidades e um 1,8 litro com DSG de 6 velocidades e tração integral Quattro. A versão com facelift ainda não foi lançada. Em Cingapura, o Audi A3 sedã e o Sportback estão atualmente disponíveis apenas como modelos turbo de 1,0 litro.

A3 Cabrio (2013–presente) [ editar ]

Audi A3 Cabriolet em amarelo Vegas

O modelo A3 cabriolet foi oferecido a partir de 2014. Tem uma carroceria de três caixas e um porta-malas maior que o modelo anterior (320 litros versus 260).

A3 Sportback (2013–presente) [ editar ]

Audi A3 Sportback em Glacier White Metallic

O Audi A3 Sportback inclui uma distância entre eixos de 58 mm (2,28 pol) em relação ao modelo anterior, 35 mm (1,38 pol) mais longa que a do A3 e um eixo dianteiro deslocado para frente em 40 mm (1,57 pol) em relação ao modelo anterior. Outras características incluem uma escolha de 13 cores de carroceria (três acabamentos sólidos, oito acabamentos metálicos e dois acabamentos com efeito pérola), um pacote de alto brilho opcional adicionando detalhes ao redor das janelas (padrão com a linha de acabamento Ambiente), manual de seis velocidades transmissão (opcional S-Tronic) para todos os modelos de motor, rodas de 16 ou 17 polegadas dependendo da linha de acabamento (rodas de 18 polegadas opcionais), Audi drive select (padrão com Ambition) com S-Tronic opcional e sistema de controle de amortecedor eletromagnético opcional .

Os modelos alemães começaram a ser vendidos em fevereiro de 2013. Os primeiros modelos incluem 1,4 TFSI (122 PS), 1,8 TFSI (180 PS), 1,8 TFSI quattro (180 PS) e 1,6 TDI. 1,2 TFSI (105 PS), 1,4 TFSI (140 PS), 2,0 TDI (150 PS), 2,0 TDI quattro (150 PS) e 2,0 TDI (184 PS) estavam disponíveis posteriormente.

A3 Sportback g-tron (2013–presente) [ editar ]

Audi A3 Sportback g-tron em Cosmos Blue Metallic

É uma versão do A3 Sportback com motor 1.4 TFSI (110 cv) movido a gás natural comprimido ou metano sintético Audi e-gas; tanque de gás feito de polímero de poliamida impermeável a gás, polímero reforçado com fibra de carbono (CFRP), polímero reforçado com fibra de vidro; e um regulador eletrônico de pressão de gás. O metano sintético foi produzido por resíduos de uma usina de biogás de Werlte nas proximidades , operada pela concessionária de energia EWE. ^[47]

A3 Sportback e-tron (2014–2018, 2020) [ editar ]

A3 Sportback e-tron

O carro- conceito híbrido plug-in foi apresentado no Salão Automóvel de Genebra de 2013 . ^[48] ​​Em maio de 2013, a Audi confirmou sua decisão de produzir uma versão híbrida plug-in do A3, o Audi A3 Sportback e-tron, que estava programado para vendas no varejo na Europa no final de 2013 e em meados de 2014 nos EUA e o Reino Unido. ^[49] [50] O A3 e-tron compartilha o mesmo powertrain híbrido plug-in usado no Volkswagen Golf GTE e no Passat GTE . Para carregar o A3 e-tron, o logotipo de quatro anéis da Audi é puxado para revelar uma tomada de carregamento. ^[51]

O A3 Sportback e-tron é alimentado por um motor a gasolina 1.4 L TSI que oferece 148 cv (110 kW) e 184 lb⋅ft (249 N⋅m) de torque, juntamente com um motor elétrico de 101 bhp (75 kW), que está integrado na transmissão automática de dupla embreagem e seis velocidades do carro, para uma potência total combinada de 201 cv (150 kW ) e 243 lb⋅ft (329 N⋅m)  . um alcance totalmente elétrico de 50 km (31 mi) no ciclo NEDC e um total de 940 km (584 mi). O híbrido plug-in pode atingir uma velocidade máxima de 220 km/h (137 mph) e pode acelerar de 0 a 100 km/h (62 mph) em 7,6 segundos. De acordo com a Audi, o carro tem uma eficiência média de combustível de 188 mpg equivalente e emissões de CO 2 de 35 g/km. ^[49][50]

A3 Sportback '40' e-tron (2020, 8V facelift)

Após alguns atrasos, o A3 Sportback e-Tron foi colocado à venda na Europa em agosto de 2014. ^[52] As primeiras 227 unidades foram registradas na Alemanha em agosto de 2014. ^[53] Em dezembro de 2015 , as vendas globais totalizaram 12.994 unidades, das quais , 12.945 unidades foram registradas na Europa, ^[54] e 49 unidades nos Estados Unidos, onde as entregas começaram em dezembro de 2015. ^[55]

A Audi descontinuou o A3 PHEV Sportback e-tron na Europa em novembro de 2018. ^[56] No entanto, o modelo foi brevemente reintroduzido no final de 2019 para o MY20, agora chamado de A3 Sportback 40 e-tron sob o novo esquema de nomenclatura da Audi. O A3 e-tron revisado no Reino Unido apresentava um nível diferente de especificação, perdendo os faróis de LED padrão anteriormente, mas ganhando o cockpit virtual da Audi como padrão. O modelo revisado apresentava a mesma bateria e sistema de transmissão de antes, agora avaliado em 22 milhas de alcance elétrico sob o novo teste WLTP. ^[57] [58]

S3 (2013-presente)[ editar ]

Audi S3 sedã

Audi S3 cabriolet 2.0 TFSI quattro no Reino Unido

Audi S3 Sportback

Audi S3 hatchback (facelift)

A terceira geração do Audi S3 é alimentada por um 2,0 L; 121,1 cu in (1.984 cc) TFSI ( turbo injeção direta de gasolina ) motor de quatro cilindros em linha , com uma potência de 221 kW (300 PS; 296 cv) a 5.500 rpm e 380 N⋅m (280 lbf⋅ft) de torque a 1.800 -5.500 rpm, ^[59] com sua linha vermelha em 6.800 rpm. Possui novos pistões com parafusos mais fortes e novos anéis, além de bielas reforçadas com novos suportes que transferem a potência para o virabrequim . A cabeça do cilindro é feita de uma nova liga de alumínio leve projetada com alta resistência e resistência à temperatura em mente. Tem um combinadoeconomia de combustível de 23 mpg _-US (10 L/100 km; 28 mpg _-imp ) manual; e 24 mpg - _US (9,8 L/100 km; 29 mpg - _imp ) com S tronic .

O motor pesa 148 kg (326 lb), 5 kg (11 lb) mais leve que a geração anterior. O S3 é capaz de 0–100 km/h (62 mph) em 4,8-5,2 segundos e tem uma velocidade máxima limitada eletronicamente de 155 mph (249 km/h). ^[60]

RS 3 (2015–presente) [ editar ]

Audi RS 3 Sportback (8V) em Genebra, Suíça

Audi RS 3 sedã (8V) (facelift)

Detalhes para o RS 3 Sportback foram revelados em dezembro de 2014. ^[33] Ele foi colocado à venda no primeiro trimestre de 2015 e apresentava um motor de 2,5 litros (2.480 cc) em linha reta com 367 PS (270 kW; 362 hp) e 465 cv N⋅m (343 lbf⋅ft) de torque. O RS 3 Sportback está equipado com transmissão S tronic de dupla embreagem e 7 marchas e sistema de tração integral quattro. Scott Keogh, da Audi of America, disse em abril de 2015 que está "confiante" de que veremos o carro chegar aos Estados Unidos. ^[61]

Em 2017, o sedã ou sedã RS3 foi adicionado à linha. O RS3 pode ser encomendado com suspensão fixa ou amortecedor magnético ajustável. Dependendo do país, o RS3 pode ser adquirido com diferentes pacotes opcionais. Por exemplo, o pacote Black Optic inclui rodas de 19 polegadas pretas de alto brilho, capas de retrovisores externos em preto de alto brilho e um spoiler de lábio do porta-malas preto de alto brilho, enquanto o pacote Dynamic consiste em rodas de titânio de 19 polegadas com pneus de desempenho de verão , pinças de freio vermelhas e um sistema de escape esportivo.

2016 facelift [ editar ]

2018 facelift Audi A3 Saloon

2016 facelift Audi A3 Sportback

2016 facelift Audi A3 Sportback

2020 facelift interior do Audi A3 Sportback (com Virtual Cockpit)

Após quatro anos, o Audi A3 de terceira geração recebeu um facelift para o ano modelo 2016, que também coincidiu com o 20º aniversário do nome A3. O modelo facelifted foi revelado pela primeira vez através de um conjunto de imagens oficiais em abril de 2016. O novo sedã A3 recebeu atualizações estéticas significativas, que estavam alinhadas com a nova filosofia de design da montadora. Como resultado, o sedã Audi A3 2016 apresentava os faróis Matrix LED que foram vistos anteriormente no sedã principal A8 e no supercarro R8. A grade frontal também recebeu um tratamento atualizado que fez o novo A3 parecer com seus irmãos mais velhos. As mudanças nas laterais e na traseira foram mínimas, com apenas as lanternas traseiras recebendo novo tratamento de LED. Também houve várias atualizações nos interiores, com um 12 totalmente digital. Tela do painel de instrumentos de 3 polegadas atrás do volante disponível como atualização opcional. Vendido na Europa e lançado nos Estados Unidos para o ano modelo 2016.^[62]

Segurança [ editar ]

2012 pré-facelift Audi A3 Sportback interior

O Euro NCAP testou um Audi A3 de terceira geração, hatchback de 3 portas com airbags frontais, airbags laterais, pré-tensores dos cintos de segurança e limitadores de carga como padrão e classificou-o de acordo:

Resultados do teste Euro NCAP Audi A3 LHD, hatchback de 3 portas (2012) ^[63]

Teste	Pontos	%
No geral:
Ocupante adulto:	34	95%
Ocupante criança:	42	87%
Pedestre:	27	74%
Auxiliar de segurança:	6	86%

Motores [ editar ]

Motor a gasolina ^[64]

Modelo	Anos	Cilindrada do motor	Código do motor	Poder	Torque	0–100 km/h (0–62 mph)	Velocidade máxima	Transmissão
								Padrão	Opcional
A3 1.4 TFSI g-tron	2014–2019	1395 cc I4	CPWA	110 PS (81 kW; 110 hp) a 4.800-6.000 rpm	200 N⋅m (148 lbf⋅ft) a 1.500-3.500 rpm	10,8 segundos	197 km/h (122 mph)	6- manual de velocidade	7- spd S tronic |-
A3 1.0 TFSI / 30 TFSI [65]	2016–presente	999 cc I3	CHZD, DKRF	116 PS (85 kW; 114 hp) a 5.000-5.500 rpm	200 N⋅m (148 lbf⋅ft) a 2.000-3.500 rpm	9,9 segundos	206 km/h (128 mph)	6- manual de velocidade	7 -spd S tronic
A3 1.2 TFSI	2013–2018	1197 cc I4	CJZA, CYVB	105 PS (77 kW; 104 hp) a 5.000 rpm	175 N⋅m (129 lbf⋅ft) a 1.400–3.500 rpm	10,3 segundos	193 km/h (120 mph)	manual de 6 velocidades	S tronic de 7 velocidades
A3 1.4 TFSI	2013–2018	1395 cc I4	CXSB, CZC, CZCA	125 PS (92 kW; 123 hp) a 5.000–6.000 rpm	200 N⋅m (148 lbf⋅ft) a 1.400–4.000 rpm	9,3 segundos	203 km/h (126 mph)	manual de 6 velocidades	S tronic de 7 velocidades
A3 1.4 TFSI	2013–2018	1395 cc I4	CZEA	150 PS (110 kW; 148 hp) a 5.000–6.000 rpm	250 N⋅m (184 lbf⋅ft) a 1.500–3.500 rpm	8,3 segundos	212 km/h (132 mph)	manual de 6 velocidades	S tronic de 7 velocidades
A3 1.4 TFSI e-tron (40 e-tron) [66]	2013–2018 (2020)	1395 cc I4 & motor de 75 kW	CUKB	204 PS (150 kW; 201 hp) a 5.000–6.000 rpm	350 N⋅m (258 lbf⋅ft) a 1.600–3.500 rpm	7,6 segundos	222 km/h (138 mph)	S tronic de 6 velocidades	N / D
A3 1,5 TFSI / 35 TFSI [a] [65]	2017–presente	1498 cc I4	DADA	150 PS (110 kW; 148 hp) a 5.000–6.000 rpm	250 N⋅m (184 lbf⋅ft) a 1.500–3.500 rpm	8,2 segundos	218 km/h (135 mph)	manual de 6 velocidades	S tronic de 7 velocidades
A3 1.8 TFSI	2013–2016	1798 cc I4	CJSA	180 PS (132 kW; 178 hp) a 5.100–6.200 rpm	250 N⋅m (184 lbf⋅ft) a 1.250–5.000 rpm	7,2 segundos	232 km/h (144 mph)	manual de 6 velocidades S tronic de 6 velocidades	S tronic de 7 velocidades
A3 2.0 TFSI / 40 TFSI	2016–presente	1984 cc I4	CHHB	220 PS (162 kW; 217 hp) a 4.500–6.200 rpm	350 N⋅m (258 lbf⋅ft) a 1.600–4.400 rpm	5,8 segundos	232 km/h (144 mph)	S tronic de 6 velocidades	N / D
S3 2.0 TFSI	2013–2016	1984 cc I4	CJXC	300 PS (221 kW; 296 hp) a 5.500–6.200 rpm	380 N⋅m (280 lbf⋅ft) a 1.800–5.500 rpm	4,6 s [b]	249 km/h (155 mph)	manual de 6 velocidades	S tronic de 6 velocidades [c]
S3 2.0 TFSI	2016–2018	1984 cc I4	CJXG / DJHA	310 PS (228 kW; 306 hp) a 5.500–6.200 rpm	380 N⋅m (280 lbf⋅ft) a 1.800–5.500 rpm	4,6 s [d]	249 km/h (155 mph)	manual de 6 velocidades	S tronic de 7 velocidades [e]
S3 2.0 TFSI	2019–presente	1984 cc I4	DNUE	300 PS (221 kW; 296 hp) a 5.300–6.500 rpm	400 N⋅m (295 lbf⋅ft) a 2.000–5.200 rpm	4,7 s [f]	250 km/h (160 mph)	S tronic de 7 velocidades [g]	N / D
RS 3 2,5 TFSI	2015–2016	2480 cc I5	CZGB	367 PS (270 kW; 362 hp) a 5.550–6.800 rpm	465 N⋅m (343 lbf⋅ft) a 1.625–5.550 rpm	4,3 segundos	280 km/h (174 mph)	S tronic de 7 velocidades	N / D
RS 3 2,5 TFSI	2017–2018	2480 cc I5	DAZA	400 PS (294 kW; 395 hp) a 5.850–7.000 rpm	480 N⋅m (354 lbf⋅ft) a 1.700–5.850 rpm	4,1 segundos	280 km/h (174 mph)	S tronic de 7 velocidades	N / D
RS 3 2,5 TFSI	2019–presente	2480 cc I5	DNWA	400 PS (294 kW; 395 hp) a 5.850–7.000 rpm	480 N⋅m (354 lbf⋅ft) a 1.950–5.850 rpm	3,8 segundos	280 km/h (174 mph)	S tronic de 7 velocidades	N / D

Motor diesel ^[64]

Modelo	Anos	Motor	Código do motor	Poder	Torque	0–100 km/h (0–62 mph)	Velocidade máxima	Transmissão
								Padrão	Opcional
A3 1.6 TDI	2013–2017	1598 cc I4	CLHA 105, CXXB 110	105 PS (77 kW; 104 hp) a 3.000–4.000 rpm 110 PS (81 kW; 108 hp) a 3.000–4.000 rpm	230 N⋅m (170 lbf⋅ft) a 1.500–2.750 rpm	10,5 segundos	202 km/h (126 mph)	6- manual de velocidade	6 -spd S tronic
A3 1.6 TDI / 30 TDI	2017–presente	1598 cc I4	DDAA	115 PS (85 kW; 113 hp) a 3.000-4.000 rpm	250 N⋅m (184 lbf⋅ft) a 1.500–2.750 rpm	9,8 segundos	202 km/h (126 mph)	6- manual de velocidade	7 -spd S tronic
A3 2.0 TDI / 35 TDI	2013–presente	1968 cc I4	CRBC, CRLB, CRUA, DBGA, DCYA, DEJA	150 PS (110 kW; 148 hp) a 3.500–4.000 rpm	320 N⋅m (236 lbf⋅ft) a 1.750–3.000 rpm	8,6 segundos	213 km/h (132 mph)	manual de 6 velocidades	S tronic de 6 velocidades
A3 2.0 TDI / 40 TDI	2013–presente	1968 cc I4	CUNA, DGCA	184 PS (135 kW; 181 hp) a 3.500–4.000 rpm	380 N⋅m (280 lbf⋅ft) a 1.750–3.250 rpm	7,3 segundos	230 km/h (143 mph)	manual de 6 velocidades	S tronic de 6 velocidades

1. ^ com cilindro sob demanda
2. ^ S tronic
3. ^ 2017–presente
4. ^ S tronic
5. ^ 2017–presente
6. ^ S tronic
7. ^ 2019–presente

Quarta geração ( Typ 8Y; 2020) [ editar ]

Quarta geração (8Y)
Audi A3 Sportback
Visão geral
Produção	Maio de 2020-presente
conjunto	Alemanha: Ingolstadt (Audi AG Werk Ingolstadt) China: Qingdao ( FAW-VW Automotive Co. Ltd )
Corpo e chassis
Estilo do corpo	hatchback de 5 portas (Sportback) sedan de 4 portas
Plataforma	Grupo Volkswagen MQB Evo
Relacionado	Volkswagen Golf Mk8 SEAT León Mk4 Škoda Octavia Mk4
Trem de força
Motor	exposição Motor a gasolina de três cilindros em linha exposição Motor híbrido a gasolina de quatro cilindros em linha exposição Motor bicombustível de quatro cilindros em linha (gasolina/ GNC ) exposição Motor de cinco retas exposição Motor diesel de quatro cilindros em linha
Transmissão	manual de 6 velocidades S-tronic de 7 velocidades
Dimensões
Distância entre eixos	2.640 mm (103,9 pol.) (sportback) 2.636 mm (103,8 pol) (sedan) 2.680 mm (105,5 pol) (A3L)
Comprimento	4.337 mm (170,7 pol.) (sportback) 4.495 mm (177,0 pol) (sedan) 4.548 mm (179,1 pol) (A3L)
Largura	1.816 mm (71,5 pol.)
Altura	1.425 mm (56,1 pol.)

Visão traseira

Audi A3 Sedan

Visão traseira

Audi S3

Audi S3 Sedan

O novo A3 foi apresentado online em 2020.

O novo estilo interior e exterior é fortemente inspirado na Lamborghini , faróis e lanternas traseiras de LED, com a opção de faróis Matrix e Laser LED. Ele compartilha a plataforma MQB evo com outros modelos da Audi e com o Volkswagen Golf Mk8 , SEAT Leon Mk4 e Škoda Octavia Mk4 .

Ele é 3 centímetros mais comprido e largo quando comparado ao modelo anterior, mantendo a distância entre eixos igual, o porta-malas é de 380 litros com os bancos levantados e 1.200 litros com os bancos rebatidos. Tem um coeficiente de arrasto de 0,28 e é alimentado por um motor turbo a gasolina de 3 cilindros de 1,0 litro com 110 cv, 1,5 litro com 150 cv, 2,0 litros TDI com 116 cv ou 150 cv.

Há também uma nova versão Quattro de 2,0 litros nas variantes a gasolina e diesel. Produz 190 hp (142 kW) e 320 N⋅m (236 lbf⋅ft) de torque (400 Nm para a variante diesel). Também tem espaço de carga reduzido (320 litros em vez dos 380 litros nas outras variantes do A3) devido ao sistema de tração nas quatro rodas Quattro.

O modelo S3 tem o mesmo motor a gasolina 2.0L da geração anterior, produzindo 310 cv (231 kW) e 400 N⋅m (295 lbf⋅ft) de torque, mas desta vez só está disponível com caixa automática. Da mesma forma, reduziu o espaço de carga devido ao sistema de tração nas quatro rodas Quattro.

Como a geração anterior, o novo S3 também vem como um sedã/saloon.

O novo A3 Sedan foi revelado em 21 de abril de 2020, com a frente semelhante à do A3 Sportback. ^[67] Comparado com o seu antecessor, o novo A3 Sedan é 4 cm mais comprido (4,50 metros), 2 cm mais largo (1,82 metros) e 1 cm mais alto (1,43 metros). No entanto, a distância entre eixos permanece inalterada. ^[67]

Esta geração do sedã A3 não deve chegar à América do Norte até o final de 2021, como modelo 2022. ^[68] A América do Norte não terá o Sportback e-Tron como antes. Nos países que receberão o PHEV A3 não será mais chamado de e-tron porque esse nome é reservado para carros elétricos da Audi. Em vez disso, é chamado de TFSIe. Existem 2 versões do TFSIe, chamadas de "40" e "45". O primeiro despacha um tempo de 0-60 mph (97 km/h) de 7,8 segundos, enquanto o último é baseado no Golf GTE e é um segundo mais rápido para 60 mph (97 km/h).

Esta geração do sportback A3 chega à Tailândia em novembro de 2021, como modelo 2022.

Os A3 Sportbacks entregues aos clientes no Reino Unido são atormentados por problemas de software, incluindo a reinicialização constante do MMI (sistema de entretenimento e navegação), funcionalidade de chamada SOS, problemas de radar de proximidade, etc. O atendimento ao cliente da Audi não sabe quando esses problemas serão resolvidos e atualizados conselho é não comprar esses carros até corrigir o problema ^[69]

Em 2022, o Audi A3 dispara carros sem controle de estabilidade e Peugeot Partner Rapid (2022)

Audi RS 3 [ editar ]

Audi RS 3 Sportback

Audi RS 3 Sedan

O modelo RS 3 de especificação mais alta está equipado com um motor de 5 cilindros de 2,5 litros que produz 400 hp (298 kW) e 500 N⋅m (369 lbf⋅ft), e tem um tempo de aceleração de 0-60 mph (97 km/h) de apenas 3,8 segundos. Ele recebe uma caixa automática de dupla embreagem de sete marchas ou uma caixa de câmbio elétrica S-Tronic .

Ele também recebe o novo sistema de infotainment MMI, com um painel de instrumentos digital de 10,25 ou 12,3 polegadas e uma tela secundária de 10,1 polegadas.

Prêmios e reconhecimentos [ editar ]

• (2014) Carro Mundial do Ano
• (2013) Que Carro? Carro Familiar Pequeno do Ano
• (2013) Que Carro? Carro do Ano ^[70]
• (2006) Carro Sul-Africano do Ano
• (2000) Carro Brasileiro do Ano
• (1997, 1999, 2000) Pesquisa de leitores de automóveis e esportes Prêmio de Melhor Carro
• (1997) Prêmio Autozeitung "Auto Trophy"
• (1996) Bild am Sonntag prêmio "Golden Steering Wheel"

Automobilismo [ editar ]

Um Audi S3 conduzido por Mandie August no Campeonato Europeu de Rallycross da FIA

Um Audi RS3 LMS TCR no paddock ADAC TCR Germany Touring Car Championship

Um Audi RS3 LMS TCR no paddock TCR Europe Series

A Münnich Motorsport usou um S3 no Campeonato Mundial de Rallycross da FIA e no Campeonato Europeu de Rallycross da FIA .

Robb Holland usou um S3 Saloon para competir na temporada 2014 do British Touring Car Championship sob os regulamentos NGTC . Atualmente a AmD Tuning tem dois S3 Saloon's para Ant Whorton-Eales e Ollie Jackson .

A marca de automobilismo da Audi, Audi Sport , produziu um RS3 LMS a partir de 2017. O carro é construído de acordo com os regulamentos da TCR International Series .

Após o lançamento da 4ª geração do Audi A3 ; o modelo do RS 3 LMS TCR também foi alterado e começará a correr na temporada 2021 do WTCR . ^[71]

Referências [ editar ]

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