O BMW Série 5 é um carro executivo fabricado e comercializado pela BMW desde 1972

 O BMW Série 5 é um carro executivo fabricado e comercializado pela BMW desde 1972

Ir para a navegaçãoSaltar para pesquisar

BMW Série 5
Visão geral
Fabricante	BMW
Produção	1972-presente
Corpo e chassis
Classe	Carro executivo ( E )
Estilo do corpo	sedan 4 portas carrinha 5 portas fastback 5 portas (F07)
Esquema	Layout FR , layout F4 (modelos xDrive)
Cronologia
Antecessor	BMW Nova Classe

O BMW Série 5 é um carro executivo fabricado e comercializado pela BMW desde 1972, sucedendo aos New Class Sedans , e atualmente em sua sétima geração.

O Série 5 estava inicialmente disponível como um sedã , com um estilo de carroceria wagon/state (comercializado como "Touring") adicionado em 1991 e uma configuração fastback de 5 portas (comercializado como "Gran Turismo") disponível de 2009 a 2017. geração carrega uma designação E interna distinta .

A primeira geração do Série 5 foi alimentada por motores a gasolina de quatro cilindros e seis cilindros naturalmente aspirados. As gerações seguintes foram alimentadas por motores de quatro cilindros, seis cilindros, V8 e V10 que são naturalmente aspirados ou turboalimentados . Desde 1982, os motores diesel foram incluídos na gama da Série 5.

O Série 5 é o segundo modelo mais vendido da BMW depois do Série 3 . ^[1] Em 29 de janeiro de 2008, foi fabricado o 5 milhões de 5 Series, um sedã 530d em Carbon Black Metallic. ^[2]

A convenção de nomenclatura de três dígitos da BMW começou com o primeiro 5 Series, ^[3] assim, o 5 Series foi a primeira linha de modelos da BMW a usar "Series" no nome.

Desde o E28, todas as gerações do Série 5 incluíram um modelo "M", chamado BMW M5 .

Primeira geração (E12; 1972-1981) [ editar ]

Ver artigo principal: BMW Série 5 (E12)

E12 frontal

E12 traseira

O E12 é a primeira geração da Série 5 e foi fabricado para os anos de modelo 1972-1981. Ele substituiu os sedãs New Class e foi produzido no estilo de carroceria sedã. Os modelos iniciais eram movidos por motores de quatro cilindros, com um motor de seis cilindros introduzido um ano depois.

Não havia modelo M5 para o E12, porém o E12 M535i é considerado o antecessor do M5. ^[4] [5]

O E12 foi substituído pelo E28 em 1981, com a produção do E12 continuando até 1984, na África do Sul.

Segunda geração (E28; 1981-1988) [ editar ]

Ver artigo principal: BMW Série 5 (E28)

E28 frontal

E28 traseiro

O E28 é a segunda geração da Série 5, fabricada para os anos de modelo 1981-1988 como um sedã. Foi inicialmente oferecido com motores a gasolina de quatro cilindros e seis cilindros.

Em 1983, um motor diesel tornou-se disponível pela primeira vez em um Série 5. O E28 foi o primeiro Série 5 com o console central virado para o motorista e a opção de freios antibloqueio (ABS). ^[6]

O E28 M5 iniciou uma linha de modelos M5 de alto desempenho que continuou em todas as gerações desde então. Foi alimentado pelos motores de seis cilindros S38B35 e M88/3 .

Terceira geração (E34; 1988-1996) [ editar ]

Ver artigo principal: BMW Série 5 (E34)

Frente E34

E34 traseiro

O E34 é a terceira geração da Série 5, fabricada para os anos de modelo 1988-1996. Foi lançado no estilo de carroçaria sedan, com a gama alargada em 1990 para incluir o estilo de carroçaria "Touring" carrinha/carrinha .

O E34 foi o primeiro Série 5 a estar disponível com carroceria wagon, tração nas quatro rodas e motores V8. Ele também viu a introdução de controle de estabilidade (ASC), controle de tração (ASC + T) uma transmissão manual de 6 velocidades e amortecimento ajustável (EDC) para a gama 5 Series.

Nove famílias de motores diferentes foram usadas ao longo de sua vida útil, consistindo em motores a gasolina de quatro cilindros, seis cilindros e V8 e motores a diesel de seis cilindros.

O E34 M5 é alimentado pelo motor S38 de seis cilindros e foi produzido nos estilos de carroceria sedan e wagon.

Quarta geração (E39; 1995–2003) [ editar ]

Ver artigo principal: BMW Série 5 (E39)

E39 frontal

E39 traseira

O E39 é a quarta geração da Série 5, fabricada para os anos de modelo 1995-2004. Foi lançado no estilo de carroçaria sedan, com o estilo de carroçaria carrinha/carrinha (comercializado como "Touring") introduzido em 1996.

O E39 foi o primeiro Série 5 a usar componentes de alumínio na suspensão dianteira. A proporção de componentes do chassi usando alumínio aumentou significativamente para o E39, ^[7] a fim de reduzir o peso. Foi também o primeiro Série 5 onde um motor diesel de quatro cilindros estava disponível.

Os modelos V8 usavam direção de esferas recirculantes (como nas gerações anteriores da Série 5), no entanto, a direção de cremalheira e pinhão foi usada pela primeira vez, nos modelos de quatro cilindros e seis cilindros. Ao contrário de seu antecessor E34 e sucessor E60, o E39 não estava disponível com tração nas quatro rodas.

O sedã E39 M5 foi introduzido em 1998, equipado com o motor S62 V8 de 4,9 litros.

Quinta geração (E60/E61; 2003–2010) [ editar ]

Ver artigo principal: BMW Série 5 (E60)

E60 frontal

E60 traseira

O E60/E61 é a quinta geração da Série 5, que foi vendida de 2003 a 2010. Os estilos de carroceria da linha são:

• Sedan/saloon de 4 portas (código do modelo E60)
• Carrinha/carrinha de 5 portas (código do modelo E61, comercializado como "Touring")

A geração E60 introduziu vários recursos eletrônicos no Série 5, incluindo iDrive , head-up display, controle de cruzeiro ativo, direção ativa e controle de voz. O E60 também foi o primeiro Série 5 disponível com motor turbo a gasolina, transmissão automática de 6 velocidades e frenagem regenerativa. Novos recursos de segurança para o E60 incluíam faróis adaptativos, visão noturna, apoios de cabeça ativos, aviso de saída de pista e luzes de freio de emergência de alta intensidade.

O E60/E61 M5 foi lançado em 2005 e era alimentado pelo motor S85 V10. Foi vendido nos estilos de carroceria sedan e wagon, com a maioria dos carros usando uma transmissão manual automatizada de 7 velocidades ("SMG III").

Sexta geração (F10/F11/F07/F18; 2010–2017) [ editar ]

Ver artigo principal: BMW Série 5 (F10)

Frente F10

F10 traseira

O BMW F10/F11/F07/F18 é a sexta geração do BMW Série 5, que foi fabricado para os anos de modelo 2010-2017. ^[8] [9] Os estilos de carroçaria da gama são:

• Sedan/saloon 4 portas (F10)
• Carrinha/vagão de 5 portas (F11, comercializado como "Touring")
• Fastback de 5 portas ( F07 , comercializado como "Gran Turismo")
• Sedan de 4 portas com distância entre eixos longa (F18, vendido apenas na China e no Oriente Médio)

O F07 Gran Turismo foi o único Série 5 até hoje produzido como fastback. O F10 também foi o primeiro Série 5 a oferecer uma transmissão híbrida, um motor V8 turboalimentado, uma transmissão automática de 8 velocidades, uma transmissão de dupla embreagem (em todas as séries F10), direção ativa da roda traseira (chamada "Direção Ativa Integral") "), direção assistida elétrica, suspensão dianteira double-wishbone, painel de instrumentos LCD (chamado de "Black Panel Display") e estacionamento automático (chamado de "Parking Assistant"). ^[10]

O F10 M5 foi alimentado pelo motor S63 twin-turbo V8 com uma transmissão de dupla embreagem de 7 velocidades. Foi o primeiro M5 a usar um motor turboalimentado.

Sétima geração (G30/G31/G38; 2016–presente) [ editar ]

Ver artigo principal: BMW Série 5 (G30)

frente G30

G30 traseiro

O BMW G30/G31/G38 é a sétima geração do Série 5. Foi anunciado oficialmente em outubro de 2016 e as vendas começaram em fevereiro de 2017. ^{[11] [12] [13]}

Estilos de corpo incluídos:

• Sedan/saloon 4 portas (G30)
• vagão/carrinha de 5 portas (G31)
• Sedan de 4 portas com distância entre eixos longa (G38)

O modelo fastback 5 Series GT da geração anterior não é mais oferecido e foi transferido para a linha 6 Series . ^[14]

O G30 ​​é baseado na mesma plataforma modular da Série 7 (G11) . A BMW planeja lançar um híbrido plug-in de estilo sedan e carrinha , o 530e iPerformance , que teria os sistemas avançados de assistência ao motorista encontrados no Série 7. ^[15]

O F90 M5 é o modelo de desempenho M5 para a geração G30 e é o primeiro M5 a empregar um trem de força com tração nas quatro rodas . Ele é alimentado por uma versão atualizada do motor S63 twin-turbo V8 usado na geração anterior F10 M5. ^[16]

Produção e vendas [ editar ]

A produção atual está localizada em Dingolfing, Alemanha , Shenyang, China e Magna Steyr, Áustria .

Ano civil	Produção total	vendas nos EUA	Vendas na China
1995		22.637 [17]
1996		22.775
1997	228.800 [18]	-
1998	221.600 [18]	-
1999	201.400 [18]	38.218 [19]
2000	191.546 [18]	39.703
2001	193.948 [18]	40.005 [20]
2002	172.323 [18]	40.842
2003	185.481 [18]	46.964 [21]
2004	229.598 [18]	45.584 [22]
2005	228.389 [18]	52.722 [23]
2006	232.193 [18]	56.756
2007	230.845 [24]	54.142
2008	202.287 [25]	45.915
2009	175.982 [26]	40.109 [27]
2010	211.968 [28]	39.488	42.076 [29]
2011	332.501	51.491 [30]
2012	359.016	56.798
2013	366.992 [31]	56.863 [32]
2014	373.053	52.704 [33]
2015	347.096 [34]	44.162 [35]
2016	331.410 [36]	32.408

Referências [ editar ]

1. ^ Neil, Dan (29 de janeiro de 2010). "2011 BMW 535i: Tudo o que você quer, exceto diversão" . The Los Angeles Times . Arquivado a partir do original em 1 de dezembro de 2010 . Recuperado em 18 de dezembro de 2010 .
2. ^ Joseph, Noé (2008-01-30). "BMW lança 5 milhões de 5-Series - Autoblog" . Autoblog . com . Recuperado em 23/11/2009 .
3. ^ "Galerias e especificações da série BMW 5" . www.bimmerin.net . Recuperado em 13 de setembro de 2020 .
4. ^ Ramey, Jay (ed.). "Assista a BMW olhar para trás no antecessor do M5 [comercial da BMW]" . www.autoweek.com . Recuperado em 19 de agosto de 2017 .
5. ^ "Os sete melhores BMW 5-Series de todos os tempos" . www.roadandtrack.com . Recuperado em 19 de agosto de 2017 .
6. ^ "A história do BMW 5 Series. A 2ª Geração (E28)" . www.youtube.com/BMW . Recuperado em 27 de janeiro de 2017 .
7. ^ "BMW Classic - Recherche-Client" . bmw-grouparchiv.de . Recuperado em 14 de janeiro de 2017 .
8. ^ "Seleção do modelo 5'F11 LCI" . www.realoem.com . Recuperado em 16 de dezembro de 2017 .
9. ↑ Graeme Fletcher (24 de novembro de 2009). "Novo BMW Série 5 2011 fica maior e mais bonito" . Posto Nacional.^{[ link morto permanente ]}
10. ^ "2011 BMW Série 5 Comunicado de imprensa oficial" . www.bmwblog.com . Arquivado a partir do original em 3 de agosto de 2017 . Recuperado em 15 de abril de 2017 .
11. ^ "Novo BMW Série 5 (2017)" . www/zero60cars.co.uk . Arquivado a partir do original em 18 de agosto de 2017 . Recuperado em 13 de setembro de 2017 .
12. ↑ Wong, James (13 de outubro de 2017), "2017 BMW 5 Series revelado: Lighter new 5er heavy on technology" , CarAdvice.com
13. ^ "O novo BMW Série 5 na BMW Welt. [comunicado de imprensa]" . press.bmwgroup . com . BMW . 14 de fevereiro de 2017.
14. ^ "G32 6 Series Gran Turismo lançado em 2017" . www.bmwblog.com . Recuperado em 13 de setembro de 2017 .
15. ↑ Moss, Darren (14 de outubro de 2015). "2017 BMW Série 5 Touring avistado - últimas imagens de espionagem" . Autocarro . Recuperado em 27 de novembro de 2015 .
16. ^ "O novo BMW M5" . press.bmwgroup . com . Recuperado em 24 de setembro de 2017 .
17. ^ "BMW termina o melhor ano de todos os tempos ao quebrar a barreira de vendas automotivas de luxo de 100.000 veículos nos EUA - Biblioteca on-line gratuita" . Thefreelibrary. com. Arquivado a partir do original em 2017-07-15 . Recuperado em 22/01/2011 .
18. ^Saltar para:^{a b c d e f g h i j} "Cópia arquivada". Arquivado a partirdo originalem 2011-07-17. Recuperado 2011-02-07 .
19. ^ "BMW oferece o maior sucesso de vendas de todos os tempos em 2000. – Biblioteca Online Gratuita" . Thefreelibrary. com. 2001-01-03. Arquivado a partir do original em 27/06/2013 . Recuperado em 22/01/2011 .
20. ^ "O Grupo BMW termina o melhor ano de todos os tempos com um mês recorde; as vendas de dezembro aumentam 43%; as vendas acumuladas no ano aumentam 20%. - Biblioteca on-line gratuita" . Thefreelibrary. com. 03-01-2003. Arquivado a partir do original em 22/10/2012 . Recuperado em 22/01/2011 .
21. ^ "O Grupo BMW quebra todos os registros de vendas anuais anteriores em 2004" . Theautochannel . com . Recuperado 2009-09-25 .
22. ^ "O Grupo BMW estabelece o recorde anual de vendas de todos os tempos, o mês de vendas mais alto de todos os tempos em 2005" . Theautochannel. com. 04-01-2006 . Recuperado 2009-09-25 .
23. ^ "Relatórios do Grupo BMW 2006 - Ano mais forte de todos os tempos" . Theautochannel . com . Recuperado 2009-09-25 .
24. ^ "Relatório Anual 2007" . Grupo BMW. Arquivado a partir do original em 21/07/2011 . Recuperado em 2012-01-06 .
25. ^ "Relatório Anual 2008" . Grupo BMW. Arquivado a partir do original em 2012-03-13 . Recuperado em 2012-01-06 .
26. ^ "Relatório Anual 2009" . Grupo BMW. Arquivado a partir do original em 21/07/2011 . Recuperado em 2012-01-06 .
27. ^ "BMW Group US relata vendas de dezembro de 2010 – WOODCLIFF LAKE, NJ, 4 de janeiro de 2011 /PRNewswire/" . Nova Jersey: Prnewswire.com. 2011-01-04 . Recuperado em 22/01/2011 .
28. ^ "Grupo BMW" . Grupo BMW. Arquivado a partir do original em 21/07/2011 . Recuperado em 2012-01-06 .
29. ^ "2010年BMW品牌销售16万辆 MINI品牌超万辆-汽车频道_中华网" . Auto.china. com. 2011-01-11. Arquivado a partir do original em 2011-07-18 . Recuperado em 2012-01-06 .
30. ^ "O Grupo BMW alcança o segundo melhor ano de vendas de todos os tempos nos EUA – WOODCLIFF LAKE, NJ, 5 de janeiro de 2012 /PRNewswire/" . Nova Jersey: Prnewswire.com . Recuperado em 2012-01-06 .
31. ^ "BMW Group blijft op koers em 2013" . www.press.bmwgroup.com .
32. ^ "BMW Group US relatórios dezembro e vendas de 2013" . www.prnewswire.com .
33. ^ "BMW Group US relatórios dezembro e vendas de 2014" . www.prnewswire.com .
34. ^ "Relatório anual" (PDF) . www.bmwgroup.com . 2015.
35. ^ "BMW Group US relatórios dezembro e vendas de 2015" . www.press.bmwgroup.com .
36. ^ "Cópia arquivada" (PDF) . www.bmwgroup.com . Arquivado do original (PDF) em 23 de março de 2017 . Recuperado em 17 de janeiro de 2022 .