O BYD Han ( chinês :比亚迪汉) é um sedã de luxo de tamanho médio fabricado pela montadora chinesa BYD
| BYD Han | |
|---|---|
 BYD Han DM | |
| Visão geral | |
| Fabricante | BYD |
| Também chamado | BYD e9 |
| Produção | 2020-presente |
| Corpo e chassis | |
| Classe | Carro executivo ( E ) |
| Estilo do corpo | sedan 4 portas |
| Esquema |
|
| Portas | Asa de Gaivota (Conceito) Convencional (Produção) |
| Trem de força | |
| Motor | |
| Motor elétrico | Motor de relutância síncrona de ímã permanente
|
| Transmissão | DCT de 6 velocidades (PHEV) Automático de velocidade única (EV) |
| Transmissão híbrida | PHEV (Han DM) |
| Bateria | |
| Dimensões | |
| Distância entre eixos | 2.920 mm (115,0 pol.) |
| Comprimento | 4.960 mm (195,3 pol.) |
| Largura | 1.910 mm (75,2 pol.) |
| Altura | 1.495 mm (58,9 pol.) |
| Cronologia | |
| Antecessor | BYD G6 |
O BYD Han ( chinês :比亚迪汉) é um sedã de luxo de tamanho médio fabricado pela montadora chinesa BYD , disponível em uma variante totalmente elétrica e uma variante híbrida plug-in (PHEV). É a mais recente entrada dos veículos de passageiros da série "Dynasty" da BYD , e recebe o nome da Dinastia Han , a primeira era de ouro da China Imperial . Uma versão designada para carona também está disponível chamada e9, além de servir como o carro-chefe dos produtos BYD e-series.
Conceito [ editar ]
O Han foi precedido pelo carro-conceito E-SEED GT, apresentado no Salão do Automóvel de Xangai de 2019 . A versão conceito apresentava portas de asa de gaivota , um layout de tração nas quatro rodas e um tempo de 0–100 km/h (0–62 mph) de menos de 4 segundos. [1]
Modelo de produção [ editar ]
As primeiras fotos de um modelo de produção chamado Han foram lançadas pela BYD em janeiro de 2020. Atualmente, existem duas variantes do BYD Han.
Han DM [ editar ]
O Han DM ("modo duplo") é a variante híbrida plug-in do BYD Han, equipado com uma bateria de íon de lítio de 15,2 kWh (55 MJ) que oferece um alcance totalmente elétrico de 81 km (50 mi) classificado pelo NEDC . O Han DM é desenvolvido na plataforma DM3 de tração nas quatro rodas , com uma transmissão híbrida que produz 180 kW (240 cv) de seu motor síncrono de ímã permanente traseiro e 141 kW (189 cv) do motor 2.0 TI a gasolina , trazendo a potência de saída combinada para 321 kW (430 hp). Possui transmissão automática de dupla embreagem e 6 marchas e pode acelerar de 0 a 100 km/h (0-62 mph) em 4,7 segundos. Com base no ciclo de condução NEDC , o consumo de combustível combinado é de 1,4 L/100 km (170 mpg ‑US ; 71 km/l), e o consumo de combustível do motor de combustão interna é de 5,9 L/100 km (40 mpg ‑US ; 17km/l). [2]
Existem duas versões do Han DM: o modelo básico "Luxury" (豪华型) custa RMB 219.800 ( US $ 31.400), enquanto o modelo "Majestic" com mais recursos (尊贵型) custa RMB 239.800 (USD 34.200) com melhores sistemas estéreo e opções de conforto extra.
Han EV [ editar ]
O Han EV (" veículo elétrico ") é a variante totalmente elétrica do BYD Han, e todos os seus modelos são projetados com uma bateria de 76,9 kWh (277 MJ) , que afirma ser de carregamento rápido de 30 a 80% em 25 minutos. O Han EV utiliza um novo design de bateria de fosfato de ferro de lítio (LFP) que a BYD apelidou de "Bateria Blade" (刀片电池), alegando ocupar menos espaço do que uma bateria LFP convencional com a mesma capacidade de energia . A BYD também enfatizou a segurança da Blade Battery contra fuga térmica , mesmo em caso de danos, e mostrou os resultados de um teste em que a bateria foi perfurada com um prego enquanto um ovo de galinha crufoi colocado em cima dele. A temperatura da bateria permaneceu baixa mesmo depois de perfurada, e o ovo permaneceu cru. [3]
O modelo básico Han EV, chamado de modelo "Extended Range" (超长续航版), é de tração traseira com um alcance totalmente elétrico (NEDC) de 605 km (376 mi). É alimentado por um motor elétrico de 163 kW (219 cv) que pode acelerar de 0 a 100 km/h em 7,9 segundos. Existem duas versões deste modelo básico: o modelo básico "Luxury" (豪华型) custa RMB 229.800 ( US $ 32.800), enquanto o modelo "Majestic" com mais recursos (尊贵型) custa RMB 255.800 (USD 36.500) com driver avançado extra -sistemas de assistência , detecção de ponto cego , melhores sistemas estéreo e outras opções de conforto.
O modelo "Flagship" de alto desempenho (旗舰型) é de tração nas quatro rodas com um motor dianteiro adicional de 200 kW (270 hp), elevando a potência total para 363 kW (487 hp), e supostamente pode acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 3,9 segundos. [4] É avaliado em um alcance totalmente elétrico NEDC de 550 km (340 mi) com mais recursos adicionais do que o modelo "Majestic" e custa RMB 279.500 (US $ 40.000). [5]
Há também uma versão modificada do Han EV, chamada BYD e9 , com grade frontal e um alcance NEDC totalmente elétrico de 506 km (314 mi), voltado principalmente para o mercado de compartilhamento de caronas peer-to-peer .
e9 [ editar ]
Em linha com os outros produtos da série e, como e2, e3, e5 e e6, o BYD e9 foi lançado oficialmente em março de 2021 com um único nível de acabamento disponível, lançando-se contra sedãs elétricos puros médios e grandes para o passeio online de ponta -mercado de saudação, o preço de pós-venda subsidiado na China é de 229.800 yuan. O BYD e9 está disponível com um modelo de tração dianteira de motor único com potência máxima de 163 kW (219 hp; 222 PS), torque máximo de 330 N⋅m (243 lb⋅ft), uma faixa de cruzeiro NEDC de 506 km (314 mi), e uma aceleração de 0 a 100 km/h (0-62 mph) em apenas 7,9 segundos. Leva 30 minutos para carregar a energia de 30% a 80% no modo de carregamento rápido. Em termos de estilo, o e9 é amplamente baseado no BYD Han e apresenta diferentes inserção de grade e logotipos. [6]
Prêmios [ editar ]
O Han EV ganhou o iF Design Award 2021, o primeiro modelo de sedã de uma marca de carros chinesa. [7]
Referências [ editar ]
- ^ "BYD Provoca Novo Sedã Elétrico Esportivo Han" .
- ^ "Revisão BYD Han DM PHEV" .
- ^ "BYD revela bateria de lâmina ultra-segura: perfura com um prego" . InsideEVs .
- ^ "BYD Han lançado na China com Powertrains híbridos e elétricos plug-in" . www.carscoops.com . Arquivado a partir do original em 2021-01-06 . Recuperado 2020-08-23 .
- ^ "A série principal Han EV da BYD está oficialmente à venda" .
- ^ "Principalmente para o mercado on-line de carros de alta qualidade, o BYD e9 foi lançado oficialmente" .
- ^ "O Han EV da BYD ganha o 2021 iF Design Award" . A Quarta Revolução . Recuperado 2021-05-21 .
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