TRANSPORTES DO MUNDO TODO DE TODOS OS MODELOS: MOWAG Piranha é uma família de veículos blindados de combate projetados pela empresa suíça MOWAG

01 julho 2020

MOWAG Piranha é uma família de veículos blindados de combate projetados pela empresa suíça MOWAG




MOWAG Piranha é uma família de veículos blindados de combate projetados pela empresa suíça MOWAG


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MOWAG Piranha P
MOWAG (4120180412) .jpg
Exército irlandês Piranha IIIH MRV armado com um canhão automático de 30 mm
Lugar de origemSuíça
Histórico de serviço
Usado porveja Operadores
Histórico de produção
DesenhistaFábrica de automóveis MOWAG , Kreuzlingen , Suíça
FabricanteMOWAG
Produzido1972 – presente
VariantesDestruidor de tanques , veículo de comando C3, Medevac, APC, veículo policial, veículo pioneiro e de construção
Especificações
MassaA partir de 9.300 kg (20.500 lb)
comprimento6,25 a 7,45 m
Largura2,5 a 2,66 m
Altura1,8 a 1,98
Equipe técnica3 + 5; motorista, comandante, artilheiro + 5 passageiros [1]

armadurasseleção de montagem rápida, incluindo defesa contra RPG , IED , NBC

Armamento principal
Torre MG de 1 × 12,7 mm, montagem no ápice MOWAG, lançador de granadas ou míssil anti-tanque TOW.
Motormotor a diesel
202 kW 275hp
TransmissãoCaixa de velocidades planetária automática Allison MT-653 de 6 velocidades
Suspensãopneus hidropneumáticos de 6 × 6, 8 × 8 ou 10x10 com rodas, pneus 13,00 × 20 de rodagem plana (inserto)
Capacidade de combustível300 l

Faixa operacional
780 km (485 milhas)
Velocidade máxima100 km / h (62 mph), água 10 km / h (6 mph)

Sistema de direção
1 e 2 eixos
MOWAG Piranha é uma família de veículos blindados de combate projetados pela empresa suíça MOWAG (desde abril de 2010, General Dynamics European Land Systems - Mowag GmbH).
Cinco gerações de veículos foram produzidos, fabricados pela Mowag ou sob licença de outras empresas, e as variantes estão em serviço com forças militares em todo o mundo.

Variantes editar ]

As piranhas estão disponíveis nas versões de roda 4 × 4, 6 × 6, 8 × 8 e 10 × 10. Existem várias variantes nessas versões, oferecendo diferentes graus de proteção de armadura e vários tipos de torretas, para uso em uma variedade de funções. Os derivados da piranha receberam funções como transporte de tropas, veículos de comando, veículos de apoio a incêndios , treinadores de tanques e veículos da polícia.
Piranhas são usadas pelo exército suíço . Os derivados Piranha, fabricados na Suíça, foram exportados para Suécia , Dinamarca , Irlanda , Romênia , Espanha e Bélgica . Os exércitos romeno e belga selecionaram o Piranha IIIC 8 × 8 . A Bélgica converteu-se em uma força de todas as rodas e substituiu todos os seus M113s , AIFVs e Leopard 1s por 268 Piranha IIIC em 7 variantes. [2] [3]
Os derivados da piranha foram fabricados sob licença pela General Dynamics ( Canadá ), BAE Systems Land Systems ( Reino Unido ), Cardoen e FAMAE ( Chile ) e nos EUA .
Um novo Piranha V versão, pesando entre 25 e 30 toneladas, foi anunciado como o vencedor provisório do exército britânico 's FRES programa em 8 de Maio de 2008. [4] No entanto, este foi retirado esclarecimentos necessários ] sete meses depois e licitação começou de novo. citação necessária ]
A General Dynamics European Land Systems lançou sua nova Piranha Classe 5 no EUROSATORY 2010 em 15 de junho e é relatado que o Ministério da Defesa britânico está mostrando um interesse renovado, mas está lutando com restrições orçamentárias. [5]

MOWAG Piranha 4 × 4 IB editar ]

MOWAG Piranha IB 4 × 4
MOWAG Piranha 4 × 4 IB
MOWAG Piranha IB 4 × 4
Lugar de origemSuíça
Histórico de produção
DesenhistaFábrica de automóveis MOWAG , Kreuzlingen , Suíça
FabricanteMOWAG
Produzido1974 – presente
VariantesArmt, recon
Especificações
Massa6.300 kg (13.900 lb)
comprimento5.40m
Largura2.5m
Altura1,85m /
Equipe técnica7: motorista, comandante, artilheiro e mais 4 pessoas


Armamento principal
MG de 1 × 12,7 mm na torre ou AAA selvagem com canhão de 2 × 30 mm, ou TSE 5000 Crotale, ou ADATS ou Canon Rheinmetal de 105 mm
MotorMotor a gasolina Chrysler V8 360-1 Deslocamento 6.780 cm³
125 kW
TransmissãoTransmissão mecânica NP 540 Chrysler, 5 marchas à frente, 1 marcha à ré
Suspensão4 × 4 com rodas, pneus 13,00 × 20 rodados (inserto)
Capacidade de combustível200 l

Faixa operacional
700 km (41l / 100km)
Velocidade máxima100 km / h (62 mph), água 10 km / h (6 mph)

Sistema de direção
1 eixo
MOWAG Piranha 4 × 4 IB era um veículo blindado.
Para completar a família Piranha I de 1974, o Piranha 4 × 4 IB foi projetado como um veículo leve com o objetivo de um veículo de reconhecimento e ataque rápido. Poderia participar de operações anfíbias graças a hélices duplas e operar em áreas contaminadas pela NBC. O Piranha 4 × 4 também foi projetado para atender às necessidades da polícia . Além disso, as sub-versões MOWAG Grenadier e Mowag Spy também foram desenvolvidas. O protótipo do Piranha 4 × 4 IB passou por vários testes e recebeu equipamentos e motores diferentes. Devido aos rápidos desenvolvimentos tecnológicos e ajustes nos requisitos para veículos militares, nenhum Piranha com motor a gasolina foi vendido. O protótipo está agora no Museu Militar Completo.

MOWAG Piranha IB 6 × 6 editar ]

MOWAG Piranha IB 6 × 6
San Piranha.jpg
MOWAG Piranha IB 6 × 6 Exército Suíço
Lugar de origemSuíça
Histórico de serviço
Usado porSuíça, Canadá, Nações Unidas
Histórico de produção
DesenhistaFábrica de automóveis MOWAG , Kreuzlingen , Suíça
FabricanteMOWAG
Produzido1972 – presente
VariantesDestruidor de tanques , veículo de comando C3 Medevac, APC, veículo da polícia
Especificações
Massa9.300 kg (20.500 lb)
comprimento6,25m
Largura2.66m
Altura1.985m / 2.17m
Equipe técnica7: motorista, comandante, artilheiro e mais 4 pessoas


Armamento principal
Torre MG de 1 × 12,7 mm ou montagem ápice MOWAG ou lançador de granadas, míssil anti-tanque TOW ou ATM Mephisto.
MotorMotor a gasolina Chrysler V8 HT 413 Deslocamento 6.780 cm³
147 kW
TransmissãoAllison MT-40 Caixa de engrenagens planetária automática de 6 velocidades
Suspensão6 × 6 com rodas, pneus 13,00 × 20 rodados (inserto)
Capacidade de combustível200 l

Faixa operacional
500 km (41l / 100km)
Velocidade máxima100 km / h (62 mph), água 10 km / h (6 mph)

Sistema de direção
1 eixo ou 1 e 2 eixos
O primeiro protótipo Piranha já construído foi o 6 × 6 IB em 1972. Ele pode ser visto como um marco para a série Piranha devido a várias inovações técnicas, como (na época) unidade projetada moderna com suspensão independente, unidade de força compacta à direita dianteiro e (como uma unidade anfíbia ) sendo alimentado por duas hélices . Esse protótipo foi demonstrado com diferentes mecanismos e recursos para clientes em potencial, como o exército canadense, que os produziu localmente como AVGP . A Suíça vendeu uma licença para fabricar esta máquina para o Chile em 1983. No exército suíço , o Piranha 6 × 6 é usado como ambulância, veículo de comando C3 e, juntamente com o BGM-71 TOW , comoDestruidor de tanques . O protótipo é acompanhado por uma ambulância Piranha 6 × 6 em exibição no Museu Militar Completo .

MOWAG Piranha IIIC 10 × 10 editar ]

MOWAG Piranha IIIC 10 × 10
MOWAG Piranha IIIC 10x10
MOWAG Piranha IIIC 10 × 10 no Museu Militar completo
Lugar de origemSuíça
Histórico de serviço
Usado porSuécia
Histórico de produção
DesenhistaFábrica de automóveis MOWAG , Kreuzlingen , Suíça
FabricanteMOWAG
Produzido1994
VariantesTanque, veículo de comando C3.
Especificações
Massa18.000 kg (40.000 lb)
comprimento7.45m
Largura2.66m
Altura1.98m / 2.17m
Equipe técnica3: motorista, comandante, artilheiro


Armamento principal
torre Oerlikon GDD BOE com canhão automático de 35 mm KDE

Armamento secundário
MG FN MAG coaxial de 7,62 mm e 6 × Nebelwurfbecher 76mm
MotorDetroit Diesel V6, V6 53TA
350 cv
TransmissãoAllison MD 3560 transmissão automática P, 6 marchas à frente, 1 ré
Suspensão10 × 10 com rodas, pneus 13,00 × 20 rodados (inserto)
Velocidade máxima100 km / h (62 mph)

Sistema de direção
1 e 2 eixos
Com a contínua evolução da família Piranha devido às crescentes demandas e o desenvolvimento projetado do Mowag Shark como um porta-armas pesado, o design do Piranha atingiu o limite de sua capacidade de carga útil. O Piranha 10 × 10 (construído em 1994) foi uma tentativa de expandir a carga útil, usando um quinto eixo do mesmo tipo usado nos modelos menores do Piranha. O Piranha 10 × 10 foi projetado como um porta-armas pesado, mas apenas um pequeno número foi construído para a Suécia como tanque de comando LIRKA e porta-radar Kapris. O Piranha IIIC 10 × 10 marcou um desenvolvimento importante a partir do Piranha IIIC 8 × 8. O protótipo Piranha IIIC 10 × 10 foi usado em vários testes, inclusive na Suécia, e agora está no Schweizerisches Militärmuseum Full .

Árvore de família editar ]

Ambulância MOWAG Piranha IIIC dos fuzileiros navais espanhóis

Operadores editar ]

Piranha I editar ]

Piranha II editar ]

Piranha III editar ]

Piranha V editar ]

Operadores antigos editar ]


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