O Alfa Romeo Nuvola é um carro-conceito com carroceria coupé mostrado pela primeira vez pela Alfa Romeo no salão do automóvel Mondial de l'Automobile Paris em 1996.
| Alfa Romeo Nuvola | |
|---|---|
 | |
| Visão geral | |
| Fabricante | Alfa Romeo |
| Produção | 1996 |
| Projetista | Centro Stile Alfa Romeo sob Walter de Silva [1] |
| Corpo e chassis | |
| Classe | Carro-conceito |
| Estilo do corpo | cupê 2 portas |
| Esquema | Motor dianteiro, tração nas quatro rodas |
| Trem de força | |
| Motor | 2.5L Alfa Romeo twin-turbo V6 ( gasolina ) |
| Transmissão | manual de 6 velocidades |
| Dimensões | |
| Distância entre eixos | 2.600 mm (100 pol) [2] |
| Comprimento | 4.286 mm (168,7 pol.) |
| Largura | 1.859 mm (73,2 pol.) [3] |
O Alfa Romeo Nuvola é um carro-conceito com carroceria coupé mostrado pela primeira vez pela Alfa Romeo no salão do automóvel Mondial de l'Automobile Paris em 1996. Nuvola significa literalmente "nuvem" em italiano, mas também sugere o lendário piloto italiano Tazio Nuvolari . O Nuvola tem um motor montado na frente e tração nas quatro rodas. [4] O protótipo está atualmente em exposição no Museu Histórico Alfa Romeo em Arese , Itália .
Conceito e design [ editar ]
Este carro-conceito foi concebido como um manifesto de design futuro e um demonstrador de tecnologia , a ideia por trás dele é o renascimento do automóvel de carroceria: a Alfa Romeo forneceria chassis rolantes para serem carroçadores independentes e possivelmente vendidos através de revendedores Alfa Romeo. [1] [2] Para alcançar essa flexibilidade estilística, o carro foi baseado em um chassi moderno com uma carroceria separada; ele foi projetado para lidar com praticamente qualquer estilo de carroceria, do cupê ao roadster e ao shooting brake .
A Nuvola foi escrita por um grupo de jovens designers do Centro Stile Alfa Romeo, na altura chefiado por Walter de Silva . [1] Apresentava iluminação em LED e para- choques totalmente integrados no formato da carroceria. [2]
Especificações [ editar ]
O Nuvola é um coupé de 2 portas e 2 lugares com uma carroçaria em poliéster [3] acoplada a uma estrutura tubular de aço soldada . É alimentado por um motor Alfa Romeo V6 longitudinal de 2,5 litros (2.492 cc), twin-turbo , de 60 graus , acoplado a uma transmissão manual de 6 velocidades e tração nas quatro rodas . O motor produz 300 PS (221 kW; 296 hp) a 6000 rpm e 285 lb⋅ft (386 N⋅m) a 3000 rpm, tornando o Nuvola capaz de uma velocidade máxima de 174 mph (280 km / h) e 0 aceleração de 60 mph (97 km/h) em 6 segundos.
Referências [ editar ]
 | O Wikimedia Commons possui mídias relacionadas ao Alfa Romeo Nuvola . |
- ^a b c Morosini, Nestore. "Nuvola, l'Alfa Romeo torna a sognare"[Nuvola, Alfa Romeo sonha novamente]. Corriere della Sera . Recuperado em 17 de janeiro de 2015.
- ^a b c "Arriva "Nuvola": per la fuoriserie è ritorno al futuro"["Nuvola" chega: o carro construído está de volta ao futuro]. alfaromeopress. Recuperado em 17 de janeiro de 2015.
- ^a b "Alfa Romeo Nuvola de 1996". autosital.com(em francês). Arquivado a partirdo originalem 2008-02-03. Recuperado em 13 de setembro de 2007.
- ^ "996 Alfa Romeo Nuvola Concept" . supercars.net . Arquivado a partir do original em 29 de junho de 2012 . Recuperado em 13 de setembro de 2007 .
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