O Aspark Owl ( japonês :アスパーク OWL ) é um carro esportivo totalmente elétrico movido a bateria fabricado pela empresa de engenharia japonesa Aspark (アスパーク), em desenvolvimento desde 2018,

 O Aspark Owl ( japonês :アスパーク OWL ) é um carro esportivo totalmente elétrico movido a bateria fabricado pela empresa de engenharia japonesa Aspark (アスパーク), em desenvolvimento desde 2018,

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Aspark OWL
Conceito Aspark OWL no IAA 2017
Visão geral
Fabricante	Aspark Co Manifatura Automobili Torino
Produção	2017 (Conceito) 2019 (Protótipo) 2020 – (Produção)
Corpo e chassis
Classe	Carro esportivo ( S )
Estilo do corpo	cupê 2 portas
Esquema	Motor duplo, tração nas quatro rodas
Portas	diedro
Trem de força
Motor elétrico	4 motores elétricos (dois traseiros, dois dianteiros)
Potência da saída	2.012 PS (1.480 kW; 1.984 hp) 2.000 N⋅m (1.475 lb⋅ft)
Bateria	69 kWh (248 MJ) de íons de lítio
Faixa elétrica	451 km (280 milhas) [1]
Dimensões
Comprimento	4.830 mm (190,2 pol.)
Largura	1.935 mm (76,2 pol.)
Altura	39,0 pol. (990 mm)
Peso de freio	1.900 kg (4.189 lb)

O Aspark Owl ( japonês :アスパーク OWL ) é um carro esportivo totalmente elétrico movido a bateria fabricado pela empresa de engenharia japonesa Aspark (アスパーク), em desenvolvimento desde 2018, com o objetivo de fazer o carro elétrico de aceleração mais rápida. Será construído pela Manifattura Automobili Torino (MAT) na Itália. A Aspark planeja uma produção de 50 veículos, com preço de tabela de € 2,5 milhões. O OWL foi apresentado publicamente em forma de conceito no Salão do Automóvel de Frankfurt de 2017 , ^{[2] [3] [4] [5]} e a versão de produção foi apresentada em novembro de 2019 no Salão Internacional do Automóvel de Dubai. ^[6]

Versão de produção

O OWL tem uma carroceria de fibra de carbono construída em torno de um chassi monocoque de fibra de carbono pesando 120 kg (265 lb). Uma estrutura de suporte de aço inoxidável é incorporada no teto para aumentar a resistência da carroceria. As mudanças na carroceria do conceito incluem a adição de espelhos retrovisores, uma asa traseira ativa e um vidro traseiro redesenhado. O carro possui suspensão de triângulo duplo com amortecedores hidráulicos e vetorização de torque para melhor manuseio. O poder de frenagem é controlado por um sistema de freios carbono-cerâmico com pinças dianteiras de 10 pistões e pinças traseiras de 4 pistões. ^[6]

Foi alegado que o OWL pode acelerar de 0-97 km/h (60 mph) em 1,69 segundos, 0-100 km/h (62 mph) em 1,9 segundos, 0-299 km/h (186 mph) em 10,6 segundos, e pode atingir uma velocidade máxima de 400 km/h (249 mph), o que o tornaria o carro de produção de aceleração mais rápido do mundo. ^[7]

Na cultura popular [ editar ]

A Coruja Aspark aparece como um veículo jogável desbloqueável no festival no jogo para celular Asphalt 8: Airborne . adicionado em "2020 Spring Update" junto com outros dois carros novos: Ferrari SF90 Stradale e DS E-TENSE . É a primeira aparição de asfalto do novo fabricante, Aspark .

Ele reaparece na franquia Asphalt em Asphalt 9: Legends .

Galeria [ editar ]

• 

  Visão traseira

 
• 

  Vista lateral

 
• 

  Vista interna

Referências [ editar ]

1. ^ Bruce, Chris (12 de novembro de 2019). "Aspark Owl estreia como hipercarro EV de 1.985 HP, atinge 60 MPH em 1,69 segundos" . Motor1 . Recuperado em 13 de novembro de 2019 .
2. ↑ Anthony Cuthbertson (21 de fevereiro de 2018). "Owl EV: Tesla Rival é o primeiro a atingir 0-60 MPH em menos de dois segundos" . Semana de notícias .
3. ↑ Bradley Brownell (18 de fevereiro de 2018). "Largue tudo, o hipercarro elétrico Aspark Owl do Japão acabou de fazer 0-60 em 1,9 segundos" . Jalopnik.
4. ↑ Dan Mihalascu (14 de setembro de 2017). "Aspark Owl pode ser o carro que acelera mais rápido que você nunca ouviu falar" . Drive Mag.
5. ↑ David Tracy (13 de setembro de 2017). "O misterioso conceito de supercarro elétrico Aspark Owl do Japão promete uma aceleração ridícula" . Jalopnik.
6. ^Saltar para:^a b Hyatt, Kyle (12 de novembro de 2019). "O hipercarro elétrico Owl da Aspark está finalmente pronto para chocar após anos de espera". CNET . Recuperado em 13 de novembro de 2019.
7. ↑ Pattni, Vijay (12 de novembro de 2019). "O Aspark Owl de 2.012 cv é o hipercarro de produção mais potente" . Engrenagem superior . Recuperado em 13 de novembro de 2019 .

Leitura adicional [ editar ]

• 株式会社アスパークR&D事業部 (Aspark R&D), 【PV】ASPARK owl no YouTube (setembro de 2017)
• (em japonês) GigaZine,アスパークOWLが市販車世界最速の0-100km/h2秒切りを達成(2018年2月11日:栃木) no YouTube (11 de fevereiro de 2018)
• "モンスターEV「アスパーク OWL(アウル)」が世界初の市販車0-100km/hで2秒切りを達成、ろ力禁な加"速ろ力的な加"速ろ力的な加" . GIGAzine. 11 de fevereiro de 2018.