OT-64 / SKOT Transportador de pessoal blindado
OT-64C (1) APC
Especificações
| País de Origem / Usado por: | Tchecoslováquia e Polônia, juntamente com muitos outros, incluindo Argélia, Angola, Camboja, Alemanha Oriental, Hungria, Índia (1972), Iraque, Líbia, Marrocos, Serra Leoa, Sudão, Síria, Uganda (1978) e Uruguai. |
| Datas da primeira produção / serviço: | 1964 |
| Fabricado por: | Tatra |
| Equipe técnica: | 2 - 12 |
| Armamento: | Vários pacotes de armamento, dependendo da variante. |
| Motor: | 8 cilindros Tatra modelo T-928-14 ou -18 a diesel |
| Informações diversas: | Veículo anfíbio coproduzido pela Tchecoslováquia e Polônia para usar em vez de veículos do tipo soviético BTR-60/70. As principais versões produzidas foram as seguintes: OT-64A / SKOT: República Tcheca - Desarmado; Polônia - Pintle montou uma metralhadora de 7.62mm. OT-65B / SKOT 2: Apenas na Polônia: metralhadora montada em 7,62 mm ou 12,7 mm. OT-65C (1) / SKOT 2A: Torre: (1) KPVT MG de 14,5 mm; Coaxial: (1) PKT 7,62 mm MG OT-65C (2) / SKOT 2AP: somente na Polônia; tinha uma nova torre, mas com o mesmo armamento do SKOT 2A. |
| Folha de dados disponível: |  Folha de dados OT-64 / SKOT de Dave Haugh. Folha de Dados OT-64C / SKOT 2a de Dave Haugh. |
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