ZIL-E-167
| ZIL-E-167 | |
|---|---|
 | |
| Visão geral | |
| Fabricante | Zavod Imeni Likhacheva |
| Produção | 1962 |
| Corpo e chassi | |
| Classe | Caminhão |
| Trem de força | |
| Motor | 7.0L ZIL-375 V8 x2 |
| Dimensões | |
| comprimento | 9.260 mm (364,6 pol.) |
| Largura | 3.130 mm (123,2 pol.) |
| Altura | 3.060 mm (120,5 pol.) |
| Freio peso | 7.000 kg (15.432 lb) |
O ZIL-E-167 é um caminhão off-road projetado no início da década de 1960 para suportar condições difíceis na Sibéria , Urais e territórios do extremo leste e norte da União Soviética . Ele podia atravessar a água e controlar a pressão dos pneus e era equipado com sistemas de limpeza do ar, além de um motor elétrico de 4,5 kW para bombear água (em caso de incêndio). Ele também tinha recursos de transmissão de rádio.
Construído em 31 de dezembro de 1962 e baseado em um chassi ZIL-135 modificado , o ZIL-E-167 foi equipado com dois motores V8 de 7,0 litros , ambos localizados na parte traseira do veículo . As transmissões eram do ZIL-135L. Os eixos dianteiro e traseiro eram dirigíveis. As entradas de ar estavam situadas nas laterais do corpo. O fundo do veículo estava protegido com chapas de metal destinadas a melhorar as características de deslizamento do veículo na neve. A cabine foi compartilhada com o BAZ-135 e as rodas foram retiradas do MAZ-529 E.
Quando os testes de fábrica foram concluídos em março de 1965, o Ministério da Defesa planejava encomendar mais duas unidades, mas nunca foi construído um segundo protótipo.
Principalmente devido à complexidade da transmissão, o ZIL-E-167 nunca entrou em produção em massa.
Especificações [ editar ]
- Rodas 6x6
- Motor (2xZIL-375)
- Cilindrada do motor 2x6,96 litros
- Desempenho 2x180 hp
- Capacidade do tanque de combustível 900 litros
- Consumo de combustível 100 litros / 100 km
- Velocidade máxima 65 km / h (na estrada totalmente carregada)
- Velocidade máxima em 50/80 cm de água 30/20 km / h
Medidas [ editar ]
- Comprimento 9260 mm
- Largura 3130 mm
- Altura 3060 mm
- Distância ao solo 750 mm
- Raio de viragem 11 900 mm
- Diâmetro da roda 1790 mm
Pesos [ editar ]
- Freio peso 7000 kg
- Carga útil 5000 kg
Habilidades [ editar ]
- Capacidade de passar por obstáculos:
- Vala 2000 mm
- Parede vertical 1000 mm
- Ângulo de elevação 42 graus
- Largura 1800 mm
- Neve 1000 mm
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