transportador de pessoal blindado com rodas de 4 × 4 saxão britânico

transportador de pessoal blindado com rodas de 4 × 4 saxão britânico

O transportador de pessoal blindado com rodas de 4 × 4 saxão britânico

O transportador de pessoal blindado de quatro rodas saxão britânico 4 × 4 foi desenvolvido pela antiga empresa britânica GKN Sankey (agora parte da BAE) como um empreendimento privado e estava pronto para produção em 1976. Foi adotado pelo exército britânico em 1983 para batalhões de infantaria.

Layout

Parte traseira do veículo blindado de transporte de pessoal com rodas saxão britânico 4 × 4

Baseado no chassi de um caminhão, o motorista fica sentado à frente, com o compartimento de tropas estendendo-se para trás. O motor está afundado no casco e o comandante tem uma cúpula no teto, que pode ser equipada com uma GPMG de 7,62 mm.

As tropas (10) sentam em bancos na parte traseira e desembarcam pelas portas laterais na parte traseira e nas laterais. Existem caixas de armazenamento externas para equipamentos.

Proteção

O transportador de pessoal blindado com rodas de 4 × 4 saxão britânico

O chassi é equipado com um fundo em forma de V para desviar as explosões das minas e o casco é construído em aço, oferecendo proteção total contra projéteis MG de 7,62 mm. Outras características incluem guardas de lama que se soltam de forma a limitar a quantidade de energia captada pela detonação de uma mina que pode causar danos adicionais ao veículo.

Variantes

Ambulância
blindada de transporte de pessoal armado com uma ou duas metralhadoras
de Segurança Interna
81 milímetros argamassa
veículo Comando
veículo Recovery

O transportador de pessoal blindado com rodas de 4 × 4 saxão britânico

O veículo Saxon Internal Security para serviço em operações de contra-insurgência possui um mecanismo Cummins BT 5.1, em vez do Bedford 6 cilindros instalado na versão APC e outros aprimoramentos, como holofotes no teto, blindagem aprimorada, dispositivo de remoção de barricada e um dispositivo anti-fio.

Operadores

Bahrain, Brunei, Kuwait, Malásia, Nigéria, Omã e Iraque. O veículo foi retirado do serviço pela polícia de Hong Kong e pelo exército britânico que operava o veículo em missões da ONU / KFOR durante as guerras dos Balcãs, Irlanda do Norte, Afeganistão e Guerra do Iraque.

Especificações

Peso - 9,94 toneladas vazias
Comprimento - 5,17m
Largura - 2,49m
Altura - 2,63m
Motor - 164hp Bedford 500 diesel
Faixa operacional - 510km
Velocidade máxima de estrada - 96 km / h