caminhões Jelcz
Jelcz é uma marca polonesa de caminhões, ônibus e trólebus produzidos pela Zakłady Samochodowe Jelcz SA, que não comercializa mais.
A família polonesa de caminhões Jelcz é composta por três caminhões principais das Forças Armadas polonesas:
442 Bartek - que é um caminhão utilitário geral e alimentado por um motor diesel turboalimentado Iveco NEF Tector, desenvolvendo 275 cv. Pode ser equipado com uma armadura de apliques adicionais.
Especificações
Configuração 4 x 4
assentos da cabine 1 + 1 homens
Peso (vazio) 7 t
Comprimento 7,46 m
Largura 2,6 m
Altura 2,74 m
assentos da cabine 1 + 1 homens
Peso (vazio) 7 t
Comprimento 7,46 m
Largura 2,6 m
Altura 2,74 m
662 Jelcz - é um caminhão utilitário pesado. O chassi é usado para outras funções, como tanque de combustível ou superestruturas para outro escritório de comando e controle.
O chassi do caminhão Jelcz 662 é usado para o sistema de foguetes de lançamento múltiplo WR-40 Langunsta.
O Jelcz é alimentado por motores a diesel turboalimentados Iveco Cursor 8 ou 10, desenvolvendo 350 e 430 hp, respectivamente.
Especificações
Configuração 6 x 6
assentos da cabine 1 + 1 homens
Peso (lancil) 12,5 - 13,5 t
Carga máxima 10 t
Comprimento 9,32 m
Largura 2,55 m
Altura 3,29 m
Motor Iveco Cursor 8/10 diesel Potência do
motor 350/430 hp
Velocidade máxima da estrada 85 km / h
assentos da cabine 1 + 1 homens
Peso (lancil) 12,5 - 13,5 t
Carga máxima 10 t
Comprimento 9,32 m
Largura 2,55 m
Altura 3,29 m
Motor Iveco Cursor 8/10 diesel Potência do
motor 350/430 hp
Velocidade máxima da estrada 85 km / h
O veículo entrou em serviço no Exército polonês em 2000. Em 2007, cerca de 650 desses veículos foram entregues.
862 Jelcz - Este é o grande caldo da família. Ele pode montar um sistema traseiro de retirada e retirada de rack desmontável, que é um braço hidráulico retrátil que puxa uma prateleira plana ou um recipiente para o chassi ou, em vez disso, pode montar um braço articulado hidráulico capaz de descarregar e levantar objetos. Essa capacidade significa que o veículo não é apenas usado logisticamente, mas também pelos engenheiros.
Especificações
Configuração 8 x 6
assentos da cabine 1 + 1 homens
Peso 12,5 - 13,6 t
Carga máxima 18 t
Largura 2,55 m
Altura 3,13 m
Motor Iveco Cursor 10 diesel Potência do
motor 430 hp
Velocidade máxima da estrada 85 km / h
assentos da cabine 1 + 1 homens
Peso 12,5 - 13,6 t
Carga máxima 18 t
Largura 2,55 m
Altura 3,13 m
Motor Iveco Cursor 10 diesel Potência do
motor 430 hp
Velocidade máxima da estrada 85 km / h
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