Forden DROPS “Sistema de retirada e retirada de rack desmontável”
O ex-fabricante de caminhões do Reino Unido, Foden, enviou dois protótipos de caminhões de apoio logístico ao Ministério da Defesa e o Transportador de Carga de Mobilidade Média Melhorada foi selecionado, com a produção iniciando em janeiro de 1994. 400 veículos foram construídos sob um contrato de 4 anos para a função de Artilharia Real. a principal munição de rack plano reabastece o suporte para suas baterias de pistola automotriz AS90 de 155 mm. Eles podem operar a solo, ou rebocar um trailer esqueleto.
Os veículos IMMLC 8 × 6 usam um eixo de direção para frente com capacidade de 10 toneladas, um segundo eixo de direção também com capacidade de 10 toneladas e bogies traseiros com tração dupla de 20 toneladas, todos fabricados pela GKN. Eles são alimentados por um motor diesel Eagle 350 MX da Perkins (Shrewsbury) usando uma transmissão de seis velocidades totalmente automática aZF 'Ecomat' HP 600. O sistema de manuseio de carga é o Multilift Mark 4, que utiliza estantes planas fabricadas pela Marshall, de Cambridge, que podem transportar até 15 toneladas de depósitos militares paletizados. O veículo pode rebocar, carregar e descarregar um reboque de barra de tração customizado, incorporando trava de torção ISO e projetado para transportar contêineres padrão de 20 pés ou racks planos.
O exército britânico Forden DROPS Spec
Motor: Perkins 350MX turbo diesel 350hp
Transmissão: ZF 6HP600
Direção: PAS - LHD
Pneus: 20.5 R25
Carga máxima: 15.000kg
Sistema elétrico: 24 volts
Comprimento: 9.5m
Altura: 3.4m
Largura: 2.9m
G.VW 32.960kg
Transmissão: ZF 6HP600
Direção: PAS - LHD
Pneus: 20.5 R25
Carga máxima: 15.000kg
Sistema elétrico: 24 volts
Comprimento: 9.5m
Altura: 3.4m
Largura: 2.9m
G.VW 32.960kg
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