Shaktiman indiano (4 × 4)
O caminhão Shaktiman indiano (4 × 4) Spec
Fabricante: Fábrica de Veículos, Jabalpur.
Motor: motor de injeção diesel em linha de 5880cc e 6 cilindros, fornecendo 110 HP a 2500 RPM.
Torque máximo: 35 mkg @ 1600 RPM.
Filtro de ar: Banho de óleo com pré-filtro ciclônico.
Embreagem: Placa de fricção seca, diâmetro 280mm.
Caixa de engrenagens: Constantmesh com 5F + 1R.
Eixo de transferência: Duas velocidades.
Eixo dianteiro: Composto ( eixos unidirecionais e de acionamento) com redução de dois estágios
Eixo traseiro: Trava do diferencial.
Freios: Hidropneumáticos nos pneus dianteiros e pneumáticos nos pneus traseiros, com circuito de segurança e conexão de reboque.
Tamanho do pneu: 8,25 x 20 x 12 dobras.
Sistema elétrico: 12 volts com acionador de partida de 24V através do interruptor do relé, luzes apagadas.
Tanque de combustível: 300 litros (2 tanques de 150 litros)
Velocidade máxima: 72 km / h
Gradabilidade: 30º
Afastamento à terra: 308mm
Capacidade de carga útil: 3 Ton
Comentários: Ideal para aplicações especializadas como trator de artilharia de campo, petroleiro a granel e tanque de água e caminhão de montagem de guincho dianteiro. Esses caminhões estão sendo desativados sistematicamente após a chegada da nova série de caminhões Ashok Leyland e Tata.
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