| Leyland Beaver-Eel | |
|---|---|
 Leyland Beaver-Eel | |
| Tipo | Caminhão blindado |
| Lugar de origem | Reino Unido |
| História de serviço | |
| Em serviço | 1940-1945 |
| Usado por | força Aérea Real |
| Guerras | Segunda Guerra Mundial |
| História de produção | |
| Designer | Leyland |
| Projetado | 1940 |
| Fabricante | Leyland Derby Carriage Works |
| No. construído | 336 |
| Especificações | |
Armamento principal | Canhão 20mm |
Armamento secundário | .303in metralhadoras |
| Dirigir | 6x4 |
O Leyland Beaver-Eel , conhecido oficialmente como Tender, Blindado, Leyland Type C , era um caminhão blindado usado pela Royal Air Force durante a Segunda Guerra Mundial para tarefas de defesa do campo de aviação.
Visão geral [ editar ]
O Leyland Beaver-Eel foi um dos vários tipos de veículos blindados projetados em 1940 sob as ordens de Lord Beaverbrook e do Almirante Sir Edward Evans para a defesa da Grã-Bretanha, como parte das medidas apressadas tomadas pelo governo britânico após a evacuação de Dunquerque e a ameaça de invasão. [1] [2] [3]
O primeiro protótipo foi projetado, construído, testado e aprovado, e as entregas dos veículos de produção começaram, tudo dentro de 10 dias da visita do Almirante Evans à fábrica da Leyland Motors em junho de 1940. Leyland construiu 250 Beaver-Eels em sua própria fábrica, enquanto um 86 adicionais foram construídos pela London, Midland and Scottish Railway 's Derby Carriage Works . [2] [3]
O Beaver-Eel consistia em uma carroceria blindada com topo aberto montado em um chassi de caminhão Leyland Retriever de 3 toneladas 6x4 . O veículo estava armado com um canhão de 20 mm e metralhadoras .303 pol . [1] [3] [4]
O Beaver-Eel foi usado durante a guerra pela Royal Air Force no continente britânico para defesa de aeródromos e fábricas de aeronaves.
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